一、踏板摩托车皮带异响?
1、普利珠磨损严重。
2、打滑现象:离合甩块跟碗公之间有打滑现象时,把碗公拆下然后查看摩擦面。
3、年份久远:如果是有脚启动的叉子,年份变久,脚启动的2根轴杆和环套有旷量,发动机的震动通过脚启动齿轮传给轴杆,轴杆和环套之间有磕碰敲击。
4、正时链条抻长或张紧器失效:气门间隙大或气门摇臂与凸轮轴磨损,缸体与活塞轻微拉伤或活塞裙部磨损与缸体之间间隙稍大,机油泵链条(如果有)等有关。
二、踏板摩托皮带异响?
踏板车皮带很响是怎么回事是检查前后移动盘,多数是前移动盘的中孔磨损导致的.当然没看到车不好绝对肯定.起动机单向器磨损也会发出嗒嗒声.不是大问题. 皮带是不可能拍打外壳的.那么松的话车都不能走了.应该是甩珠发出的.当然也有可能是别的地方响传到皮带箱的.新车可以去找卖车的看看。
三、踏板车皮带异响?
打滑现象:离合甩块跟碗公之间有打滑现象时,把碗公拆下然后查看摩擦面。
3、年份久远:如果是有脚启动的叉子,年份变久,脚启动的2根轴杆和环套有旷量,发动机的震动通过脚启动齿轮传给轴杆,轴杆和环套之间有磕碰敲击。
4、正时链条抻长或张紧器失效:气门间隙大或气门摇臂与凸轮轴磨损,缸体与活塞轻微拉伤或活塞裙部磨损与缸体之间间隙稍大,机油泵链条(如果有)等有关。
四、踏板摩托车转速高了皮带箱有异响?
1.
异响与发动机转速关系:发动机多数常见异响取决于发动机转速状态。
2.
异响与负荷关系:发动机上不少异响与其负荷有明显关系,诊断时可采取逐缸解除负荷方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸负荷,以鉴别异响与负荷的关系。
3.
异响与温度关系:低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失。
五、踏板摩托车后备箱铰链异响?
踏板摩托车后备箱饺链异响说明后备箱内的铰链松动,间隙过大造成的异响。
六、踏板摩托车异响?
声音问题听不到不好判断,但如果是在松油门时才发出的爆响,应该是排气管放炮,踏板车造成这种情况的可能原因有空气滤芯堵塞或浸油、化油器混合比过浓、油面过高、电控风门热车后不能关闭始终处于加浓状态、负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓、排气门间隙过小或关闭不严、汽油不好或火花塞不良等,这些都可能会造成这种情况。
起步时有顿挫感,这种情况有可能是普通珠或皮带轮不良,也有可能是点火系统部件接线松动虚接,或是化油器调试不当等造成的,需要具体检查才能确定原因,去售后或修理摩托车的地方检查吧。
七、踏板摩托车起步异响,减速异响?
检查主支架、减震器以及其他车体件是否有因震动和刮蹭摩擦造成异响,皮带轮、齿轮箱轴承、刹车片等是否有问题。
八、踏板摩托车后轮异响?
踏板车的后轮部分有异响,有可能是后轮轴承损坏,但也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成的,不过它造成的那种声音应该不是很大。如果是皮带轮的问题,只能更换同型号的配件才能解决。汽车机油最好不要用在摩托车上,它们的发动机转速、温度等都不相同,但实际上,对于使用强度及负荷不大的小排量摩托来说,用了也没有什么明显的不妥。
九、踏板摩托车加速异响?
声音的问题,只有听到或现场检查才好判断。踏板车停车后按坐垫上下晃动有吱吱声响,除了减震器有可能有声音外,象主支架缓冲胶墩损坏、发动机上线卡或其他部件与车体之间相互磨擦、发动机挂架衬套、减震器支架、排气管或其他部件等有磨擦也都有可能。 是不是减震器的声音应该比较好判断,可以让别人压车,然后贴近减震仔细听是否是它发出的声音,或压的时候用手捂住减震,如果是减震的声音,应该同时能感觉到有磨擦或震动的感觉。 踏板摩托为无级变速没档位的摩托车。优点提速快 开着舒服 城市开非常不错 如果身材不娇小买个125最大的比较拉风 125的一般是踏扳比较好看, 缺点油耗相对高点。
十、踏板摩托车刹车异响?
原因有两个:摩檫衬片材料组成不均,造成摩擦衬片局部过硬,制动时硬质点与制动盘摩擦发出声音;还有制动盘的表面硬度与摩擦片之间配合不恰当。
制动结束后有异响:有偏磨现象时,是制动钳活塞回位困难,是活塞表面脏所引起,清洗赃物,最后用活塞油檫净。
不制动时的异响:是制动盘摩擦表面跳动超差所引起的,跳动差大于0.30mm时必须换制动盘。
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