踏板摩托车起动了但车轮不转？

一、踏板摩托车起动了但车轮不转？

　　摩托车能打着火，说明发动机运行正常，可以提供动力。问题可能出在：如果是踏板车，可能是传动皮带断掉了，建议更换传动皮带；如果是带档位带离合器的骑式摩托，可能原因是一，挂档不成功。多试几次挂档，变换档位。二，传动链条断掉或者脱落。断掉很容易发现，后牙盘脱落也容易发现，如果都不是，可以判定是发动机端的小牙轮损坏了（齿掰断）。建议更换小牙轮。

二、踏板摩托车放炮怎么回事

踏板摩托车放炮怎么回事？一探究竟

踏板摩托车是城市中常见的一种交通工具，但近年来，关于踏板摩托车放炮的消息不时传出。这引发了公众对于这一现象的好奇与担忧。那么，踏板摩托车放炮到底是什么情况？我们来一探究竟。

1. 什么是踏板摩托车放炮？

踏板摩托车放炮是指踏板摩托车上的排气管发出巨大的噪音或燃放类似烟花爆竹的物品。一些摩托车爱好者或车主喜欢将原车排气系统改装，以增加噪音和火花效果，以此来吸引注意或展示个性。但这种行为却引发了一系列问题。

2. 踏板摩托车放炮的危害与问题

踏板摩托车放炮不仅会给周围的居民和行人带来噪音污染，也会对环境和交通安全造成威胁。具体而言，以下是踏板摩托车放炮的一些危害与问题：

• 噪音污染：踏板摩托车放炮会产生巨大噪音，扰乱周围居民的正常休息和生活。长期暴露在高噪音环境中，会对人们的听力、心理健康产生不良影响。
• 空气污染：踏板摩托车放炮时，排放的烟雾和废气会对空气质量造成负面影响。尤其是在密集的城市地区，排气污染物会积累并加剧空气污染问题。
• 交通安全：踏板摩托车放炮往往会吸引周围人群的注意力，导致分散注意力和交通事故的发生。对于其他路上行驶的车辆和行人来说，这种突如其来的噪音和视觉干扰可能会造成意外。
• 触法违规：在很多地区，踏板摩托车放炮已经被明确规定为违法行为。因此，进行放炮行为的摩托车车主将面临法律责任和处罚。

3. 如何解决踏板摩托车放炮问题？

针对踏板摩托车放炮问题，我们需要采取综合措施，从法律、社会和个体层面加以解决。

3.1 加强法规和执法

相关部门应加强对于踏板摩托车放炮行为的法规制定和执法力度，明确规定放炮行为的违法性和相应处罚措施，以及对执法人员的支持与培训。

3.2 增加公众宣传与教育

通过增加对于踏板摩托车放炮危害的宣传与教育，提高公众对于这一问题的认识和警惕性。可以通过媒体、教育机构和社区组织等途径，向大众普及相关知识，增强公众的环保意识和交通安全意识。

3.3 严格销售与改装管控

对于摩托车的销售与改装环节，需要加强监管与管控，确保销售的摩托车不具备放炮问题或改装余地。此外，针对已经存在问题的车辆，需要建立相应的检验与整改制度，确保其排放与噪音等达到相关标准。

3.4 引导健康摩托车文化

除了从法律和管理层面加以解决外，我们也应该从文化层面引导健康的摩托车文化。鼓励摩托车爱好者通过安全、环保和符合道路交通规则的方式展示个性与热爱，避免通过不合法的放炮行为获取注意。

4. 结语

踏板摩托车放炮对社会环境、交通安全和公共安宁都带来了诸多问题和危害。我们每个人都应该共同努力，从法律、教育、管理和文化等多个方面入手，解决这一问题。只有这样，我们才能共同创造一个更安静、美好的城市环境。

三、电喷踏板摩托车突然加不上油不动了？

踏板摩托车低速有时加不上油原因有，化油器堵塞或混合气调整不当，化油器浮子室内油面低，气门间隙过紧，火花塞轻微断路散火。彻底清洗一下化油器即可。空滤总成里的油水，是发动机产生的。在空滤前面有一根透明的塑料管，找个下水道口，拔下管的堵头放出水，要经常放。因为发动机的下排气有点大，产生的废气经缸头的废气管，被空滤器回收，水汽和废油被海绵过滤掉流到储存管里，储存管太满了被吸到空滤器里。

四、踏板摩托车后退有异常响声？

慢速通过减速带的瞬间，听到底盘处传来“滋儿”的干摩擦声，（多为冬天冷车时出现，热车后响声不再出现），可判断为平衡杆胶套与平衡杆摩擦产生。拆下胶套，在胶套内测涂抹润滑脂再装回胶套，即可解决。

车辆在水泥路面，中速行驶时，底盘传来沉闷的“咚咚”声，响声频率跟路面的平整性有关。一般是减震器响，更换减震器可解决。

开空调，安静的时候，在中控台内偶尔听到“吱吱”或者“咔咔”声，关闭空调后响声不再出现。多为调整内外循环或者冷暖风的伺服电机响，必要的话，更换伺服电机。

车辆在行驶中，听到“哒、哒、哒”的响声，响声的频率随车速加快而加快，开着车窗时响声更加明显，遇到这种情况，基本可以判断是轮胎的胎纹缝隙里卡了大粒的石子(或者扎钉子了)，将石子抠掉即可解决。

五、踏板摩托车后退后轮抖动？

分别检查轮胎是否气压不足、后轮轴螺母是否松动、轮胎是否有鼓包或安装不正扭曲、后减震器是否太软、后轮轴承是否损坏及后轮辋是否变形等。相关介绍如下：

1、检查内容：如果是踏板式助力车，还要检查发动机挂架衬套是否老化松动，如果是弯梁或跨骑式助力车，检查后平叉螺丝是否松动或平叉衬套间隙过大。

2、用手轻扳：踏板车的后轮用手轻轻扳可以感觉前后略有量（其实不是轮的松动量）但左右不应有量，如果是后轮看着左右摆动应该检查一下轮胎是否鼓包扭曲，铝轮一般情况下不会变形。

六、踏板摩托车后轮倒车直接不动了怎么回事？

踏板摩托车后轮往后倒车时不能动了，检查后刹车蹄块是否损坏或刹车蹄块弹簧损坏及脱落，皮带轮、齿轮箱轴承是否有问题。

如果安装了滑行齿轮，也有可能是它坏了。

七、踏板摩托车不供油怎么回事？

GY6125的供油方式与众不同，抽真空方式进油，没有吸气时不供油，就是说车不发动不响时，你是看不出供油的，你可以看看其它的地方有没有问题，你看进气门间隙是不是小了，气缸压力是否正常，点火是否强烈，小链条是否过长造成点火正时跑偏，你也可以换一个油箱开关试试，没有大毛病的放心吧。

八、踏板摩托车只能前进不能后退了？

摩托车后轮只能前进不能后退可能是轴承损坏或者相关的传动结构损坏。

先检查一下搁脚架是否碰变形了，造成换档杆往后踩时被挡住，如果没有这种情况，再检查变速凸轮左侧的固定螺丝（一般在档显开关下面）是否松动，如果螺丝也没松，那就要拆发动机右盖检修了，有可能是主轴承、换档臂、换档钩、变速凸轮定位装置等或拔叉、变速凸轮出了问题。

九、踏板摩托车油表不动了？

答：需要进行具体查看才能知道原因。

先把油箱内的油位传感器拿了来，打开钥匙用手上下扳动浮子，看油表指针是否有变化，如果没有变化，拔下浮子接线，把线束与浮子相接的接线直接连在一起，（两根线的可以直接连，三根线的用其他两根分别与搭铁线相连，每次连两根线），如果油表还不动，检查油表下接线是否松动，接线如果不松，有可能是仪表上的油表烧坏了。

发动机转速表不动，要看该车的转速表驱动型式，如果是由发动机上一根转速线驱动的，检查转速表线是否折断，如果是电感应的，检查该线是否断路，转速表下各接线是否接好，电源线是否有电，如果这些都没有问题，有可能是转速表和油表都在线路短路时烧坏了，这样就只能更换配套的仪表总成。

十、踏板摩托车车灯不铺路是怎么回事?

不铺路太正常了，一般是换灯泡增强亮度，真的铺路代表大灯的质量非常高。

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