1. 宗申赛科龙zs400
拉力车主要有以下几款车型,赛科龙RX401双缸水冷发动机,赛科龙RX6 650sr,双缸水冷650发动机,赛科龙RX3S ZS400双缸异步水冷发动机,排量较小的有赛科龙RX3 ZS250,RX1S系列,由此可见赛科龙只要车型型号前面带RX的都属于拉力车。
2. 宗申赛科龙250价格
选赛科龙 Rt2。它是被赛科龙打造成拉力车中的佼佼者,通过它充沛的动力,可以很好地顺应骑士们如今追求速度与激情的心理需要,从而,获得骑友们的由衷赞誉。
时代在进步,骑士们需求由粗糙变得精细,档次、外观、动力、安全等,如果一辆摩托车只专注于某一项指标,势必会失败
3. 宗申赛科龙ra2
因为这个产品的价格非常的贵,而且它的配置又低,属于高价低配的产品,同时他的服务态度也不好,质量还不好,所以很多人就说在赛科龙ra2不能买的。
4. 宗申赛科龙rt3
赛科龙rt3的详细参数:
排量:247cc
长x宽x高:2165*767*1395 mm
最大功率:17.5/8000 kW(r/min)
最大扭矩:22.5/6500 N·m(r/min)
最高车速:120 km/h
是否有ABS:是
制动方式:前后碟刹
油箱容量:17 L
轴距:1545 mm
离地间距:155 mm
座高:755 mm
整备质量:194 kg
前轮规格:120/70-15
后轮规格:140/60-14
5. 宗申赛科龙zs400复古
宗申SV900V型双缸八气门水冷发动机,
最大功率为70kW(8750r/min),
最大扭矩为90N·m(6500r/min),
动力强劲,深受大排爱好者的追捧。
ZS650 是联合英国著名摩托车厂诺顿(Norton)共同设计开发,由宗申出品的650CC直列双缸大排量发动机,一经上市便成为了街跑车、休旅车动力的新典范。国际技术融合宗申多年的研发制造经验积累,可谓是强强联合的大成之作。
ZS650
NS400 ,运动大踏板车专用动力,具有纯正的意大利血统,经过多年来与比亚乔的合作,已获得全部知识产权。设计先进,机构紧凑,性能优异,可靠性高,实现与国际同步,与世界共振
6. 宗申赛科龙250
买无极250。
无极250以够轻的体重,铝合金后摇臂多连杆后减震等好料上身,良好的颜值,强悍的心脏,加上19980元高性价比定价,在国产250小跑车里是非常能打的,虽有一些小细节需要打磨(主要是制动调校、链条噪音),仅就目前来看,实力强悍,已经是国产250小跑车中的顶级选手。
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