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2023-01-16 01:131. 宗申科赛龙250
第一款 光阳赛艇250 目前售价24800起
这是出现在内地市场比较早的一款运动巡航风格的中大型踏板车，它凭借这种时间线上的优势，在前几年还是取得了不错的成绩，但随着更多品牌相关车型的亮相，这款车已经有点跟不上步伐，变得没有太大优势了，不过随着S250的亮相，它极有可能将迎来大换血。
第二款 光阳CT250 目前售价20280起
这是一款偏向于实用属性设定的中大型踏板车，它也是该类踏板车中的鼻祖车型。它在赛艇250巡航风格的基础上，通过缩短轴距，融入平地板的设计，使其具备了比较明显的实用属性。
这就使得这款车也获得了一个比较不错的市场空白期，迅速抢占了头把交椅。但是它单缸两气门的动力总成，现在也变得有点力不从心，不过已经有小道消息说这款车将会进行优化升级，所以敬请期待它更精彩的表现吧。
第三款 光阳S250 目前售价29980起
这是光阳250系列车型中目前价格最高的一款，它之所以有这种表现，主要就在于是一款全新车型。S250不仅外观的设计会更加有个性和年轻化，而且也采用了全新一代的250cc单缸四气门电喷水冷发动机，这就让它的性能有了进一步的提升，并且在配置层面也会表现的更加完善，所以在价格层面就创出了新高度，但目前看来它的价格将会成为这款车最大的软肋。
第四款 赛科龙RT3 目前售价22500
这是一款初来乍到就叫板权威的车型，因为在它之前250cc的踏板车市场就是光阳一家独大，几乎没有什么竞争对手。而这款RT3的出现则终结了这种并不和谐的市场表现。
并且它还凭借自身设计上的一些优势和不断的优化升级，很快得到了市场的认可，并巩固了自己的市场地位。而它的优势就在于性能不错，外观大气，配置丰富，油箱容积大，还会有一定的性价比体现。
第五款 赛科龙RT3c 目前售价22500起
有了RT3的挑战成功，赛科龙就顺势推出了一款对标CT250的车型，所以这款RT3c在设计思路上和CT250非常相似，采用了一个巡航外观加平地板的设计，并且还沿用了RT3所推崇的性能为先，丰富配置理念，使其也获得了不错的市场关注度。
第六款 赛科龙RT2 目前售价20800
它的出现和光阳就没有多大关系了，而是踏板车跨界风格流行需求下跟进而来的一款车型。只不过RT2的ADV元素并不突出，它现在所强调的是个性化外观，紧凑车身，实用配置，较低价格。但因为这是一款新款车型，上市时间又不长，所以目前还没有太过突出的市场地位。
第七款 大阳V锐250T 目前售价24990
这是大阳系列踏板车中骑士分享个人认为关注度最不高的一款，究其原因就在于它并没有太过显著的优势，只是按照原有车型设定了一款风格接近的中大型踏板车，所以目前市面上所销售的V锐250依然还停留在20款，进而这款车的可选择指数也就并不是很高。
第八款 SR MAX250 目前售价26800
这是目前250cc踏板车中运动属性最突出的一款，换句话说它的操控是当前排量级别中最好的，并且这也是一款和日系车型没有任何瓜葛的欧系中大型踏板车。而它的优势就在于玩乐属性比较突出，基础配置相对丰富，是一款比较好玩的踏板车。
第九款 比亚乔X7 新款售价22980
比亚乔X7因为刚上市之初刷新了250cc踏板车的价格底线，将售价设定在了两万内，并且还拥有了比较丰富的基础配置，所以外观没亮点的它还是得到了市场的认可。而新款X7完成新一轮的优化升级后，不仅换装了全新动力总成，还提升了配置规格，并且顺势也调高了最终售价，彻底抛弃了原来的低价格高性价比称号，所以这是一款成也价格，败也价格的车型。
第十款 龙嘉XDV250 目前售价22980起
龙嘉虽然品牌知名度是以上车型中最低的，但是这款XDV250却是它们当中外观设定最抢眼的，也是跨界ADV属性最标准的一款，这就使得这款车会很有潜力。因为它霸气的外观，18KW的最大功率，相对丰富的基础配置，比较低调的价格，已然成为了该类车型的标杆，所以只要它的第一批用户骑行体验比较好，那么这款车还是大有可为的。
2. 宗申科赛龙摩托车怎么样
质量非常不错
它是宗申产业集团有限公司生产的，公司成立于1995年03月17日，注册地位于重庆市巴南区花溪镇炒油场，法定代表人为左宗申。经营范围包括制造：摩托车和发动机（按行政许可核定期限从事经营）；设计、开发、制造、批发兼零售摩托车零配件、汽车零部件、农耕机械、机械模具、电瓶。摩托车修理。
3. 宗申科赛龙250摩托车
你好，该款摩托车当然是国产的，他们是有宗申摩托生产的，而宗申摩托是国内生产摩托车的老品牌，他们的生产历史非常悠久，从而积累了非常宝贵的生产经验与技术，该品牌的摩托车特点就是发动机非常优秀，操作也非常方便，特别是他们产品结构非常合理。
4. 宗申科赛龙rx3s测评
赛科龙rx3s的发动机是双缸水冷发动机，该发动机压缩比是11.6:1，一般压缩比9-10用92号汽油，10-11用95号汽油，11-13用98号汽油，所以该车用92号汽油有点不妥，汽油标号低了容易产生爆震，按照压缩比该车应该至少使用95号汽油
5. 宗申科赛龙250与dl250
赛科龙400比较好。
这款车是国内最早涉及拉力车的国产品牌之一，赛科龙旗下的RX系列是国产品牌中最具强大的拉力家族，RX1S到目前为止全球累计销量已经突破八万台，其中的RX3曾在2015年获得过全美最具价值车型，这款车最大马力 44.9匹，最大功率 33kw/9500，最大扭矩 37Nm/8000，搭配滑动离合，更符合长途休旅风格。
6. 宗申科赛龙250精美图片
250排气量的摩托车销量最好的目前仍然是豪爵铃木的三兄弟，搭载的并列异步双缸水冷电喷发动机质量稳定可靠，运行平稳细腻，震动抑制极佳， 性价比非常高。
其他品牌的春风250SR和250NK，外形美观大方，动力强劲，销售量也很高。
建设雅马哈的飞致250，质量稳定可靠，油耗很低，销量也不错。
踏板摩托车的光阳赛艇250销量最高，宗申阿普利亚的SR250也不错，赛科龙RT3等等。
7. 宗申科赛龙RX1s
赛科龙rx1s250质量不错，采用PY200发动机，最大功率12kw/7500rpm，，最大扭矩17Nm/5500rpm，前风挡的面积增大，造型变更，进一步减少了风阻，前大灯外形的也做了一些改变，看起来更加犀利，仪表整体变动不大，还是指针与数字组合，采用前倒置减震，后中置减震。倒置减震看起来更有范儿。行程也会相对长点。
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