赛科龙200电喷摩托车(赛科龙200cc摩托车)

1. 赛科龙200cc摩托车

入门亲民ADV，无极300DS，售价20800元。

外观较同级别车型来说值得一提，整体呈现出一种和谐自然的美感。动力及驾驶质感方面，无极 300DS配置了292cc排量的单缸水冷动力发动机，匹配电喷供油，契合当今最新的排放标准，能够给出24.5牛米的扭矩输出，可以输出最大马力25Ps。国际6挡--的变速传动体系也颇具优点，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，在无极一级调教技艺的加持下，发动机和变速的匹配程度发生了惊人的变化。因而油嘴响应很好，打开油门时的感觉很自然、顺畅。让驾驶者感受到一级的驾驶体验，整体来说，动力真的不错。

2. 赛科龙250

大概百公里油耗是2.4到2.5升左右，如果是长途巡航，这个油耗会下降到大约2.1到2.3升百公里。这个油耗相对来说还是很正常，不算偏高的油耗水准。搭载的发动机是宗申的PY200机器，排量为204cc，水冷单缸两气门，最大功率为12KW/7500转，最大扭矩为17NM/5500转，六档变速，配备德尔福电喷系统。

3. 赛科龙 200

将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出，前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦，就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做，还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

4. 赛科龙200摩托车价格

赛克隆150的拉力。它是利器。200是个数字。这就是区别。

5. 赛科龙摩托车zs200

拉力车主要有以下几款车型，赛科龙RX401双缸水冷发动机，赛科龙RX6 650sr，双缸水冷650发动机，赛科龙RX3S ZS400双缸异步水冷发动机，排量较小的有赛科龙RX3 ZS250，RX1S系列，由此可见赛科龙只要车型型号前面带RX的都属于拉力车。

6. 宗申赛科龙200电喷

赛科龙rx1s250质量不错，采用PY200发动机，最大功率12kw/7500rpm，，最大扭矩17Nm/5500rpm，前风挡的面积增大，造型变更，进一步减少了风阻，前大灯外形的也做了一些改变，看起来更加犀利，仪表整体变动不大，还是指针与数字组合，采用前倒置减震，后中置减震。倒置减震看起来更有范儿。行程也会相对长点。

7. 赛科龙200水冷电喷摩

2021宗申赛科龙rt1车头采用高亮度卤素大灯，车头是非常尖锐的鸟嘴，很有拉力车的风格。机械指针与液晶屏幕组合式仪表盘显示清晰，支持电喷系统报警和整车保养提示等功能。同时还可以选装第三代OBD智机车系统，可以进行移动定位、安全报警、轨迹追踪、车情掌控等操作。

2021款宗申赛科龙rt1搭载的是PY200单缸水冷四冲程发动机，实际排量为204CC，匹配电喷系统符合国四排放标准。

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