一、钱江摩托车全部线路怎么连接?
红色 蓄电池正极至电门锁开关前 粉红色 发动机电源输出 蓝色 前照灯远光 绿色 电源负极和接地线 黑色 电门锁至整车电源正极 白色 发电机充电输出,前照灯近光 黄色 发电机灯光,充电电源输出 灰色 闪光器至转向开关 橙色 左前后转向至转向开关 天蓝色 右前后转向至转向开关 棕色 行车灯.仪表灯 棕/白色 前行驶灯 浅蓝色 喇叭至开关按钮 浅绿色 喇叭至开关按钮 红/白色 经整流充电的发电机输出引线 黑/白色 电门锁熄火开关引线 蓝/白色 触发器引线 橙/白色 左位置灯正极引线 天蓝/白 右位置灯正极引线 黄/白色 汽油指示表至浮子开关 黑/红色 点火线圈输出 绿/红色 空挡灯至空挡开关 棕/红色 超速指示灯负极连线 黑/黄色 高压包正极线(点火器输出引线) 绿/黄色 前后制动开关至刹车灯 蓝/黄色 CDI触发部分引线 蓝/红色 CDI触发电源上端引线 黄/红色 启动继电器正极引线
二、钱江125直流点火,把防盗器插头拔了,就点不起火是怎么回事?
交流点火器是短路熄火的,直流点火器是断路熄火的,它们的熄火电路是不同的。
直流点火器的红线要接到电门锁向全车供电的线上,钱江摩托车的这条线一般是红/白线,这样在关闭钥匙駈就会使点火器断电而熄火了,这条线与你说的接闪光器上的线是一样的。熄火开关熄不了火,是因为原来的熄火开关是短路熄火,改点火器后它也失去了作用,如果要熄火开关也能熄火,把点火器红线接到电门锁红/白线的中途串接通过熄火开关就行了,这样就必须要电门锁和熄火开关都打开才能点火,而关闭钥匙或熄火开关都能熄火了。
三、钱江125直流点火线路如何连接?
正对点火器的插口,使插口那头朝上,看着那6根针:左边4根一个口,右边2根一个口:四针口:左上触发,接蓝间白色线;左下触发地接绿间白色线;右上去高压包,接黑简绿色线;右下接地,绿色线(绝大多数点火器内,下边两个根针都是直接连通着的)两针口:上边是熄火端,接白间黑色线;下边是电源,接红间黑色线配线颜色仅供参考,但误差不会大。极个别车右边两根有相反的。但颜色也会相反。
四、钱江摩托车转速表线路?
一条正级,一条负极,一条曲轴感应线,只要转速表和感应头还有线路不出问题就没问题
五、老式钱江太子摩托车的点火器线圈高压包这些我都全部换了新的了但是线圈出火线还是不强所以高压包出火也不?
点火线圈?是指磁电机里的细线线圈吗?那个一般叫充电线圈。
首先需要确认型号对吗?然后这里的强与不强不知道你是怎么测的,这里的电流是很小的,但是电压很高,有时在启动时就能测到一百伏以上。再来,你抛开整车电路,用电子一体包,这种器件包括了电子点火器和高压包一体的,直接从磁电机引线来试,如果这么试点火也不强(充电线圈型号也正确),那也许是磁电机换磁了。如果这里点火能量强,就需要考虑电路上是否有漏电,需要断开点火开关(电门锁),熄火开关和防盗器之类的熄火线路。再下来就是更换电子点火器试试了。六、为什么我的两冲50CC钱江小龟油耗巨大?
这种问题一般是油路和电路问题,油路方面的原因,可能是油箱盖排气孔塞住造成油箱正空,汽油进不了化油器,或者化油器上的负压管断开,造成汽油油路不畅。
电路方面的原因是点火器,点火电源线圈,高压包工作一段时间后温度上升造成电阻大,失去点火的功能,点火器比较容易出问题
七、钱江摩托车后尾灯有6根线连接哪根是正极哪根是负极?
钱江摩托车电路一般以黑线作为搭铁线(也就是负极),后尾灯的六根线中,如果有黑色线,它就是负极了,其他的几条线要看具体颜色,一般有六根线的后尾灯,应该是包括了行车灯、刹车灯和转向灯的,除搭铁线外,其他的几条都是电源线,也就是正极,分别给行车灯、刹车灯和转向灯供电。
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