1. 化油器的混合比
优点:化油器的混合比越稀油耗越低,越省油。
缺点:混合比太稀则会怠速不稳 ,车子加速无力。
摩托车化油器的混合比过浓会费油,但如果调的过稀也不会太省油,还会造成其他不良反应,混合比只能调到合适程度,不能人为调的过浓或过稀,调整后更费油的,也有可能是调反了。
2. 化油器的混合比怎么调
说简单点, 第一步也是最重要的。记住现在混合比螺丝的位置。这样如果调了还没以前好可以调回来 在发动热车后调,如果不清楚偏稀还是偏浓 先向左一圈看不出结果再来一圈 如果怠速升高了 那就找那个最高的点 向左没效果可以向右。。向右如果出现喷黑烟怠速不稳就说明向右不对 只要记住你混合比螺丝的初始位置 随便你怎么调都没事 每次转几圈也都记下来 只有当混合比最佳时怠速才会达到最高 调好混合比后调怠速到规定值 。方法之二:1:用大撑把车子撑起,这样可以保持车身和化油器正直 2:打着火预热到正常骑行时的温度,即使是夏天,也必须预热,这样才能保证调节的准确性,冷车调节是不准确的,预热时间3-5分钟 3:熄火,将混合比螺丝顺时针拧紧到底,注意别用力过猛,感觉拧不动了就行了 4:把车打着,拧怠速螺丝,把怠速调到勉强能着住车的状态。就是说,再低点就会熄火的怠速状态。 5:(重要步骤)逆时针拧松混合比螺丝,边拧,边记录拧的圈数(新手可以精确到半圈即可)此时发动机转速会进入一个由低到高的状态,你要做的,是找出你调节混合比螺丝的最高转速。比如,你倒转混合比螺丝到2.5圈的时候,发动机转速表是2500转,然后你继续倒转到3圈时,发动机仍然是2500转,那么你的最佳混合比就可以依据2.5圈来调节就可以了!
3. 化油器的混合比怎么调省油
1、第一种方法:混合气螺丝是控制进油量的,混合气螺丝是顺时针向里调混合气变稀,逆时针向外调混合气加浓,一般是顺时针调到底后退出一圈半,然后调节怠速至稳定,再左右调整混合气螺丝至怠速最高,然后再调整怠速至稳定,这样就差不多了(一般有弹簧的是怠速螺丝)。
也可以通过火花塞的颜色来判断混合气的情况,混合气调整好后应以怠速、启动、加速、油耗等各种状况都比较理想均衡为准。黑色属于混合汽偏浓或过浓,白色则为混合汽偏稀、过稀,棕褐色、铁锈色、红砖色表示燃烧良好。
2、第二种方法:先保证摩托车基本启动。左或右慢慢调整混合比螺丝,找到最高转速,即调整暂时时无再高了。调整怠速螺丝,降低怠速最低但不会熄火为止。重复(调混合比螺丝),如怠速无变化,则将偏低的怠速调高一点即完成。
3、注意:在某一同等怠速的情况下,调整混合比螺丝,无论往那边调怠速都可能加快,方向适当调浓,车子会好启动,方向调稀,车子省油,冷启动时可能需拉风门。如调混合比螺丝怠速仍可提高,那可再调高一些,然后再调怠速螺丝降低怠速至稳定即可。
混合比螺丝最后调整方向为浓时车好启动,但长距离行驶后怠速可能稍快;混合比螺丝最后调整方向为稀时车省油,冷启动可能需拉风门,初驶怠速可能不稳,长距离行驶后怠速适中。
4. 化油器的混合比和怠速是怎调整的
1.
火花塞颜色偏白时:说明混合气过稀,应该下调油针一格,加浓混合比。火花塞颜色黑说明混合气过浓,应该上调一格油针,调稀混合气。再有要看火花塞颜色,应该是在4000到6000转40-60公里每小时的速度下行驶5公里左右,中途不得抓离合滑行使转速降低。
2.
怠速不稳定时:油锯应该调节混合气螺钉和怠速螺钉。将怠速螺钉拧大,以稳定不熄火为准,调节混合气螺钉,顺时针为浓,逆时钟为稀,左右旋转,注意观察怠速直到最高点,然后将怠速螺钉调整到1500左右。
5. 化油器的混合比调稀一点怎么调?
摩托车化油器调混合比,顺时针是稀,逆时针是浓,告诉你个方法,调混合比必须要热机状态下调才准,先顺时针拧到底,再逆时针回旋四分之三的位置,发动机器,慢慢的调整,既不能高速,又不能熄火,只到松开油门不熄火为最佳。冷机状态下就不要调整混合比,是不准的。
6. 化油器的混合比螺丝拧到底发动机转速最高
先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况,确保化油器吸气正常,无漏气、吸气阻滞的现象
将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底,然后逆时针旋转1.5圈。
启动发动机,让发动机预热10分钟,使发动机达到正常工作温度。
调整化油器的怠速调整螺钉,使发动机的转速最低且能保持不熄火。
左右反复调节化油器混合比螺丝,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后,再逆时针方向旋转混合比螺丝,怠速不会再有变化,此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。
7. 化油器的混合比螺丝是左稀右浓吗
你好,你说的那个混合比螺丝实际控制的是空气量孔。
所以顺时针拧紧了就是混合比浓。因为洗过化油器的人都会注意到这点。回答完毕
8. 化油器的混合比跟油面有关吗
豪爵女装摩托车的油门时大时小,可能是空滤堵塞。
空滤如果堵塞会造成混合气过浓,大油门时有加不上油门,加油转速反而下降情况,检查化油器的混合比、油面、油针高度是否正确,检查化油器是否有堵塞情况,仔细彻底清洗化油器,检查汽油是否不好,高压电是否有高速断火情况。
9. 化油器的混合比螺丝怎么调
巧格100化油器最佳混合比
1.
先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况,确保化油器吸气正常,无漏气、吸气阻滞的现象;
2.
将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底,然后逆时针旋转1.5圈启动发动机,让发动机预热10分钟,使发动机达到正常工作温度,调整化油器的怠速调整螺钉,使发动机的转速最低且能保持不熄火;
3.
左右反复调节化油器混合比螺丝,使发动机转速达到最高。在这个过程中,有的朋友会发现混
10. 化油器的混合比例原理
一是让燃油汽化。
2)二是让汽化的燃油和一定比例的空气相混合形成混合气。
化油器的作用:就是将一定数量的汽油与空气混合,以使发动机正常运转。
如果没有足够的燃油与空气混合,那么发动机将在“贫油”状态下运转,这将使发动机停止运转,也可能会损坏发动机;如果有过量的燃油与空气混合,那么发动机将在“富油”状态下运转,这也将使发动机停止运转(化油器溢油),或者运转时产生大量的烟,或者运转状况恶劣(容易发生问题、停转),最起码是浪费燃油。
11. 化油器的混合比螺丝在哪里
五羊本田喜悦100的化油器混合比螺丝,装在化油器左侧前部,靠近与发动机进气管相连的位置,一般要取下化油器,或是松开化油器两端进气管的管口螺丝,并把化油器向右侧倾斜着才能调整。
它的调整圈数一般是拧到底后再退出两圈到两圈半左右,出厂时已调好,如确需调整,要由有专业维修经验的人,结合车况进行
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