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木兰50发动机图纸(铃木50木兰介绍)

304 2022-12-13 06:40

1. 铃木50木兰介绍

最早的济南轻骑木兰50有进口发动机的,标志就是铃木的SUZUKI,后来国产的就使用QINGQI标志了。这款车已停产差不多有近二十年了,进口机的停产更早,现在旧机也很难找到的,新的早就没有了。

2. 铃木木兰50踏板车

最早的中国摩托车,基本上以他们为标杆,K90、K100,雄风、野马、铃木王,木兰……一大串名单。

现在生产的车型质量和名气都一般了!可能因为市场占有率大大下降,也很少再接触到,遇到过几款弯梁车,质量一般。

3. 铃木50CC

两冲车现在国内上不了牌照的。。 小心交警抓啊。。还是四冲吧。。除非你有两冲情节那没办法,就只能偷偷骑。 两冲车缺点是烟大噪音大。。 优点就是扭力大。起步的瞬间加速的爆发力是逆天的。至少30~40公里内,如果你油门到底,几乎在这个范围内没啥车能追上你的。

4. 木兰50发动机构造

轻骑木兰50于1985年产的。

生产企业是济南轻骑摩托车股份有限公司,累计销量达400万辆(木兰系列)。

80年代初,受一辆进口踏板车的启发,济南轻骑研制出中国第一辆轻便踏板车——木兰50。它的问世,开创了我国国产踏板摩托车的先河,也使中国用户第一次接触到这种轻巧、方便的日常代步车型。

轻骑木兰50采用风冷单缸2冲程50cc发动机,采用了当时铃木专用的强制分离润滑系统(CCI),这套系统包括了机油箱、机油泵和单向阀等。它可以使机油泵泵出的润滑油首先润滑曲轴右轴承,进而润滑曲轴连杆等处的滚针轴承以及汽缸壁,即能保证发动机具有良好的润滑,又能节省润滑油。

5. 本田木兰50

您说的这几个品牌似乎只有三个品牌,钱江、宗申、豪爵,后两个是日本的品牌(丰田应该是本田吧),后两个好像在中国没有独资厂,是和前三个合资的,铃木合资的比较多,钱江这个车我在很多年前玩车的时候了解一点,这个车给我的印象就很烂的牌子,宗申车是采用铃木发动机,豪爵也是和铃木合资的,其实在中国的摩托车中,没有品牌好与不好之分,要看它用的是什么发动机,像什么当年的建设雅马哈、嘉玲本田、重庆雅马哈、长安铃木、金城铃木等国产品牌都是与日本合作的,初期创品牌几乎千篇一律的采用进口的发动机,铃木木兰50就是个最好的例子,有点跑题了,言归正传,您选车没必要考虑什么品牌,只要看这个车的发动机就可以了,记住一点,便宜没好货,好货不便宜,记得当年的金城铃木AX100,国机五千多,日机的八千多一样,日本进口发动机的确比国产的好这是不争的事实,“爱国志士不喜勿喷”。供参考。

6. 铃木 木兰

木兰是以前轻骑集团扩张时收编的杂牌小厂,当时轻骑集团下属有很多这样的小品牌,都打着轻骑集团的旗号销售劣质摩托车,后来轻骑集团破产解体,轻骑的商标归济南轻骑独家所有,而且那些轻骑集团所谓子品牌在生产上与济南轻骑没有任何关系,产品质量也不可同日而语,所以真正的轻骑就是济南轻骑。

7. 小木兰50

90年代的摩托车主要是以踏板摩托车为主,那时一辆轻骑铃木的小木兰二冲程摩托车50 CC的排量大概可以买到3千到4千元之间,

当时的经济水平,一个普通工人,每个月才有100到200块钱左右的工资收入,所以说在当时是一个不小的投入了

8. 经典小铃木木兰50

813 22 迪光150 667 18 风神50

847 22 A博士250 艇王250/大绵羊250 1016 15 嘉陵50

778 22 凌鹰125 790 17 凌风50

840 20.5 大绵羊150 豪迈150 752 15 佳人50

818 19 名流125 大沙125 680 17 旋风50

664 16.5 超级达可达50 738 16.5 天箭50

667 18 迪奥50 风神50 733 15 领导50

760 19.5 迪爵125 豪迈125 五羊公主 钱江125 810 17.5 领导125

817 17 风速125 迪飞125 580 18 翔鹰50

760 20 五羊公主 钱江125 567 18 迪奥50

641 17 雅马哈CZ125 800 16.5 兜风50

745 16 领导90 爱得利100 751 20.5 豪迈125

666 16.8 豪华木兰100 AG50/幻想50/铃木50 667 17.5 四冲50

710 17 豪迈100

788 17 钱江100 各流100/大路易125

708 17 翔鹰100

861 17 加长西湖90

880 17 旋风90 建设55 凌风90

789 16 西湖90 鹿城100

748 15 领导者90SS

730 18 大路易90 小沙90/五羊公主100

664 14 新生代50

669 18 爱奇克50 豪迈50/光阳四冲

641 15.5 本田50(宽) 绍兴机50

674 14.5 达可达50 金祥离50

1140 13 BYQ霸伏豪霸 cvof

1095 13 BYQ霸伏超霸 cvof

1085 13 BYQ霸伏普霸 cvof

642 15.5 动感50 夺标50/嘉陵52 cvof

700 15 领导50SS cvof

708 17.5 大路易50 cvof

642 15.2 豪美50 cvof

709 17.5 嘉陵50/70 cvof

776 17.5 南方50 南方55 cvof

687 11 二冲50 cvof

641 11 本田50(窄) 春兰50 cvof

842 20 豪迈150 cvof

690 18 欧风100 木兰100/AG100

9. 木兰50发动机

不知道你的车是不是济南轻骑很早以前生产的那种两冲程的TB50发动机,那种车的脚起动在使用时,必须要捏住后刹车,并通过后刹车线拉动发动机传动箱底部一个联动机构,才能使传动箱内的脚起动部分啮合,这样才能正常脚起动车。

趴下在发动机的底部,就能找到那个大约10厘米左右的细长铁板,它的一端在发动要上,另一端在后刹车线上,如果没有那个装置或它不能正常工作,脚起动时就会打滑挂不上。也有的把它的调节装置调紧一些,这样就可以不用拉刹车也能脚起动了。

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