1. 摩托车 宝马 800r
宝马gs800adv的坐高是800mm,身高1米75以上的驾驶者可以做到双脚前脚掌着地,对于身材较为矮小的驾驶者来说不太友好
2. 宝马800摩托车多少钱一台
杜卡迪 Scrambler 自游售价:9.99万-10.9万元。Scrambler已经发展到第三代车型。杜卡迪在设计第三代Scrambler时赶上现在最流行的复古风潮,圆灯、外型简单的仪表盘、圆润的油箱线条、钢管车架,这些复古车上常出现的元素,全部都出现在这一代Scrambler的身上。Scrambler 自游搭载一台杜卡迪标志性的L2双缸风冷发动机,排量为803cc,其最大功率75马力/8250rpm,最大扭矩为68Nm/5750rpm。前后刹车卡钳均来自Brembo,其中前卡钳为对向四活塞卡钳,后为单活塞卡钳。
宝马F 800 R售价:109500。800 R是目前宝马街车系列的中量级代表,目前这一代车型也从宝马标志性的非对称头灯回归到了“正常”的盾形设计。从某种程度上这让它在个性上有所缺失,但各项配置的升级和依然是一辆宝马,还是会让你欲罢不能。800 R搭载一台排量798cc的水冷直列双缸发动机,其最大功率达到90马力/8000rpm,最高扭矩为86Nm/5800rpm,动力相比上一代产品小幅提升3匹马力。制动方面也有相应的升级,其中前刹车系统为双路辐射式对向四活塞Brembo卡钳搭配320mm浮动盘,后为Brembo 单向单活塞浮动卡钳,搭配 265mm 固定碟盘。F 800 R不仅标配了前后联动ABS防抱死系统,另外还提供ASC和ESA。
哈雷戴维森 SuperLow 883底座板售价:108500元。SperLow 883低座版(以下简称为883低座版)在哈雷的分类中,属于Soprtster运动者车系,其696mm的座高比起同系列的车款都来得更低些。虽然它的座高较低,但是细长的油箱和硕大的V2发动机还是让它充满了视觉张力。OHV发动机已经很难在大排量摩托车上看到了,但哈雷依然在坚持这个传统,夸张的风冷散热片也是一辆哈雷的标志。883低座版配置了一台排量883mL的OHV V2发动机,最大扭矩 66Nm/4500rpm,和哈雷旗下其他车款一样,它并没有公布功率参数。
3. 宝马摩托车1200多少钱
看您是要买全新大贸的还是二手ZS的,大贸的现在已经停产了,换代产品是K1300R,北京的价格在30几万,二手ZS的要看年份,08年左右的价格在8W上下
4. 宝马摩托车800系列
答:一4年的宝马800 GS分别有发动机、护架和、尾箱、支架。这几个配置。
5. 宝马800cc摩托车
F车列是宝马摩托车中单缸和并列双缸车型,R是对置双缸车型,后面的R,是街车及运动型街车的意思。F800R是一款水冷并列双缸800cc运动型街车,科里斯.菲弗玩特技用的就是F800R,使用同款发动机的宝马机车还有F800GS和F650,其中F650GS早期为单缸650cc,现在的款式虽标称650,但其实也是这款800cc引擎,相当于F800GS的低配版本。GSR1200R是风冷对置双缸1200cc街车,是宝马多年来比较畅销的车型,可见的早期为R1100R和R1150R,使用同款发动机的宝马机车还有R1200GS和R1200RT。这俩车无论从排量级、引擎形式到外观,都是完全不一样的。
6. 宝马八十万的摩托车
宝马G310GS,在众多宝马摩托车当中算是一款比较亲民,排量上比较入门的车型,同时它的操控难度也是比较简单。这款车的配置也是比较主流,仪表采用的是一个全液晶仪表,功能显示十分全面。除了常规的油耗、时速、档位、水温之外,这款仪表也增加了ABS提醒功能,可以满足日常驾驶的行驶需求。
不过比较遗憾的是这款车的车座坐高高达835mm,可能对于国内很多入门级新手或者身高比较矮的人来说是一个挑战。前脸虽然没有搭配大小眼,但却采用了比较经典的鸟嘴设计,拉力车的风格营造的还是比较充裕的。
7. 宝马摩托车700
没有贵吧,官方售价是115800,实体店有优惠,大概10万,700GS德产也差不多这个价,铃木就贵在是日本原装的
8. 宝马摩托车800旅行款
推荐三款:
1、Suzuki V-Strom 650 座高:835mm
不要小看这辆大眼萌妹,座高也达到了835mm,而且不止是座高比较高,国内11.58万的售价也是出奇的高,真是座高价更高,不知道铃木这次葫芦里卖的什么药。唯一的亮点就是纯日本进口的品质了。
2、Honda NC750X 座高:830mm
本田的这辆NC750X其实严格意义上并不算是一辆ADV车款,只是外形有些神似,无论是发动机的调校还是悬挂的设置都不太符合ADV的特点,不过,中庸一直是本田的理念,所以如果你想要操控便捷或是大多数在城市中驾驶,这辆车还是可以加入你的备选清单的。MT ABS版9.98万,DCT ABS版11.98万。
3、BMW F 800 GS 座高:820mm起
宝马的车一直都是以欧洲和美洲人的身高做基本设定,从不考虑亚洲人的想法,当然,这一情况目前有所改变,最直观的就是那辆G310R的街车了,看来宝马已经多少放下了些身段,座高也“放下”了一些。这辆属于入门级ADV了,相信熟悉ADV的朋友不用我过多介绍这辆车了,米兰车展宝马也发布了新款,增加了一些电子辅助设备,座高也人性化的变为820mm~920mm可选了,这点对我们来说还是非常Nice。
9. 德系宝马摩托车800马力价格表
要是购买从正规渠道进口的 要33万到35之间,而且还要预定!
缸径/冲程 101/73毫米, 容量 1,170cc, 额定功率 7500转/分,81千瓦 (110马力,
最大扭矩 6000转/分,115牛顿米 , 压缩率 12.0:1 , 混合剂控制器/引擎操作,
电子进气阀门喷射/数字引擎操作:BMW引擎操作,BMS-K过燃料关闭,双塞点火
排放控制 闭路,三路催化转化器 , 性能/耗油:最大速度 200公里/小时以,
速度为90公里/小时,100公里的耗油量 3.7升 ,速度为120公里/小时,100 公里的耗油量 5.1升
可燃物类型 高档无铅的,最小辛烷值98 (ROZ),最小辛烷值95 (ROZ)也可以运行(取决于自动点火控制)
电气系统
交流发电机 720瓦三相交流发电机 .电池 12伏/14安培
电力传输
离合器 单片干式离合器,液压运作 ,变速箱 具螺旋齿轮传动的经常啮合六速变速箱
驱动 轴驱动
底盘/刹车 ,结构 三分框架,包含前部、后部、承载引擎变速箱单元
前轮定位/悬挂 BMW Motorrad Telelever,支柱直径41毫米,中央弹性支撑
后轮定位/悬挂 使用BMW Motorrad Paralever;铸铝冲模单面摆臂,依靠驾驶盘对不同程度的压力可以弹性预装载可调节的液压减震
冲程前/后 110/140毫米 ,轴距(通常位置) 1,502,主销后倾角(通常位置) 112毫米 ,转向头角(通常位置) 63度 ,
车轮 铸铝冲模车轮 , 前边 3.50 x 1, 后边 5.50 x 17 , 前轮胎 120/70 ZR 17, 后轮胎 180/55 ZR 17,
前刹车 双片EVO刹车系统,移动刹车片,直径320毫米,四活塞固定caliper , 后刹车 单片刹车,直径265毫米,双活塞移动caliper
防滑刹车系统 特别装配了BMW Motorrad整体防滑刹车系统(局部整体)
尺寸及重量
长度 2165毫米 , 宽度(含车镜) 890毫米 , 高度(不含车镜) 1220毫米 ,
座椅高度,无载重 826/806毫米(特殊装配的低座长椅780/800毫米) , 自重,准备好上路,满油 229公斤 , 可用内箱空间 21.0升。
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