一、赛摩摩托车四个缸,有几个化油器?知道告诉我一下?
一般跑车 四缸的基本都是4个化油器 但是也有少数是两个 和极少数是一个化油器。
但是化油器越多 越费油 动力越好。
化油器越少 越省油但是动力有影响大了。 而且四缸磨损程度 情况不同 一个化油器很难都照顾 ,。
所以一般4缸车都是4个化油器 可以根据各个缸的情况自由调节
二、摩托跑车一般几个缸?
一般摩托赛车都是4钢发动机,在赛车里面只有杜卡迪一直是采用双缸。
单缸发动机气缸要做的非常大才能达到与多缸一样的排量,车头空间本来就非常有限。
单缸发动机曲轴转速变化极大,输出转矩时大时小。影响曲轴寿命。多缸发动机通过分时点火可以缓解。发动机外设放一个飞轮在那里有一个作用就是增加曲轴系统转动惯量,使转速接近匀速。当然还有通过硅胶(可能是其它材料,记不清了)摩擦,达到更接近匀速的效果。单缸很难做到。
三、一般摩托车是几缸的?
一般摩托车是两缸和四缸。
1、二冲程发动机:凡发动机曲轴每旋转一转,即活塞上下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。活塞由下止点往上止点运动,它将完成进气和压缩工作过程,属于活塞往复运动的第一个行程。活塞由上止点向下止点运动,它将完成燃烧膨胀(作功)和排气的工作过程,属于活塞往复运动的第二个行程。
2、四冲程发动机:凡发动机曲轴每旋转两转,即活塞上下往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动机。进气、压缩、膨胀(爆发)、排气各过程各自单独进行,因此工作可靠效率高,稳定性好。低速至高速的转速范围大(500~1000rpm以上)
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