摩托车后轮左右摆动？

一、摩托车后轮左右摆动？

原因如下:

后轮的辐条松弛:

如果后轮辐条松弛，可以支起摩托车的大脚，使后轮悬空空，用手左右摆动后轮。如果你能摆动它，你需要找到一个能“纠正或调整”轮圈辐条的师傅来修理它。

后轮不规则充气:

后轮外胎不规则充气引起的变形现象，转动后轮，看轮胎的转弯轨迹是否为基本圆，如有变形，则跳为非圆运动。

车架中轴减震器套筒的磨损:

车架中轴部分缓冲套磨损，大部分在摩托车发动机尾部与排气管中部连接处附近。

后轮轮胎轮辋变形:

后轮钢圈变形，变形严重需要更换。略，整个后轮可以通过“拉直”辐条线来校正，使其在旋转时接近圆形。

二、摩托车高速后轮摆动？

：1、首先考虑前后轮的转动轴承晃动过大需更换；

2、检查发动机悬挂胶套（后轮悬挂）晃动过大需更换；

3、检查前叉断面轴承是否有损坏，应检查，晃动过大需更换；

4、最后才是轮胎气压过低，有车轮造成晃动。

三、摩托车后轮牙盘摆动？

摩托车在骑行中左右晃动的原因比较多，可以分别检查轮胎气压是否不足，轮胎是否有鼓包、安装不当扭曲等情况，内胎是否打了较厚的补丁，轮辋是否不正左右摆动明显，轮轴螺丝是否没有拧紧松动，车轮轴承是否损坏间隙过大，减震器是否太软，方向柱是否太紧，后平叉衬套是否损坏间隙过大或平叉轴松动等，这些都是造成摩托车行驶中晃动的较常见原因。。

四、摩托车后轮链轮摆动怎么？

  骑式摩托车（如嘉陵JH 125 )的从动链轮与轮毅之间用卡簧连接，当更换从动链轮时，发现从动链轮安装在轮毅上后，链轮左右方向出现摇摆。产生此故障的主要原因是，从动链轮的产品质量较差，链轮较薄，或与卡簧之间有间隙。摩托车行驶时从动链轮左右方向移动，致使固定从动链轮的卡簧槽沿磨损，严重时造成卡簧槽变形或卡簧从卡簧槽中滑脱，致使铝合金车轮报废。

    应急修理方法。找一个125型四冲程摩托车的旧活塞环，将从动链轮固定螺钉装进轮毅的橡胶缓冲套中，再将活塞环放在从动链轮与卡簧之间，然后安装从动链轮的卡簧，从动链轮被固定，故障排除。

五、越野摩托车后轮，轮胎摆动？

一般来说，轮胎不可能完全没有摆动，摆动量在一定范围内是可以的，比如一般左右摆动一共在2毫米左右之内，不影响车的行驶稳定性就没事。

六、摩托车后轮摆动怎么调？

导致车辆抖动的原因有很多，动平衡不良，轮胎异常磨损，轮胎的安装、气压以及车辆定位或者零部件损坏都有可能导致车辆抖动。　　若出现前轮摇摆故障，应及时进行检查诊断并加以排除。排除方法：可采取分段逐步检查。　　第一步，检查转向系各部位的配合是否松旷，若松旷，应予以调整或修复。前轮定位是否合乎规范要求。若前束值过小或过大，应进行调整正确的前束，使前轮不摇摆，且轮胎磨损正常。　　第二步，若经查无异常时，再架起后桥，启动发动机挂高速挡，使驱动轮达到路试时摆振的车速，若车身和转向盘都抖动，则为传动系有故障，否则可确定为前桥、转向系统有故障。　　第三步，当确定前桥、转向系统有故障时，应顶起前轴，拆下直拉杆，使之与摇臂分开，推动摇臂和转动前轮，再确定故障是在转向机还是在联动装置，分别予以检查和排除。顶起前轮后，沿轴向扳动轮胎，若有轴向移动，则应进行调整轮毂轴承。　　第四步，检查前轮质量是否平衡。首先，察看前轮是否装用了翻新胎、外胎有无严重损伤。若有应予以更换；若无，可用轮胎平衡仪检查前轮的质量，若无车轮平衡仪，可以用简便的方法进行；将前桥顶起，分别转动左右轮，当转动着的前轮完全静止后，用粉笔或油漆在轮胎下缘做一标记，而后再次进行转动，如若每次转动静止后的静止点均在同一位置上，则证明车轮不平衡，若静止点毫无规律，则证明车轮基本平衡。　　第五步，检查前钢板弹簧骑马螺栓，前钢板销与衬套等处是否松旷，若松旷可予以修复；若不松旷，再检查左、右两架钢板弹簧的厚度、片数、弧高、长度和新旧程度是否一致，若不一致予以调整。　　第六步，经过上述检查均无问题，则应考虑转向系的刚度、货物的装载情况、轮胎气压和不平道路的影响等。　　总之，在排除前轮摇摆的故障时，不能盲目大拆大卸，首先要从外表检视着手，对重点部位详细检测，认真分析和查找原因，找出对策。另外，由于此故障很可能是诸多因素同时作用或部分因素同时作用所致，单检查排除某一部分难以解决问题，应作全面检查、诊断、逐个排除。 摩托车后轮摆动的原因比较多，可以分别检查后轮胎气压是否不足，轮胎是否有鼓包情况，轮胎是否安装不正，轮胎和轮辋是否有问题左右摆动明显，后轮轴螺母是否没有拧紧，后轮轴承是否损坏，后平叉衬衬套是否损坏间隙过大，后减震是否太软等，这些都是后轮摆动故障的常见原因。

七、摩托车后轮摆动怎么修？

1.轮圈变形了。失去圆度的主要原因是轮圈的辐条长时间没有拧紧和校正。久而久之,紧的地方失圆小,松的地方失圆大。另外,碰撞也是造成失圆的一个原因;解决方法:更换车轮轮辋;

2.轮毂轴承松动也会导致车轮摆动。轴承松动的主要原因是长期缺乏油润滑而干磨,使轴承座边缘同时磨损。此时车轮滚动时左右摆动;解决方法:更换后轮轴承,使其轴向间隙符合规定,行驶恢复正常;

3.此外,轮毂内的橡胶防磨垫磨损过大,使轮毂轴向间隙过大。运行时轮毂会前后晃动,也会产生偏航;解决方法:在摩擦垫侧面加橡胶,使行驶恢复正常;

4.轮胎没气,甚至有内胎的车辆内胎补胎次数过多,会造成车辆不稳定。还有一种情况,就是车辆发生了撞击,整个车架发生了轻微变形,也会导致行驶不稳;解决方法:给轮胎打气,坏了就换;

八、车子左后轮胎摆动。？

轮胎如果出现明显摆动，行车时车身也应该能感觉到异常的抖动或是震动，如果车身在行驶时没有异常感觉，检查四轮定位也没问题，那有可能是轮胎正面一圈的灰和污泥分布不均造成的视觉效果。

排查的话，建议可以将车架到举升机上，从侧面晃动轮胎看是否有松旷的情况，如果有，就有可能是轮轴间的轴承磨损，换轴承就好了。当然，不是所有车型都会出现类似问题，如果车型存在类似问题4S店应该是可以排查出来的。

九、汽车后轮摆动？

第一，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。

第二，四轮定位不准。

旧车容易出现。如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。

如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。

检查完后，必须做四轮定位。

第三，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。

摆动大极可能是悬挂问题。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊，否则不易解决。如果是有钱人员，动平衡都调不了，这种车就该扔了，因为轮胎摆动，直接影响行车安全，特别是走高效。

十、摩托车后轮摆动用修么？

引起摩托车后轮摆动的原因较多，如后轮气压不足、轮胎或轮辋变形、轴承损坏、后轮轴螺松动、后平叉衬套损坏松动或没有装好、减震器太软或左右软硬不一样等，先检查具体是哪种原因，然一再视情况修理。

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