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2024-03-01 03:18第一是发动机的区别，弯梁车的发动机一般都是注重中低转速的输出，而踏板车正好相反（当然也有例外），从制造难度和成本上来讲，弯梁车的发动机更简单成本更低，而踏板车就要要求高一些，另外弯梁车的发动机是裸露在外面，依靠自然风进行冷却，散热片是最主要的散热工具。而踏板车的发动机是在覆盖件里面，采用强制风冷，有风扇等附属部件，成本上要高一些。然后踏板车的传动系统是无极变速系统，采用皮带传动，这种传动系统零部件比较多，而弯梁车采用的是链条传动，这几个原因综合起来，就造成了踏板车的发动机在造价上高于弯梁车的发动机。
第二就是踏板车的覆盖件比较多，材料成本和装配成本要高于覆盖件少很多的弯车。
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