一、50铲车挂档响齿?
是因为驾驶的汽车倒挡没有同步器造成的。同步器是变速箱内部的装置,在行车变换挡位的时候,起到平稳啮合齿轮的作用,有的车没有同步器,换挡的时候不容易挂挡。
另外,为了与前进挡区别开来,大部分车的变速箱倒挡都没有同步器,从而挂倒挡时出现异响的原因。
二、后八轮自卸车为什么挂档会打齿,不好挂档?
开后八轮车,换挡时总会打齿应该是换挡时机不成熟或者换挡不利索干脆造成的。要克服换挡打齿,应注意下列几点:
(1)离合器自由行程应保持在规定范围内,并注意定期检查调整。
(2)离合器三个分离杠杆与分离轴承的间隙应一致,并符合规定要求。
(3)从动盘应平整,如出现翘曲,应及时修理。
(4)装单缸发动机的拖拉机,换挡前应减小油门,待车速明显·降低后再换挡。
(5)装多缸发动机的拖拉机,换挡时应采用两脚离合器法,即先减小油门,车速降低后,踩下离合器踏板,变速杆置空档;放松离合器踏板;加大油门,提高转速;踏下离合器踏板,将变速杆换入低挡。
三、车挂三档和五档有点打齿?
五档同步器坏了,你准备挂五档可以先挂四挡在挂五档这样就不会响了
四、车子挂档老是打齿,离合踩到低了还是打齿?
两方面原因:
1、发动机转速高,也就是油门太大,挂档挂不进去就会打齿轮;
2、离合没踩到底,挂档杆推进的不到位。
五、挂倒档老是打齿,怎么回事?
打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬,最终的结果是显而易见的,那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损,时间长了次数多了,本来直角的齿冠就被磨成了圆角,入挡之后咬合就不彻底了,稍微震动很容易就出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速箱了。
原因:
手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的,那就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮,如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中,肯定会发生打齿的现象。
如何避免:
就是倒车之前把车完全停稳再挂倒挡是一个最好的防止打齿的办法,同时,一定要将离合器彻底踩到底,一定不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒挡打齿,甚至就算有同步器的前进挡都不要过份的迷信同步器会让换挡极为平顺,如果你离合器踩得不彻底,再好的同步器也承受不住很大的转速差,同步器的磨损就会成几何倍数的加快。
六、江铃货车挂倒档为什么会打齿?
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
七、凉车挂4档偶尔打齿,热车档不好挂怎么办?
汽车挂档打齿也就是挂档响齿。出现这样的原因主要分两种原因: 第一是离合器故障,也就是说离合器机械故障,不能正常分离,造成进档响齿; 其二是操作原因,也就是离合器使用不当,所谓使用不当,也就是驾驶员在离合器没有完全分离的情况下就进档,这样就会出现咔咔咔咔的响声,并且进不了档。挂档响齿对变速箱可造成寿命上的损害。
八、解放J6后8轮12档变速箱挂档打齿挂不进档?
对法士特12档变速器,如果主箱不带同步器,挂6档和12档挂不上,即不好挂,等很长时间才能挂上,也可能产生齿轮打齿声,那可能是挂档时没有掌握好车速和发动机转速,需要两脚离合,换档时机不,如果好。
对法士特12档变速器,如果主箱带同步器,挂6档和12档挂不上,挂档时有异响,那可能是6档侧同步器有故障,需要拆箱检查。
九、乘龙h5小八档挂档和降档打齿?
变速器在起步或换挡时产生异响,有打齿的声音,一般是离合器分离不清,动力没有完全切断,换挡时强行挂挡,便产生这种异响。
产生这种现象的原因,一个是驾驶员挂挡时,离合器踏板没有踩到底,动力没有完全切断分离,就急于换挡。当然这种操作并不是每次都产生异响,如果时机掌握得好,换挡动作迅速,也不会产生异响。有的驾驶员甚至不踩离合器踏板就换挡,也不产生异响。当然这种做法很危险,容易打坏齿轮,是不允许的。
另一个原因是离合器调整不当,不能保证离合器彻底分离.这时就应该重新调整离合器,保证离合器有合理的自由间隙和分离间隙.这样就能保证变速器换挡时不会产生异响
十、电子档杆挂倒档咯噔一下?
自动变速箱在换挡的时候出现异响,一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的。
如果在换挡的时候产生很小的咯噔声,就是正常的,如果是现在的电子换挡杆发出的咯噔声过大的话那么就要考虑变速箱内部问题了。


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