一、光阳ak550启动后蜂鸣声?
可能是漏气声:气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间,若紧固螺栓松动或垫片损坏,便会产生一种唧唧的漏气声。启动后,匀速运转时响声不易听清;停车检查时,可从漏气处发现有明显的油迹。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可,严重时则应更换垫片。
气门的敲击声:若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大,气门机构就会发会短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除。
二、光阳ct250后刹车泵不复位?
您好,如果光阳ct250后刹车泵不复位,可能是以下原因之一:
1. 刹车泵内部密封件老化或损坏,导致油压不能正常释放,从而使刹车泵无法自动复位。
2. 刹车泵的活塞或弹簧损坏,导致刹车泵不能自动复位。
3. 刹车系统中的气泡或污垢堵塞了刹车泵,从而使刹车泵无法自动复位。
解决方法:
1. 更换刹车泵内部密封件。
2. 更换刹车泵的活塞或弹簧。
3. 清洗刹车系统中的气泡或污垢,确保刹车泵能正常运转。
三、光阳ak550参数?
AK550(CKD)主要技术参数
发动机型式 水冷、直列双缸、DOHC、8V
排气量 550.4 mL
最大功率 39.5 Kw(7500r/min)
最大扭矩 54.0 N·m(5750r/min)
轴距 1580 mm
制动方式 前碟后碟 ABS
长×宽×高 2200 mm×795 mm×1400 mm
四、光阳ak550油耗?
油耗数据达到了5.2L/100km的平均值。
在市区常常起步和停车,油耗也只有5.72L而已,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为4.73L上下。相较于车重、马力相当的同等级车型来说,油耗在同等级中偏低,造就光阳 AK550在市场中有良好的口碑。
五、光阳ak550传动原理?
原理:首先排量都是五到八百实际排量的双缸发动机。正是因为是双缸发动机,光发动机的重量和体积,特别是体积,就算是卧式放置,它的宽度也是要比传统单缸踏板的体积要宽的。
同时由于重量和定位,车辆结构上就不能像平踏板那样没有龙骨,不然车架强度无法支撑这么大的车辆整备质量。
六、2021光阳ak550极速?
2021款AK550 ETS电子油门版,并且为了符合欧5排放标准,发动机的动力有所缩减,不过依然可以达到极速160km/h。
动力系统采用的依然是550.4cc双缸水冷发动机,但是从原本最大马力53.7匹和最大扭矩55Nm下降到了51匹7500rpm和51.9Nm(5750rpm)。
配置方面依然使用全铝合金车架和外置皮带传动,前悬挂采用41mm的倒置前叉,行程120mm。刹车系统包括前270mm双碟和Brembo卡钳,后部采用260mm单碟。轮胎采用前120/70-15和后160/60-15的规格。其他还配备了Noodoe互联仪表,无钥匙启动,两段可调风挡,可调节的座椅靠背,加热手把等。前置储物空间可以存放小物件,并且带有USB充电接口,马桶空间可以轻松放入一顶全盔。
七、光阳ak550落地价?
光阳 AK550
厂商指导价: ¥88,800-89,800,落地价加1500
AK550作为光阳旗下的旗舰版踏板车,在市场地位上仅次于雅马哈TMAX560,拥有霸气的外观、优秀的性能和丰富的配置。
该车所搭载的550.4cc并列双缸发动机,最大功率39.5KW,最大扭矩54N·m,性能表现可与同排量的跨骑类车相媲美,是一款备受激进用户青睐的跑羊。但AK550的价格并不便宜,落地价仍然让大多数小伙伴望而却步。
不过,经销商为了满足更多消费者的需求,也推出了相应的优惠政策。参与促销的老款AK550售价为8.88万元,而门店直接优惠1万元后,价格更为给力。如此一来,便又重新夺得了最便宜双缸踏板车的头衔。对于追求运动巡航气势的用户,AK550无疑是不错的选择。
八、光阳ak550油箱多大?
15L
AK550搭载光阳全新开发的550.4CC.水冷DOHC并列双缸八气门引擎,压缩比10.8±0.2,最大功率39.3KW/7500rpm,最大扭矩55.64N.m/5500rpm,最大马力53.43ps。
传动系统采用皮带传动并配备湿式离合器CVT变速系统,让AK550这样大绵羊起步时的抖动问题也大大的降低了,极速160,油箱容量15L,平均油耗4.5L。
九、光阳ak550电瓶型号?
电瓶型号为YTZ14S,电压为12伏的铅酸电瓶。铅酸电池,是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。
十、光阳ak550实际油耗?
油耗在五升左右。
这是一款兼具运动和休闲的车型,作为一款带有纪念意义的摩托车,这款摩托车有着非常悠久的历史,这款摩托车的前身是光阳为纪念超过50年造车历史推出的k50。
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