鬼火出现拉缸应注意什么？

一、鬼火出现拉缸应注意什么？

1、若打车困难，运行时汽油消耗量大，且加速无力，一般是由于气缸密封不严造成，考虑拉缸或活塞环损坏等原因，视磨损或损伤情况，来更换换活塞环、活塞甚至气缸体。

2、若能正常启动，汽油消耗量基本正常，可能机油泵损坏。

3、更换新的零件后，要确保空滤器正常，切忌要进行小负荷磨合，否则，或造成拉缸后果。

4、一定要使用规定指标的机油。

5、使用中，应避免过载，过热运行，无机油运行。可以自己动手修复，有问题可以再问我！

二、摩托车拉缸怎么维修？

拉缸是在有润滑条件下产生的不同程度的黏着磨损，拉缸轻时，使气缸套、活塞组件受损。严重时会造成咬缸的恶性机损事故，而拉断活塞或连杆，打坏机器，以致造成重大事故。所以，遇到摩托车拉缸现象，赶紧处理。摩托车拉缸的维修办法：

1、扩缸：如果拉缸问题不是很严重，而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量，一般会选择扩缸，然后选配加大尺寸的活塞和活塞环，即可修复。

2、换缸：如果拉缸严重，缸壁可加工的余量超差，无法选配到适合的塞、环时，一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。扩展资料：摩托车拉缸的主要原因：1、发动机初期磨合不足，高速行驶引起的拉缸。在发动机真正可以随心所欲地运转之前，必须对配合表面进行初期磨合，削去突起的尖峰，使表面光滑，受力均匀。因此，新发动机在组装后必须进行一定程度的磨合，同时用户在骑行初期的1000～2000km内，要避免长时间高速行驶。2、活塞过热引起的拉缸。当活塞过热时会发生局部的异常膨胀，由于活塞变形，活塞环与活塞环槽短暂地甚至长时间咬合在一起，造成活塞环无法正常工作。这时，活塞环的棱缘部以极高的单位面积压力与汽缸内壁直接接触摩擦，使活塞环不但丧失了密封燃烧气体的功能，从而引起拉缸。

3、活塞环间隙不当引起的拉缸。发动机在运转时，其燃烧室内往往不可避免地产生积碳。当活塞环槽内的积碳逐渐增加时，妨碍活塞环的活动，给活塞环施加异常的压力，使活塞环与汽缸内壁直接接触摩擦，从而引起拉缸。

三、125踏板摩托车拉缸维修？

　　125踏板摩托车拉缸的维修有两种方法可供选择：　　1、扩缸：如果拉缸问题不是过于严重，而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量，一般均会选择扩缸，然后选配加大尺寸的活塞和活塞环，即可修复。、　　2、换缸：如果拉缸严重，缸壁可加工的余量超差，无法选配到适合的塞、环时，一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。　　不论是扩缸还是换缸，在更换后均需要有一定时期的磨合期，大约500公里，期间注意不要高速行驶，建议最高转速不要超过6500转/分。

四、三轮摩托车拉缸维修后能用多久？

可以开五到十年。一般来说，与气缸修理相关的更换件包括活塞、活塞环、活塞销、缸套等。除了这些交流，工作时间一分钟就要一千块钱。这取决于你的车辆的维修程度和价格。其实真正需要花钱的是发动机气缸的故障，比如积碳、高温、润滑不良等。与这些相关的维修项目很多，维修费用肯定是相当高的。

五、摩托车机油烧光后拉缸维修价值大不大？

机油烧光后，问题不仅限于拉缸这么简单，其中发动机的缸头内的凸轮轴、摇臂等也会出现严重的磨损，甚至曲轴也会因为烧机油的缘故造成报废，那样的话，维修费用将会很高，即使维修后发动机也很难达到原来的状态，所以此中情况下维修价值已不大了，建议放弃维修。

六、摩托车拉缸维修价目表？

摩托车拉缸出故障了需要修理。拆装手工费200元。请人研磨缸80元。购买加大活塞环80元。更换机油40元。这些是可见的。可能还会出现个别费用。

七、摩托车大修后应注意什么？

摩托车大修后应注意：

不要提速太急、负荷太重、车速太快以及长时间连续行驶。其实也不用过于小心，即使是全新的摩托车，在路况良好的情况下，适当跑快些或载人、载物、爬坡也都是允许的，关键在于正确掌握，合理匹配车速、发动机转速和档位就行了。这种磨合也没有过多需要保养的，按时换机油，并注意上面那些方面即可。

八、摩托车发动机拉缸怎么维修？

只能更换四配套了。四配套包括缸套、活塞、活塞环、活塞销。

九、摩托车拉缸后，必须要换缸吗？

1、要换，拉缸后，发动机一般会出现烧机油；

2、可以使用维车工具听诊器，来判断是瓦响，还缸响；

3、拉缸后一般要换活塞和镗缸，加零部件和工时费大概在1800左右

十、摩托车镗缸后注意事项？

摩托车镗缸后要有摩合期并要换机油。

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