为什么摩托车刚换的机油冒烟？

一、为什么摩托车刚换的机油冒烟？

换新机油时车内机油没排干净，用机油尺一量现在机器里机油肯定比换之前要多。

摩托车：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

按消费目的划分可以将摩托车消费群体分为：炫耀型消费群体、实用型消费群体、娱乐型消费群体、爱好型消费群体。

二、摩托车刚换的机油就变黑？

可能是由于发动机变速箱内，铁屑多，污染机油

三、刚换的机油排气冒烟怎么回事？

该大修了！环和缸筒的间隙大了在燃烧机油！！

四、昨天刚换的机油现在开一会就冒烟是怎么？

主要有以下三个方面的原因：

1、机油加多；

2、发动机串油，串油的发生有：直接的气缸上油，即要中修了；气门油封或其他与气缸相同的密封油封老化密封不严导致串油；

3、由于没换机油前，油的粘性都比较大，故新油容易串油。

五、摩托机油烧完了.今天刚换的机油.为什么冒烟？

换新机油时车内机油没排干净，用机油尺一量现在机器里机油肯定比换之前要多。新机油润滑好也有可能从气门或者汽缸处有机油被带进燃烧室。。。。

你开一段时间也许就好了。或者再放出来点机油。。。

六、摩托车换完机油冒烟怎么回事？

油位过高

首先检查一下油位是否过高，因为过高的油位容易导致油窜。检查油位时，不要在发动机刚停止后检查，要在停机10分钟后检查。如果油位过高，应及时释放多余的油。

增加活塞间隙:

如果油位正常，检查气缸压缩压力，对于使用寿命较长的发动机，检查活塞、活塞环、气缸磨损导致间隙增大的可能性，间隙增大会导致机油跑冒。检查后，如果气缸压力低于规定值，则进一步检查活塞是否被积碳卡住、磨损甚至弹力消失。如果出现上述情况，应清洗或更换活塞环。当缸筒磨损严重，活塞与缸筒的间隙超过规定值时，就需要对气缸进行镗孔，更换活塞。

七、刚换的机油底下漏了，是机油吗?

两种情况 换机油时候的修理工是否把放掉的机油流到下护板上了

如果不是上面这种情况，看看是不是油底壳位置，或者管路，机油滤芯，机油螺丝，还有一个可能是不是变速箱渗油！

八、刚换的机油几天就脏的不行？

刚换的机油几天就脏的原因分析：

首先是由于机油里的清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。 所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。注意：一定要按期换机油和机油滤清器（或滤芯）。

机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。 这是正常现象。 机油有很多功能，除了润滑功能之外，还有清除积碳、降温、密封等功能，机油变黑就是清除积碳这一功能的具体体现，只要发动机开始运转，机油就会开始将发动机产生的炭黑带走，防止发动机形成积碳。机油变黑才说明机油不错！

九、换完机油车子冒烟一会就没事了？

主要有以下三个方面的原因：

1、机油加多；

2、发动机串油，串油的发生有：直接的气缸上油，即要中修了；气门油封或其他与气缸相同的密封油封老化密封不严导致串油；

3、由于没换机油前，油的粘性都比较大，故新油容易串油。

十、换完机油冒烟怎么回事？

机油盖冒烟就是代表发动机活塞环配得不好或者已经失效，导致燃烧室与曲轴箱相通，故出现打开机油盖冒烟，通常这个会伴随着排气口“冒蓝烟”（烧机油）的现象，所以这个发动机要重新更换活塞环，汽缸垫，必要时气门也要更换，以保证气缸燃烧室的密封性，防止机油窜入。

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