摩托车机油为什么分夏天和冬天两种？

一、摩托车机油为什么分夏天和冬天两种？

你的想法是个误区，其实摩托车机油不分冬季和夏季，只分粘度区别。粘度标准的W字母，是代表--35°C，10W-30的可以理解为零下25度--零上30的天气温度使用。

四季随气温变化自主选择，一般新车前几次最好用粘度低的，促进发动机的磨合，跑长途的话选择20W-50的，以上说的大部分是矿物合成油，半合成、全合成的润滑油基本上是10W-40或15W-40的，全合成的全年通用。就是价格贵些，但2次换油区间行驶里程更高，一般建议为5000公里以上再换。

二、摩托车机油冬季的夏天用行不行？

1. 不行2. 因为摩托车机油是根据不同的季节和气温设计的，夏季机油的黏度较低，能够更好地润滑发动机，而冬季机油的黏度较高，能够更好地保护发动机。如果在夏季使用冬季机油，会导致机油黏度过高，影响发动机的正常工作。3. 如果想要在夏季使用机油，应该选择适合夏季使用的机油，可以咨询专业的维修人员或者查看摩托车的说明书来选择合适的机油。同时，在更换机油时应该彻底清洗发动机内部的油渍和杂质，以免影响新机油的使用效果。

三、摩托车机油耐高温是多少？

这个取决于你当地的温度，

单机油如5W、30、40、只符合SAE发动机油粘度分类，(SAE J300 APR.84)中等的某单一级别，对于用的环境比较严格，如SAE40适用的温度气温为0℃，多级油则能同时满足多个粘度级别，如SAE15W/40，系指其低温性能可满足15W，高粘度可达到40的的指标，其间跨越5个粘度级别，因此多级油可四级通用！

北方建议选用SAE5W/30，

中原地区建议选用SAE15W/40

南方地区建议选用2W/50

机油的正常温度一般是在90°左右，但是机油所服务的区域，也就是发动机在燃烧室部位的温度超过200°以上。

四、摩托车5w30和10w30哪个适合夏天用？

5w30机油和10w30机油都是属于四季通用型机油。这两款机油的所适用的最高环境温度一样，都是+30℃。

不同之处在于这两款机油所适用的冬季最低温度有所不同。5w30机油适用的最低温度为-30℃，10w30机油所适用的最低环境温度为-20℃。

因此，从适用温度角度看，摩托车5w30机油和10w30机油相比，10w30机油更适合夏天用。

五、5w-30机油夏季摩托车能用吗？

可以的。现在的全合成机油无论5W-30、还是5W-20，都是冬夏通用的，无论夏天还是冬天，都是适合的，不必担心，放心使用。

5w－30粘度的机油在中国大部分区域内都是可以使用的，除了气候天气较冷或较热的区域，所以5w30可以基本上称为四季机油，不过如果是在海南等炎热的区域，夏天建议使用粘度更高的机油，例如5w40等。

5w－30的机油粘度在日系，韩系，美系车的使用上是很普遍的。

基本上在4S店进行保养时都会更换此粘度的机油，而欧系的车辆使用粘度40的较多，例如0w40,5w40。

六、冬天用夏季机油摩托车能打着吗？

汽油不分冬夏季的，冬天，夏天都是一种汽油。机油会有影响的。冬天用的机油黏度比较低，也就是比较稀，因为冬天比较冷，机油稀一点润滑效果较好。夏天温度高，所以用的机油黏度高，机油比较稠。

如果冬天用夏天的机油，摩托车可能会不好发动，因为冷车，机油又比较稠，很可能会发动不着。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%