1. 川崎为什么不参加GP
川崎总共获得过5次MOTOGP
2. 川崎为什么不参加摩托gp
世界第一摩托品牌公认是本田。从50CC的小车到1800CC的巨无霸都有涉足,踏板、跨骑、弯梁都不含糊,链传动、轴传动、皮带传动的车都有,没有比它更全面的了,长期占据世界销量第一的宝座。低端车和高端车都有。
不仅在民用车界本田是第一,赛车界也是,代表了赛车最高水平的MOTO GP(相当于汽车的F1),分站夺冠次数最多的也是本田。
杜卡迪、雅马哈、贝纳利、阿古斯塔、宝马之类的品牌也不错,不过终究不如本田全面。
有的民用车造得好,GP大赛没有参加,有的GP车造得还不错,民用车涉足较少。在车迷心中,要想当得上世界第一,不在最高等级的GP大赛上有所表现可不行。
比如宝马摩托,以前在欧洲许多车迷论坛评价并不是非常高,因为他只造民用版的摩托,没有参加GP大赛,SBK大赛。
不过宝马实力也很强,2010年推出一款S1000RR,一举打破了量产摩托车0~400M直线加速最快纪录(原纪录由铃木GSX1300保持),令人刮目相看。
据说宝马现在有意进军GP大赛和SBK大赛,相信以宝马的实力认真起来表现也不会太差。
3. 川崎为什么不参加达喀尔拉力赛
宗申发动机更耐用。
隆鑫发动机有宝马血统,当然是自封的。代工宝马650gs单缸发动机,用在自己无极650上,其他产品也很丰富,复刻了本田双缸500发动机,复刻了川崎300发动机,都给友商试水后也陆续用在自家产品上。
而宗申比较著名的nc发动机,得过奖,参加过达喀尔拉力赛,还是很有实力的,最近又捣鼓出双缸八气门400排量的发动机,搭载在rx3s上,填补了自家一直大单缸的空白。有年产量500w台摩托车发动机的能力。相比之下宗申发动机技术更成熟更耐用。
4. 川崎为什么这么火
十款适合女性使用的摩托车推荐 好看又好开
1、川崎Ninja400
Ninja400可以说是目前川崎在中国市场上最火车型,除了炫酷靓丽的外观,Ninja400还拥有舒适的骑行坐姿和极佳的操控,不仅仅在男摩友中深受欢迎,同样在女孩子中也非常抢手。就我而言,身边已经有两个女性朋友购买该车驾驶,对该车的评价都非常高。对于女孩子而言,只要身高在一米六以上,驾驭该车还是非常轻松,不需要太大的力量,骑上它按照自己的驾驶模式骑行,不少女生骑过之后表示驾驶该车就像骑电车一样轻松。
2、春风狒狒ST
聊起给女性选车,春风狒狒基本上大家都会脱口而出,你应该不想在大冬天你的女性朋友在刺骨的寒风立面半天打不着火,如果购买狒狒一定要推荐春风狒狒ST版(电喷...电喷...电喷...重要的事情说三遍)春风ST狒狒搭载单缸、立式、四冲程、风冷的发动机,124.5cc排量,国际六档变速,775mm的坐高对于任何新手女骑士都能驾驭。
3、豪爵铃木GSX250R
豪爵铃木GSX250R作为一款高颜值的国产小跑车,是目前国产入门级仿赛车型的最高销量车型,深受男女骑士的喜爱。作为一款入门级车型,GSX250R对于女孩子而言也是非常友好,上手操纵简单,骑行姿势舒适,虽然它没有Ninja400那么动力充沛,但是对于性格相当温婉的女孩子,它是一个不错的选择。
4、贝纳利小暴龙TNT
既然聊到了春风ST狒狒,那怎么可能不聊聊贝纳利小暴龙TNT125,小暴龙实际搭载一台134.7cc风油冷单缸发动机,五档变速,780mm的坐高。(和一般的街车坐高)全车采用LED光源,初见那车头灯反正不符合我的审美观念。
5、阿普利亚CR150
阿普利亚CR150作为一款低排量的复古运动车型,同样适合很多女孩子骑行。该车适合定位于日常的通勤代步,对于没有外出摩旅的女孩子而言,该车在市区通勤代步还是很不错。虽然它的坐高比Ninja400略高,但是对很多一米六以上的女孩子还是没有压力。
6、力帆小鬼 2LF100-C
你们肯定会说小鬼已经升级到Ⅲ了!为什么还来说小鬼Ⅱ,有可能是我的审美关系把!我觉得小鬼造型真的越做越丑不知道力帆的设计师在干嘛。力帆小鬼Ⅱ搭载一台100C单缸四冲程风冷发动机,四档变速,730mm坐高,实际排量99.3CC,小鬼Ⅱ车头仪表既然没有油量与档位位显示,这让新手女骑士情何以堪!
7、HONDA
世界老大哥,国内能合法买到的,能推荐的,可以看看五羊本田幻影150,价格12800,实际成交价格大约11500-12000,最近引进的CBR300R,车不错,但是属于跑车分类,价格偏高,39800带ABS的,国内山寨厂商早有类似产品,已经审美疲劳了。
8、申锐酷ZS125GY-5
首先值得说的锐酷这车外形足够炫酷,将近1:1仿制的川崎KSR110,(山寨KSR外形能不酷炫吗?)虽然锐酷搭载了一台125CC单缸四冲程风冷的发动机,实际排量为123.7cc,可是动力还是非常弱。坐高770mm,锐酷的油箱也是上面三款车最大的既然拥有10L油箱。但是车体共振大车壳异响。
9、YAMAHA
YAMAHA毫无争议是日本车里面外观设计的最漂亮的,125级别的可以看看天俊,复古范儿,能欣赏的话也还行,就是做工略粗糙。另外还有个天剑K,外观也还行,小天剑王的感觉,但是价格不是很合适,不如直接本田幻影150,目前国内YAMAHA没有合资150的车,250级别的以前叫天剑王,现在换壳后叫飞致,车不错,车重是目前能买到的250级别内最轻的,油耗也最低,19L油箱,巡航700KM不加油,减震很软,低扭不错,可靠性基本完胜目前在售的所有250。价格23000元。
10、SUZUKI
铃木的125/150系列也就只能拿EN来说,同价位也可以买,无明显亮也无明显缺点,外观一般,容易当做是民工车,不拉轰价格125的大概七八千,150电喷的10000元,250的就GW250,车重是400甚至600级别的,车体造型也是400/600级别的,可靠性一般,优点是坐高低,重心低,如果倒地,一般
女青年是扶不起来的。整体看起来拉轰,但是实质上显臃肿,不协调。价格23000元。
5. 川崎怎么了
川崎400因为不容易操控,所以不建议新手入手。
川崎400是川崎在国内用来替代250的,400引进后250不再引进,动力也不错,毕竟数据摆在哪里。限速是肯定的,但不知道怎么解,因为国内目前没有现车,试驾会用的都是欧版的车,因为3c,所以400进入国内推迟了,应该是10月底或者12月才能到车主手上。只有中国版到货了,才知道怎么解限速,大家可以先观望一下。
6. 川崎为什么不参加曼岛
因为没有改装。
曼岛tt向来都是量产改装车激烈比拼的平台,而川崎h2r在没有改装的情况下是不能跑的,需要车主自行改装。该款机车造型帅气、动力强劲,拥有顶级的空气动力学和离心增压引擎,适合“追风少年”。
7. 川崎的原因
中国的黄河牌250摩托车是上世纪九十年代初期生产的,当时是和日本川崎摩托车合资研发的,在早期生产出来的黄河250摩托车发动机都是由日本川崎原装进口的250排量发动机,在当时这台发动机已经是技术很先进的啦,直立单缸风冷四冲程由高速链配气传动的,后期停产原因是因为车型的老旧,没有更多的去创新研发它,车辆年头多了燃油经济性也不好,加上后期国产的各个品牌摩托车陆续批量生产导致黄河川崎250摩托车慢慢就停产啦。
8. 川崎为什么不参加gp比赛
NO.10:铃木SUZUKIB-KINGGSX1300BKA 关注度:534442 类型:跨骑车 品牌:铃木SUZUKI 平均零售价:GSX-S1000ABS都要155800,这个自己算吧 实际排量(ml):1340 我身边的朋友也有好多骑铃木系的车子,觉得质量上很好!做工很精细,漆水也不错!震动也很小,油耗也很低
NO.9:杜卡迪超级赛车superbike1198s 关注度:626539 类型:跑车 品牌:杜卡迪 平均零售价:未知 实际排量(ml):1198 杜卡迪的摩托车是非常不错的,外观,性能都是非常不错的。 但是新手不推荐杜卡迪
NO.8:哈雷突破者BREAKOUT? 关注度:629574 类型:太子车 品牌:哈雷 平均零售价:295800 实际排量(ml):1585 因为全球的需求量大,一般下好订单后最短要等半年才能收货。物以稀为贵嘛。美国的三大精神物件之一,哈雷戴维森摩托车+芬德尔吉他+李维斯牛仔裤。
NO.7:本田Honda金翼GL1800 关注度:642925 类型:跑车 品牌:本田Honda 平均零售价:363667 实际排量(ml):1832 本田的产品一直保持着优质畅销,在激烈的市场竞争中站稳了脚跟。日本的摩托车生产厂家在50年代后期就只剩下了50多家,1960年剩下30家,1965年剩下8家,而到1970年则只剩下了4家-本田、雅马哈、铃木、川崎。
NO.6:杜卡迪1199PanigaleS 关注度:714933 类型:跑车 品牌:杜卡迪 平均零售价:29.9-36.9万 实际排量(ml):1198 长期在摩托车GP大赛中夺冠,是摩托赛车中的贵族品牌,类似于汽车品牌中的保时捷法拉利这些牌子
NO.5:铃木SUZUKI隼HayabusaGSX1300R 关注度:848654 类型:跑车 品牌:铃木SUZUKI 平均零售价:235200 实际排量(ml):1300 质量过硬,可靠,摩托车主要看发动机,发动机跑起来很静,声音很好听
NO.4:杜卡迪魔鬼Diavel(碳纤版) 关注度:863299 类型:跨骑车 品牌:杜卡迪 平均零售价:273000 实际排量(ml):1198
NO.3:川崎kawasakiZ1000 关注度:910989 类型:跨骑车 品牌:川崎kawasaki 平均零售价:171699 实际排量(ml):1043
9. 川崎为什么不参加
因为川崎前锋2019年联赛只拿到第四,在天王杯输给了神户,而日职联参赛名额是联赛前三和天王杯冠军(如联赛前三之中有队伍获得天王杯冠军,则联赛第四获得亚冠资格赛名额),2019年日职联前三为横滨水手,东京和鹿岛鹿角,所以川崎前锋无缘今年的亚冠
10. 你会川崎吗
适合的,它坐高7900mm。川崎忍者650搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量649ml,最大功率46N.m,最大扭矩63N.m,因为动力调校注重全段输出,所以拥有良好提速表现的同时也会具备充足的低扭,这样的动力表现即便你用它常规代步也是可行的,所以这款车的实用性也不差。
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