摩托车活塞in标记(摩托车活塞ln标记)

1. 摩托车活塞ln标记

凸轮轴皮带轮上IN表示进气，EX表示出气。

装凸轮轴时，注意看凸轮轴上挂小链的牙盘上有什么记号，应该有EX和IN。EX表示排气，IN表示进气。上进气的凸轮轴把IN边的横道放水平，上排气的把EX边的横道放水平。

一般情况下，排气凸轮轴皮带轮不可以替换进气凸轮轴皮带轮。但进气凸轮轴皮带轮可以替换排气凸轮轴皮带轮 。

目前一般汽车发动机都是四冲程发动机：进气-放油(压缩)-点火-排气。

当汽油机活塞缸空间变大时，进气(IN)凸轮轴顶开进气阀进气。当汽油机活塞缸空间变小式，排气(EX)凸轮轴顶开排气阀排气。

2. 摩托车活塞ln安装方向图

1、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障；

2、废气再循环阀失效，使废气在发动机怠速运转时就参与了循环；

3、排气系统堵塞，造成发动机负荷增大；

4、发动机进、排气门关闭不严。

发动机进气歧管压力高的原因是：

1、节气门的开度 ： 节气门开度越小，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气管压力越小（进气歧管的吸力和它此刻的吸力是相反的）；

2、发动机转速：发动机转速越高，进气时活塞形成的抽吸作用越大，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越小；

3、密封性能：包括进气歧管和气缸的密封性能，密封性能越好，进气歧管吸力越大，真空度越大，即进气歧管压力越小。

汽车发动机进气压力过大的原因：

1、废气再循环阀失效，使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。

2、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。

3、发动机进、排气门关闭不严。

原因可能有：

1、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障；

2、废气再循环阀失效，使废气在发动机怠速运转时就参加了循环；

3、排气系统堵塞，造成发动机负荷增大；

4、发动机进、排气门关闭不严。

3. 摩托车活塞ln标记装反了

都是日产的

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

4. 摩托车活塞有字母的是进气还是出气

FI是燃油喷射的意思，新大洲本田DIO踏板摩托车的车头标有FI，表示该车采用的是电喷发动机，FI智能电喷系统，采用进气温度及压力、节气门开度、氧含量、曲轴位置及发动机温度等七种电子传感器，能综合车辆运行情况及驾驶员意图，经ECU电子控制单元精密运算后，精确控制空燃比和点火时刻，实现最佳燃烧效率，带来更强劲的动力、更低的油耗与更洁净的排放。新大洲本田电喷版的DIO型号是SDH125T-30，外观上与化油器版的DIO基本一致。

5. 摩托车活塞上的字母是什么意思

一环是亮（白）的，二环是全黑的，环口有字母的那一面朝上，即朝向活塞顶部方向。

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