1. 摩托车气门拆装工具视频
有进气在前和排气在前的 不一样 进气在前的话 找到一缸上止点然后调1 2 3 6 7 10 调完再找六缸上止点 调 4 5 8 9 11 12 这是最简单最快的方法 注意进气排气间隙
2. 摩托车气门拆装工具视频教程
那是气门挺杆,先把它放到挺杆孔里,高度不够压一下摇臂的另一头,就是压下气门,一般都能装进去,下面的顶柱如果是在抬起位置,就适当的盘一下车就好,大不了旋松气门调节螺丝会更方便,一定要确定挺杆的下端球头准确的放进顶柱的球窝里。 希望对你有帮助,祝你顺利!
3. 摩托车气门拆装工具视频讲解
先对正磁电机T点,然后拆下气门盖或气缸头盖,检查气门间隙,如果气门间隙不对,松开气门调整螺丝的锁紧螺母,调整螺丝至间隙正常,再拧紧锁紧螺丝即可。不同型号的五羊本田,气门间隙也不一样,一般在0.05-0.08毫米之间,最好由有专业维修经验的人调整。
4. 摩托车气门更换视频
气门拆装方法:拆装气门时,必须先使用专用气门折半钳压缩气门弹簧,然后拆下或装上气门锁片或锁销,并慢慢放松气门弹簧即可。
拆下的气门,必须做好标记并按顺序摆放,以免破坏气门与气门座及气门导管的配合,气门锁片或锁销很小,应注意不要丢失。
5. 摩托车气门怎么拆
用一个质地较软(如木头,橡胶 等),大小合适的东西垫在气门下,用一个大小合适的空心套管放在气门杆上,用锤子猛击一次套管,里面的锁牙就会出来,一次不行多来几次,然后把弹簧等东西拿下了,气门就可以拆下来了。建议不要自己弄,还是找摩托车维修店吧,不然的话装气门也是个麻烦事!!
6. 摩托车气门安装方法
1.摩托车气门肯定安装在发动机缸头内,所谓的调气门是指调整气门摇臂与气门杆之间的相对距离,其距离的调整是通过气门摇臂上的调整螺钉来实现定位。2.调整气门的步骤:a.打开缸头盖,逆时针转动磁电机对好“T”刻线,此时确定进、排气门均有轴向间隙(调整螺栓同轴方向),即为正确位置。如有异常,逆时针继续旋转360°,即可到达进、排气门均有轴向间隙的位置。b.松开气门摇臂锁紧螺母,逆时针转动调整螺栓,在调整螺栓下方放入塞尺(0.03mm),顺时针转动调整螺栓,紧固力度以塞尺抽动略有阻力为准,然后锁紧紧固螺母即可。c.按照拆解顺序恢复原状态,打火即可。
拓展资料:
在发动机右侧(档位侧)有两个螺丝孔,上面一个小的,水平一个大的,先打开,用套筒插入水平的,逆时针旋转,在上面的小孔里观察,当感觉旋转有阻力时(进气门打开再关闭后),在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时,就表示活塞运行到上止点,就可以调气门了。气门间隙标准在说明书里有,如果没塞尺,就只能凭手感了。先松开摇臂上的锁紧螺丝,转动中间的间隙调整螺钉,上下摇动,感觉有间隙就可以了,不能太大,也不能没有间隙,合适后拧紧锁紧螺丝,然后调另一个。不要经常调气门间隙,因为每调一次,螺钉和气门的配合工作面会改变,再次磨合后,气门间隙又会改变。必要时才调整。7. 摩托车气门怎么拆卸视频
首先提示,没有相关经验最好不要自行调整气门间隙,可能会让你以后麻烦不断。调气门要在完全冷机的状态下调整才精准,标准气门间隙在你的说明书上会有。
事先要准备好17号丁字套筒,九号梅花扳手、厚薄规和尖嘴钳,另外根据车型不同可能还需要别的工具。首先打开汽缸盖顶盖就是发动机最上面那个罩盖,有些摩托车比如雅马哈的YB、YBR发动机和卧缸机在气缸头上有两颗很大号的螺母拧开这两个就行,然后拧开发电机端盖上的观察孔和调整孔,就是发动机左步曲轴箱上有两个很大的一字螺母,可以用钳子夹着一枚硬币拧开,用丁字套筒顺时针拧动发电机螺母同时在上边的观察孔看“T”刻线,发电机磁钢上有个字母T旁边有一条刻线,让T刻线对正观察孔上的刻线,如果拧过了只能再顺时针旋转一周,不能反转以免拧松发电机螺母。
对正后用手摇动气门摇臂,如果感觉左右可以微微摇动的时候就可以调整了,如果是被顶的死死的怎么摇都没有动的时候再旋转一圈发电机才能调整。调整气门间隙先用扳手拧松摇臂上的锁定螺母,然后将规定值的厚薄规插入气门杆和调整脚的间隙中,用尖嘴钳拧动调整脚同时抽拉厚薄规,就像你啪啪啪那样,感到拉扯的时候有些阻力感了就行,然后拧紧锁止螺母,紧固后在用厚薄规测一次,不合格必须重调。如此调整完所有气门后如样装好就好了,过程中注意不要让赃物杂质掉到发动机里面,要是还不会可以上网搜搜视频看看。
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