自补液补胎很快报废(摩托车电瓶水只有一半还能正常使用，加满补充液后就没电了，充了六个小时还是没电怎么回事？)

一、摩托车电瓶水只有一半还能正常使用，加满补充液后就没电了，充了六个小时还是没电怎么回事？

摩托车电瓶缺“水”，应补充蒸馏水或专用的补充液，不能再加电解液或自来水，有的时候还需要测量电瓶中电解液的比重来确定添加浓度。

不过如果补液并再充电后仍不能正常使用，可能就是电瓶报废，充不进电或不存电了，这样就只能换新电瓶了。

二、电三轮电瓶修复的正确方法？

一：用电动车电池充电器修复电池电动车充电器充电的电压、电流与电动车电池的型号、规格是相匹配。因此，用车配充电器是不能修复电池组，要用功率大一号的电动车充电器才可以修复电动车电池。例：电动车电池组规格是48v20AH，要用60V20AH电池充电器充电修复。

修复原理：电动车电池性能下降主要原因是电池发生了硫化。电池厂家的售后维护电池，市场上的各类电池修复仪、修复器都是用大功率的充电设备，采取“大电流，高压”的方法除硫酸铅结晶修复电池。所以功率大一号的普通电动车充电器给电池充电具有除硫修复的功能。

方法

二：用干洗店的烫气水修复电池，广大电动车用户都意识到电动车路程跑不远，需要添加蒸馏水来保养修复电池。但市场上买不到纯的蒸馏水，只能买到纯净水和各类补充液、修复液，这些液体对电池有短暂作用，而后加速电池性能下降而提前报废。因为，这些液体中含有金属离子和杂质会腐蚀电池极板，引起电池自放电和活性物质脱落，造成电池永久报废。

修复原理：电池失水是铅酸电池失效报废起始原因，选用三段式充电器充电的电动车使用6个月左右电池就会出现失水现象。电池使用过程中损耗电解液中的水不是硫酸，而添加补充液（稀硫酸溶液），增加电解液中硫酸的比重，虽然有短暂提高电池容量的作用，继后加速电池硫化而报废。所以给电动车电池补液只能加纯蒸馏水而绝对不能加其它液体。

三、摩托车真空胎爆胎，里面的自补液从钢圈漏出，维修师傅说真空胎报废不能再用，就换了，请问我被骗了没？

一半一半吧。

四、山地车后轮无缘无故没气了？

把内胎拔下来，冲上一定的气放到水里看那里漏气就行了（补胎的流程而已）找到漏的位置（如果是气嘴与内胎结合处，那内胎就报废了），补好；再在外胎的对应位置找一下是否有钢丝、碎玻璃、钉子等，把异物拔出来（如果异物比较大，最好把这里清理一下，用补鞋胶水浇在漏洞处）。

 个人建议，每次骑车回来，在光亮地方，检查一下车外胎是否扎有异物，深或者大的异物一定要清除。 如果你比较懒，建议可以用自补液。

五、吉利熊猫纯电动车小电瓶不充电？

第一，有可能是线路问题。比如说是由于充电器的损坏、电源的接触不良、保险管与保险座接触不良或者是保险丝熔断、线路板故障，这些都是导致电池充不进去电的线路问题。

第二，由于电池的老化而造成的。整体来说电池的寿命最多也就是3~5年，如果超过了这个时间的电池，基本上就是属于报废电池了。

第三，电瓶里面缺液了，需要对电瓶进行一个补液。

第四，电池内部出现了不可逆的硫酸盐化反应。导致电池出现损坏，如果电池里面出现黑色的物质，并且已经脱落的话，基本上电池属于报废电池了，说白了，充不电的原因就是因为硫酸盐化。

第五，电池组出现故障。这种情况下并不常见，如果当充电的时候出现有充不进去电的情况，就可以考虑一下是否电池组中有小块电池故障。

六、7年的免维护蓄电池可以补液吗？

免维护蓄电池不用补充液，七年到报废期了卖废品就可以了，

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