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2022-12-21 19:491. 隆鑫650测评
看你喜欢什么样的外观，隆鑫650获胜声音，必须黄龙动力，加速差不多，急速黄龙强些维护，160的胎比180便宜，换机油的话，黄龙容易些，故障率黄龙大些，多缸，黄龙一般地方难以维修，隆鑫单杠易维护。
长途可靠性，隆鑫650,操控，隆鑫650油耗，隆鑫平均3.5，黄龙5.5价格隆鑫43800，黄龙39800一个人有一个人的品味，什么用途，就取决你买什么车。买车不必勉强，喜欢就好我个人比较喜欢隆鑫，前后日清碟刹，意大利铝制车架，宝马650发动机，外形秀气，维护方便。
2. 隆鑫650ecu
隆鑫无极500DS是拉力了旅行车，发动机为双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机，ECU是博世生产，要重置ECU恢复出厂设置的方法是，打开电门钥匙（不启动发动机）然后油门拧到底保持10秒即可，这样不但能重置ECU恢复出厂设置而且能消除故障码
3. 隆鑫650续航
海豹四驱650续航158公里。海豹使用的是前双叉臂、后五连杆式独立悬架，配合CTB车身电池一体化的技术，车身抗扭刚度是接近40000N·m/°的超高标准；同时也降低了质心和重心，车辆的操控极限更高，重点是驾驶感受里的一些难以用文字描述的质感也要好一些，比如整体感或紧凑感，指向清晰度或“反应能力”都略有些优势。
4. 隆鑫500r测评
回头率超高。隆鑫无极500R是一款运动型跨骑摩托车,如果在注重运动性的前提下,以这款车的性能表现，它还是值得入手的。
外观 隆鑫无极500R整体的外观大气,紧凑,漂亮,布局也非常合理,并没有过多拖泥带水的设计,作为一款自主品牌街车，它在外观上的表现水准其实已经比较高了。
动力 无极500R搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机还被应用在同系或者同排量多款车型上，由此可见它的稳定性和性能表现还是比较不错的。
5. 隆鑫650价格及图片参数
排量（cc） 652
缸数 单缸
冲程 四冲程
冷却方式 水冷
压缩比 11.5:1
最大功率（kw/rp/m） 37/6500
最大扭矩（N·m/rp/m） 60/5500
长×宽×高（mm） 2195×840×1210
轴距（mm） 1470
座垫高（mm） 805
制动方式
离地间隙（mm） 200
空车质量（kg）
整备质量（kg） 210
最高车速（km/h） 160
轮数 2
轮辋
前轮规格 110/80-19
后轮规格 150/70-17
油箱容量(L) 18
排量（cc） 652
缸数 单缸
冲程 四冲程
冷却方式 水冷
压缩比 11.5:1
最大功率（kw/rp/m） 37/6500
最大扭矩（N·m/rp/m） 60/5500
供油方式
经济油耗（L/100km）
环保标准 国Ⅳ
启动方式
离合器形式
变速器型式 5
可选颜色
6. 隆鑫650测评视频
显示F1一般是由温度传感器故障引起的
故障
、检查温度传感器接线是否松脱、接触不良或断线。如果是传感器接线松脱直接插紧，或者换掉松脱的端子，如果是断线了就需要去五金店重新换一个连接线。
2、如果不是故障1的问题，检查温度传感器是否老化，电阻值改变及故障，如果是这个问题则需去店内更新温度传感器。
3、排除1和2之后，检查控制电路板是否故障。如果电路板无法判读信号或发出信号控制热水器启停，则需更换新的电路板
7. 隆鑫650极速
座高:805/845mm，
隆鑫无极650基本参数:
发动机型式:单缸 水冷 四冲程。
排量:652cc，缸径*行程:100*83mm。
压缩比:11.5:1，启动方式:电启动。
最大功率:37kW（Ps）/6500rpm。
最大扭矩:60Nm/5500rpm，
燃油供给方式:博世电喷。
离合器形式:湿式多片。
前刹车:298mm双盘 单向双活塞卡钳。
后刹车:240mm单盘 单向单活塞卡钳。
前轮胎规格:110/80 R19。
后轮胎规格:150/70 R17。
最高车速:160km/h，排放标准:国四。
长*宽*高:2195*840*1210mm。
轴距:1470mm，最小离地间隙:200mm
座高:805/845mm，油箱容量:18L。
8. 隆鑫650ds测评
不能便宜，便宜没好货，骑行装备不好，只有打酱油的份，得奖更不可能，骑行装备是得奖获胜嘴关键的。要是装备不好，就没有参加意义了，看看热闹倒是可以，不过重在参与，买便宜的也可以。
共几万人参加，很多人骑行几千公来到重庆，各式各样的摩托车都有，小到125cc的踏板，大到1000cc的公升级车辆，证明了骑士不分贵贱这句话，重庆对待摩托车也非常友好，不仅有警车开道，还特意进行封路来支持这次展会，连马云和马化腾去都没有这个待遇。
宝马，KTM，哈雷这些大品牌都设有展台，让人大饱眼福，展会发布了很多新车，比如隆鑫的650DS，500DS，奔达阿修罗400，龙嘉 Sixties 300，宗申RX1S，RZ3S，阿普利亚 srmax250踏板等等，这些车辆在后期文章进行讲解，从这次的展会来看国产摩托车正在进步，不过离国外大厂雅马哈，宝马这些还差得很远。
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