隆鑫650测评报告(隆鑫650ds油耗)

1. 隆鑫650ds油耗

gv650摩托油耗百公里4.3升

油耗偏高，73块95号油跑163公里，一公里四毛多，磨合期后可能有所改善；只有边撑没有大撑；

产能不足，改款后的gv650是CDK模式生产，问过轻骑的销售说现在国外疫情严重配件生产跟进口都很慢，春节后到五月中旬全北京就发出来35辆车，不知道真假但是产能不足是肯定的，有购买意向的朋友们最好找有现车的车行去买现车，现订的话得等一个月起。

2. 隆鑫650机油容量

voge摩托车是无极摩托车,属于隆鑫集团旗下的高端摩托车品牌。隆鑫无极650摩托车是隆鑫集团生产的一款大排量摩托车,发动机采用的是单缸水冷四冲程发动机,发动机借鉴宝马公司的发动机设计和生产出来的,实际排量达到了652cc,最大扭矩60NM,最大功率达到了36KW。

3. 隆鑫650油耗多少

春风650nk的油耗10个油左右。春风对650nk做了较大的升级优化工作，加入了abs系统，轮胎及其他零部件也换为了进口品牌。2016年，春风650nk如同改头换面一般，整车造型焕然一新，非常帅气，车架进行了重新调教，操控更好，发动机的表现也更平顺。加上一身名牌件的加持:前后kyb减震，前后西互刹车，博世电喷系统，大陆abs等。

4. 隆鑫500ds油耗

昆仑4T，

官方宣称的油耗是百公里4L，动力部分还是来自隆鑫的KE500，直列双缸水冷，最大功率35kw，最大扭矩43nm，油箱容积倒是让人意外的达到了22L，续航可以超过500km，对于跑车来说，已经是足够用了，但是大油箱也为196kg的整备质量做了贡献，不过790mm地坐高基本没有什么压力。

其它配置上的亮点包括钢管与铝合金混合的车架、190宽度的后轮胎、前双浮动碟盘、阻尼可调的倒置前减震和单侧置后减震等等。

5. 隆鑫650ds参数配置

无极650ds身高170能骑。

无极650ds座高分为805mm和845mm两个版本，如果按照低座高的版本来看，1米7的身高驾驭起来是没有任何问题的。如果是高座845mm的版本就有些勉强了，只能做到单脚着地，想要双脚着地就比较困难了，所以1米7的身高建议选择805mm的低座高版本。

6. 隆鑫650ds怎么样

它是隆鑫通用动力股份有限公司的一个品牌公司成立于2007年06月08日，注册地位于重庆市九龙坡区九龙园区华龙大道99号，法定代表人为涂建华。经营范围包括许可项目：开发、生产、销售：内燃机（在许可证核定范围及有效期内经营）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

7. 隆鑫650ds极速多少

国产摩托车适合压弯。

钱江的黄龙600，或蓝宝龙300，春风650，隆鑫650都是国内可以买到可上牌的大排量的车，这车在轻型机车中属于比较好用的，过弯不错的，操控型好。如果你技术可以，路况良好，过弯最快可以跑100左右，压弯的感觉还不错的。

8. 隆鑫650ds落地多少钱

排量（cc） 652

缸数 单缸

冲程 四冲程

冷却方式 水冷

压缩比 11.5:1

最大功率（kw/rp/m） 37/6500

最大扭矩（N·m/rp/m） 60/5500

长×宽×高（mm） 2195×840×1210

轴距（mm） 1470

座垫高（mm） 805

制动方式

离地间隙（mm） 200

空车质量（kg）

整备质量（kg） 210

最高车速（km/h） 160

轮数 2

轮辋

前轮规格 110/80-19

后轮规格 150/70-17

油箱容量(L) 18

排量（cc） 652

缸数 单缸

冲程 四冲程

冷却方式 水冷

压缩比 11.5:1

最大功率（kw/rp/m） 37/6500

最大扭矩（N·m/rp/m） 60/5500

供油方式

经济油耗（L/100km）

环保标准 国Ⅳ

启动方式

离合器形式

变速器型式 5

可选颜色

9. 隆鑫500ds和650ds选择

ADV车型作为一款摩旅专用车，它具有较好的通过性，超大的油箱容积，和比较给力的低扭表现。随着国内摩旅热的兴起，目前国内市面上主流一点的有贝纳利502X、凯越500X、无极650DS、赛科龙RX500、QJMOTOR500等。

目前能够代表国产ADV最高水平的只有无极650DS，其他车型虽也有各自优点，但在无极650DS面前还是会逊色一点，具体就看你要买那一辆了

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