1. 鑫源棍王和攀爬者区别
鑫源棍王和普通版的区别基本上是一样的,攀爬者是两用的车胎,减震更加的硬点,比没有普通的那么软和舒适,手把比普通的宽些,排气声音很炸街,类似于越野车的直排,在高转速的时候爆发力比普通款的要强一些,其他的基本一样。
2. 鑫源棍王攀爬者测评
说难听点,这牌子在国内就是二线三线的,能骑就不错了,进口的话,你说进口哪的?日本就铃木本田四个大厂,欧洲就更不可能了,进口朝鲜的还是泰国的?说出去会被笑死,千万别被忽悠了,现在进口的车和发动机是难搞的。
3. 棍王和攀爬者是一个车吗
棍王400
这台车是由国内品牌鑫源出品的棍王400(已停产,现改款为攀爬者系列),彼时售价1.78万元,属于较早的国产复古车型之一。但是和现实村支书干部使用条件还是有些出入的。真实农村环境下,以本田CG125和铃木GN125为原型的各类125工具车才是更为普及、贴近生活的实用车辆。
4. 鑫源攀爬者怎么样
攀爬者Scrambler车型,便宜的国产有鑫源440 龙嘉v咖 这种,贵一点的杜卡迪自由 ,川崎900rs,宝马拿铁等等。。。个人觉得国产复古攀爬车型,幼狮已经算是不错了。
5. 鑫源棍王攀爬者参数
鑫源棍王650百公里油耗5.5L左右,市区百公里6到7L左右,看骑行习惯。省着点骑时速60时继续用6档能省点。这车扭矩还行,6档60勉强能不拖档。常堵车的话跑到30用2到3档就费油了。
6. 鑫源400棍王与攀爬者评测
首先你要明白这是个挂档的车,左手是离合,想骑着的话首先你需要点火,打开钥匙门,把电源开关调整到ON,电源开关在右手把上,是红色的按钮,然后按启动键发动车,启动键也是在后手把上,位置在下边,跟左手把的喇叭开关是一样的,注意发动的时候要保持在空挡,如不是空挡按离合也可以启动,然后就挂1档,注意要按住离合,不要松开


- 相关评论
- 我要评论
-