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2022-12-16 02:181. 铃木隼黑色款图片
铃木隼不能合法上路，因为铃木隼属于摩托车类型的赛车级别，所以不符合上路规定，只能在专门的赛车跑道上行驶比赛，当然铃木隼要想上路必须去当地车管所进行了解该车辆的合法上路排放量参数和动力等合格标准，而且因为地区政策的不同，合格的标准肯定也是不同的。
铃木隼作为赛车摩托车比普通摩托车速度要快很多，如果上路行驶很容易造成非常高的伤亡率，它毕竟跟普通的摩托车不一样，刹车间距很长，也就是不容易刹住车，而且大家肯定都知道，只要是赛车，它都是经过改装的，例如改装过排气、动力、内部零件更换等等，改装过后的马力加大或者噪音声大，并且没有车牌、保险和相关的材料。
也就是说什么都没有，很容易对生命造成威胁，这样的车辆根据国家规定也是不允许上路的，如果上路的话危害大于优势，被查到的话会按照道路交通法给予相关的处罚。
总结来说不管是什么车它都会有专属的道路，不能混淆了，这也是为了更好的管理车辆，保持秩序，例如高铁、动车有轨道，公交有公交车道，私家车、货车有专属的机动车道，跑车有专属的赛车道等等，而且铃木隼这种赛车整体车身又大又重，新手操作起来也是很困难的。
2. 铃木隼老款
2021款隼鸟。设计上的一个优点是，该公司保留了前身的整体轮廓，首先会看到一个配有LED DRL的全LED大灯。摩托车的后端现在是平坦的，这样就可以得到一个更水平对齐的LED尾灯。
至于动力方面，2021款铃木隼鸟搭载了一台1340ccc直列四缸发动机和一台六速变速箱，另外还将配备一个双向快速换挡。
输出功率和扭矩峰值分别为190马力和150牛·米。极速可达186mph，百公里加速仅需2秒。仪表集群的布局则跟以前的一样，即有两个大的表盘和相同的模拟设置用于显示速度和发动机转速。不过这次驾驶者还将得到一块小TFT屏幕以显示倾斜角度和一些额外的信息。
另外，新款铃木隼鸟的电子套件配有10级轮距控制、3级发动机制动控制、10级牵引力控制、发射控制和巡航控制
3. 铃木隼白色
侏隼不能养，是保护动物。
侏隼：鸟类的一科，翅膀窄而尖，上嘴呈钩曲状，背青黑色，尾尖白色，腹部黄色。饲养驯熟后，可以帮助打猎。亦称“鹘”。
侏隼，鸟名。也叫"鹘"，有游～、燕～等多种，均已稀少，要保护，禁止猎杀。侏隼，上嘴弯曲，背青黑，腹黄，尾尖白色，性凶猛，善于袭击其它鸟类，〈古〉驯养后帮打猎。
4. 铃木隼颜色
没有青隼
Falconidae)隼属几种小型猛禽。以猎食时有翱翔习性而著名。吃大型昆虫、鸟和小哺乳动物。
呈现两性色型差异，这在鹰中是罕见的；雄鸟的颜色更鲜艳。美洲隼体长约30公分(12吋)；下体白色或淡黄色，上体红褐色和石板灰色相间，头部有颜色斑普通红隼(F. tinnunculus)分布于旧大陆大部分地方。有时叫作旧大陆红隼、欧亚红隼或欧洲红隼。它比美洲隼稍大，但颜色不那么鲜艳，是英国仅有的红隼
5. 铃木隼型号
2022款铃木 GSX1300R 大隼规格表：
引擎型式：
水冷直列四缸四行程DOHC（EURO5标准）
排气量：1340c.c.
缸径/ 冲程：81mm*65mm。
压缩比12.5：1
最大马力：190ps
最大扭力：150Nm
轴距：1480mm
车架形式：双梁铝制车架、铝制后摇臂
前悬吊：KYB 43mm全可调倒立式前叉，内管DLC金刚石涂层
后悬吊：KYB 全可调连杆式后避震
前刹车：Brambo Stylema 四活塞辐射卡钳、320mm双碟盘、ABS
后 刹车：NISSIN 单活塞卡钳、单碟盘、ABS
座高：800mm
重量：264kg
油箱容量：20.0L
6. 铃木隼的图片
2022款铃木隼摩托车落地价14.9万左右。
2022款铃木隼鸟搭载1340CC排量发动机，水冷直列四缸，81.0毫米 x65.0毫米的孔径和冲程依然保持不变，压缩比为12.5：1，前轮规格120/70ZR17 ，后轮规格190/50ZR17。
2022款的隼鸟油箱容积也从10.3L提高到了11.5L。搭配43毫米倒立可调悬挂系统，采用七辐铝轮毂搭配普利司通S22轮胎；刹车是升级与 brembo 的流行风格四活塞径向安装卡钳挤压320毫米光碟。
7. 铃木隼红色
红脚隼每年四月中下旬迁徙路过北京地区，它们中的大部分个体会飞到俄罗斯东部和我国东北部、内蒙古东部和华北北部地区繁殖。
在这些地区的稀疏草地中的大树上繁殖，通常它们喜欢抢夺喜鹊的巢作为产房，如果注意观察在这些地方不难看到红脚隼和喜鹊争夺鸟巢的打斗行为。
8. 铃木隼有几款
重215kg 1298ml 六个前进档 坐高805mm 后减震单筒油压弹簧 前轮为320mm浮动式双钻 孔碟配对向3活塞卡钳，后轮为240mm 操控性肯定比宝马好多了，价格在32万左右，不过要是水货也就在4到5万左右
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