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铃木隼仪表多少钱(铃木隼仪表图片)

343 2022-12-10 08:59

1. 铃木隼仪表图片

正常行驶情况下能跑600公里左右

2022款铃木 GSX1300R 大隼规格表:

引擎型式:

水冷直列四缸四行程DOHC(EURO5标准)

排气量:1340c.c.

缸径/ 冲程:81mm*65mm。

压缩比12.5:1

最大马力:190ps

最大扭力:150Nm

轴距:1480mm

车架形式:双梁铝制车架、铝制后摇臂

前悬吊:KYB 43mm全可调倒立式前叉,内管DLC金刚石涂层

后悬吊:KYB 全可调连杆式后避震

前刹车:Brambo Stylema 四活塞辐射卡钳、320mm双碟盘、ABS

2. 铃木摩托隼图

属于超跑型的机车

GSX1300R隼,铃木官方对于它的定位是极限跑车,流线型的导流罩让它拥有了比仿赛更快的速度,即便是近20年后的现在,隼还是摩托车极速的代表,川崎ZX14R六眼魔神也是跟隼同类型的车,相比于仿赛,这种车很显然的,骑行舒适度会很高,又同时拥有了极致的速度。

3. 铃木隼参数

铃木隼要加20L油

2022款铃木隼整备质量264kg,座高800mm,轴距1480mm,油箱容量20L。

2022铃木隼依旧搭载1340cc直列四缸水冷DOHC发动机,但是经过了全面改进, 最大马力185hp/9700rpm,最大扭矩150Nm/7000rpm。

前刹为Brembo Stylema卡钳,4活塞双碟盘,后刹为日清卡钳,单活塞单盘;轮胎尺寸为前120/70ZR17,后190/50ZR17。

4. 铃木隼的图片

2022款铃木隼摩托车落地价14.9万左右。

2022款铃木隼鸟搭载1340CC排量发动机,水冷直列四缸,81.0毫米 x65.0毫米的孔径和冲程依然保持不变,压缩比为12.5:1,前轮规格120/70ZR17 ,后轮规格190/50ZR17。

2022款的隼鸟油箱容积也从10.3L提高到了11.5L。搭配43毫米倒立可调悬挂系统,采用七辐铝轮毂搭配普利司通S22轮胎;刹车是升级与 brembo 的流行风格四活塞径向安装卡钳挤压320毫米光碟。

5. 铃木隼仪表盘功能说明

隼没有摸过,不过也是那两个按钮,如果单按不行的话,试试象我的VFR,同时按住两个几秒,仪表里的内容开始闪烁再按其中一个应该就可以了。

6. 铃木隼仪表340

地球上可见的生物应该没有能够突破音速的,但在微生物中却有可能存在,比如水熊虫是一种微小的缓步类生物,却是科学家公认地球上生命力最顽强的生物之一,这种生活中无处不在的微生物几乎能在任何极端环境下存活,也能经受住充满宇宙射线的无氧环境,最近肯特大学的研究人员又找到了水熊虫的另一项极限技能——能在2.4倍音速的撞击下存活!

声音在空气中的速度是每秒340/米,研究团队把20只水熊虫放在不同的容器中发射出去,这些水熊虫以825米/秒的速度撞在沙地后竟然全部存活,825米的速度是音速的2.4倍。

7. 铃木隼表盘

将表后盖放在硬板桌面上。 在表的正面玻璃上垫上软布,用手掌向下按住均匀用力,后盖上一般会有个小开口,安装的时候需要对准调时间的轴。调转盖子向下,表的正面朝上,平衡好盖子各边的缝隙(保持各个方向基本相同),把表盖轻轻合上,表的前后分别垫上4-5层纸,放入开口合适的台钳,慢慢拧紧台钳,拧紧的时候仔细观察,一声轻响后盖安装成功。此办法适合有一些机械经验的人,如果你没有机械方面的经验,请送到手表维修店安装。

2、自己开盖手表注意事项:

手表的后盖一般不宜随便打开。因为常常打开手表后盖,容易使灰尘、水分侵入手表内部,影响机器的正常走动,尤其是在灰尘较多或潮湿的地方,更不宜随意打开后盖。所以开盖时最好选在干燥的地方进行。如果手表发生走时快慢或停走,需要打开后盖检查调整时,最好送钟表修理商店检修,而不要自己随意打开,以防调整不好,反而弄坏。但打开手表后盖进行检修,只要室内内清洁、干燥,对手表质量并无什么影响。有的人认为,手表一经打开后盖,质量不可靠了,这种说法也是不科学的

8. 铃木隼介绍

可以,铃木隼座高不是很高,因为整车比较长,只能向前弓着骑,而且车把沉的要命,160都能双脚着地,不用担心。

铃木隼虽说是极限跑车但不属于仿赛车款,所以它的坐垫高度比较亲民只有805mm,单就这点就会让很多摩托车玩家对铃木隼的“惧怕心理”降低不少。

9. 铃木隼仪表盘图片

Mode A:Power全动力模式。在任何油门开启范围内提供高灵敏的油门反应,提供最大的动力输出(建议经验丰富的骑手使用)。

Mode B:Norma正常模式。此模式比Mode A模式动力输出平缓(建议进阶骑手选择)。

Mode C:Rain雨天模式。此模式比Mode B模式动力输出平缓,为易掌控模式(建议铃木隼的初级用户或新手骑士选择)。

10. 铃木隼车型

可以。

铃木隼座高不是很高,因为整车比较长,只能向前弓着骑,而且车把沉的要命,160都能双脚着地,不用担心。

铃木隼虽说是极限跑车但不属于仿赛车款,所以它的坐垫高度比较亲民只有805mm,单就这点就会让很多摩托车玩家对铃木隼的“惧怕心理”降低不少。

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