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豪爵铃木海王星换个钥匙(老款豪爵铃木海王星)

312 2023-01-08 20:50

1. 老款豪爵铃木海王星

您好,摩托网小编民工车手来回答您的问题

铃木海王星摩托车和豪爵海王星有什么区别?

简单说就是海王星以前是豪爵和铃木的合资车型,由日本铃木提供技术和零部件支持,豪爵组装生产,称之为豪爵铃木海王星,也就是楼主说的铃木海王星。

豪爵现在除了250还在挂铃木标,别的车型都开始挂豪爵的标了,究根结底就是学会人家的技术了,同样的生产线和零部件挂个自己的牌子,这也就是豪爵海王星的由来,当然也有另外的猜测。

至于两车区别,国四版豪爵海王星它主要的变化体现在供油系统上,国三版的电喷系统采用的是豪爵铃木比较常用的DCP-FI,而国四版据说采用的是豪爵自家的电喷系统,这种差异主要还是为了控制成本。应该就是零件国产化的区别了。

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2. 2010款豪爵铃木海王星

豪江幻影一般零售价格卖到6600-6800左右,款式比较漂亮,质量也过得去,广东一些二线品牌也不错。

3. 老款豪爵铃木海王星发动机声音大

新海王星125不是ess发动机。

新款豪爵海王星125E用的是新一代电喷UA发动机,性能大幅提升,起步加速顺畅有力,日常骑行省油环保。

4. 老款豪爵铃木海王星用什么机油

500公里首保,机滤换,空滤不用换,空气吹吹,1000公里再换,以后每一千公里换油一次,并更换机滤空滤,磨合期不宜超过60迈,机油当然全合成的好,壳牌爱德王子灰壳,蓝壳,

5. 老款豪爵铃木海王星125

豪爵 HJ125-F 铃木王款(CB机)

豪爵 HJ125-F 铃木王款(CG机)

豪爵 HJ125-2 五羊款

豪爵 HJ125-7 银豹(CG机)

豪爵 HJ125-7 银豹(CB机)

豪爵 HJ125-8 GN太子(CG机)

豪爵 HJ125-7A 新银豹(CG机)

豪爵 HJ100T-2 时代之星

豪爵 HJ125T-11A 银巨星

豪爵 HJ125T-9 悦星

豪爵 HJ125T-9A 悦星2

豪爵 HJ125T-3 丽星

豪爵铃木 HS125T 海王星(C机)

豪爵铃木 HS125T 海王星(A机)

豪爵铃木 HS125T-2 福星(C机)

豪爵铃木 HS125T-2 福星(A机)

豪爵铃木 HS125T-7 红巨星

豪爵铃木 HS125T-8 蓝巨星

豪爵铃木 HS125T-8A 金巨星

豪爵铃木 EN125-2

豪爵铃木 EN125-2A

豪爵铃木 EN125A

豪爵铃木 GN太子

6. 老款豪爵铃木海王星发动机怎么装

进口的发动机肯定比国产的好啊! 亲,如果我的回答对您有帮助,请赐个好评吧。谢谢!

7. 老款豪爵铃木海王星125踏板车油耗是多少

豪爵海王星125e这款踏板车在外形上看起来是比较大的,宽大的坐凳,前脚踏也是非常宽大,搭载成熟的UA发动机,124的排量最大功率是6.9千瓦,采用电喷的供油方式,但是油耗没有想其他国四车型那样省油,但是他的质量稳定,做工好,漆水亮亮的,塑件也非常的厚实。

8. 老款豪爵铃木海王星125油耗咋样

铃木海王星AN125

车身尺寸(长*宽*高):1860*700*1095mm

轴距:1300mm

整备质量:119kg

最小离地间隙:124mm

油箱容量:6.4L

最大装载质量:180kg

制动方式:前盘/后鼓

总排量:124ml

压缩比:9.6:1

发动机型式:单缸、强制风冷、四冲程

最大功率:6.5kW(7500r/min)

最大扭矩:9.6N·m(6000r/min)

点火方式:ECU(电控单元)

起动方式:电启动/脚踏起动

经济车速油耗:≤1.7L/100km

最高设计车速:85km/h。

9. 老款豪爵铃木海王星油箱几升

对于较旧的踏板车来说,油耗超过3升是很常见的。

冷车时怠速高是由于风门在工作,如果热车后怠速不稳,可以清洗化油器,检查调整混合气浓度,检查气门间隙是事过小或气门关闭不严,化油器电控风门是否在热车后无法完全关闭,这些都会影响到怠速的稳定和油耗。如果同样的车速比其他车转速感觉要高一些,也有可能是传动部分有打滑的情况,跑了三万公里的车,传动皮带和皮带轮等都会有一些磨损。旧车各个部分都会有些磨损了,这些磨损单独看都没有大问题,但累积到一些就会影响油耗,全部都换掉又不值得。现在国三车都比较贵了,5000以内买不到好踏板车,轻骑灵动是50发动机,没有100的,价格也要近五千元。踏板车都不省油,50的踏板油耗也要2升多,100和125的踏板,在油耗上差别不大,都要3升左右。嘉陵出的125车都是正规摩托车,如果是所谓“助力”应该是假的。带滑行器也不能真正省油,而且负作用更大,不要买那种车。海王星如果油耗与化油器有关,换一个或许能省点油,但这种车的好化油器一般要500元左右,杂牌或假冒的化油器换还不如不换

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