排量200左右的省油跨骑摩托车？

一、排量200左右的省油跨骑摩托车？

10款比较省油的摩托车分享，拥有它们“油箱有油，心里不慌”

对于玩家来说可能并不怎么注重摩托车的油耗，毕竟摩托车最省油的状态一定是温柔骑行，如果和暴力操作扯上关系，那么任何一款摩托车的实际油耗都会飙升，不可能绝对省油。

但对于大多数摩友来说，还是比较关心爱车油耗的，所以本期我们就分享10款，相对比较省油的摩托车，拥有它们我们就可以做到“油箱有油，心里不慌”。

1.新大洲本田威武110 目前售价6299起

摩托车的低油耗肯定和排量有直接关系，而这时候小排量车型就会发挥出绝佳的优势。比如早期的嘉陵70就是一款公认的省油摩托车，只不过目前市面上的该类车型已经变味了。

但弯梁车还是继承了它的这一优势，例如新大洲本田的威武110就是一款比较省油的车型，根据车友反馈这款车的百公里油耗可以低至1.6L，这个水平已经是相当的低了。

2.天剑150Z 目前售价8580

建设雅马哈的车型因为特别注重油耗，所以它旗下的每一款车型，基本上都是同排量中比较省的，而这款天剑150z则是万元内跨骑车中，绝对省油的一款。它的百公里油耗可以低至1.9L，这个水平到目前为止，都没有被其它车型给打破。只不过随着预算的提高自家的飞致150可以和它旗鼓相当。

3.济南铃木UU125 目前售价8980起

对于踏板车而言，因为变速形式和传动机构的影响，相比同排量的跨骑类车型，在油耗上的表现多多少少就会逊色一点，但随着电喷系统的融入，和发动机技术的提升，它们当中也出现了一些比较省油的车型，其中的UU125就可以说是一个典型的代表，它的百公里油耗基本上可以保持在2L，这个水平可能是有些110小踏板都达不到的。

4.PCX150 目前售价 26990

随着雅马哈NMAX155的到来，本田系PCX150的自身处境虽然有点尴尬，但这款车的油耗表现客观来看，还是比较理想的。根据车友测试，这款车的百公里油耗可以保持在2.3L左右，这样的水平，让其它的125小踏板还怎么活呢？

5.雅马哈NMAX155 目前售价25800

作为目前市面上最便宜的日系纯进口踏板车，NMAX155可谓是一车难求，虽然这里面有一定的价格因素，但更多和这款车的性能有离不开的关系，因为据车友测试NMAX155百公里油耗，巡航状态下可以低至2L。

6.本田系190 目前售价15980起

这个系列目前有六款车型，它们因为搭载了本田的190cc发动机和第五代智能电喷系统PGM-FI，所以不分车型的百公里油耗可以保持在2.3L左右，这个表现结合车辆的设定，也是比较省的，因为化油器时代150车型基本上都会超过这个水平。

7.飞致250

说起这款车就有点一遗憾了，虽然它的百公里油耗可以保持在2.6L，但因为品控的问题，国四的飞致250基本上算是废了，因此在这个级别，想选择一款省油的摩托车，还是要看国三时代的飞致250。

8.雅马哈XMAX300 目前售价49800

全新优化后的XMAX300虽然还没有正式地来到我面前，但根据这款车小贸版本的表现，它的实际油耗也是比较喜人的。根据车友分享， 这款XMAX300百公里油耗可以保持在2.9L，作为一款300cc的踏板车，能有这样的表现就有那么一点惊喜了。

9.本田NSS350 目前售价53000

NSS350是本田中排量品牌中的一款中绵羊，它凭借不错的外观，低调的价格，更为均衡的性能，也是获得了很高的关注度。而这款车的百公里综合油耗基本上可以保持在3.3L左右，它这样的表现结合自身的排量也是比较优秀的，因为有些250级别的踏板车，都会超过这个油耗。

10.本田400X 目前售价40700起

作为一款有五羊本田打造的400cc休旅车，本田CB400X也凭借不错的性能得到了摩友们的极度追捧。根据车友反馈这款车的百公里油耗可以保持在3.8L左右，这一水平在同级车型中也是非常给力的。

以上就是相对比较省油的十款摩托车分享。当然可能还有一些低油耗车型被遗漏了，比如本田系装配有ESP发动机的110踏板车，本田CM300，以及一些价格略高一些的进口大贸车型，都会在油耗上表现得比较给力，与此同时一些国产车型也会有省油的一面，只不过文中所提到的这十款车型会比较有代表性一些。

二、力帆k19发动机质量好不好？

K19-NRF是搭载的是力帆摩托研发的最新NRF发动机，多年的技术沉淀，力帆在中小排量发动机技术行业领先，NRF上集成水冷，电喷，多气门三大核心技术，遥遥领先于国内其他同级别150CC发动机。此款NRF发动机配套的电喷系统，也是行业内首家自主电喷技术，专利技术超70余项。重点强调的是NRF发动机采用了四气门的构造，能有效增强发动机排气效率，从而提高发动机转速，进一步提升发动机的高速动力性能，更高的压缩比，带来更好的发动机效率，短时间内释放强大能量，给骑手带来更加强劲的动力输出水平，不仅如此，油气燃烧会更加充分，燃油经济性会更高，既提升了动力，又节省了油耗。使用寿命延长，维护更加便捷。

三、力帆f150-h怎么样？

挺好，力帆f150搭载最新改进款NBS发动机，加装高速凸轮，内置平衡轴，最大功率达9.5Kw/8000r/min，最大扭矩达11.8 N·m/6500r/min，动力强劲，超低震动

在国内同排量发动机中傲然拔萃！

四、力帆kpr200用的啥发动机？

力帆KPR200使用的是一款单缸、四冲程、液冷、电喷的发动机，具体型号为LF200-10P。该发动机采用了先进的电喷技术，能够提供更加精准的燃油控制，从而提高燃油经济性和动力输出。同时，液冷系统也能够有效地降低发动机的温度，提高发动机的寿命和稳定性。总体来说，这款发动机在动力、经济性和可靠性方面都表现出色，是力帆KPR200的重要组成部分。

五、力帆v缸发动机有几个型号？

力帆V系列发动机是由力帆汽车集团自主研发的发动机系列，目前共有以下几个型号：

1. LF479Q1型：这是一款1.5升的四缸自然吸气发动机，最大功率为83马力，最大扭矩为130牛·米。该发动机主要用于力帆V5、V6等车型。

2. LF481Q1型：这也是一款1.5升的四缸自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为145牛·米。该发动机主要用于力帆820、820EV等车型。

3. LF491Q1型：这是一款1.8升的四缸自然吸气发动机，最大功率为138马力，最大扭矩为180牛·米。该发动机主要用于力帆V80、T21等车型。

4. LF4G15型：这是一款1.5升的四缸自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为135牛·米。该发动机主要用于力帆320、330、520等车型。

需要注意的是，以上发动机型号可能会根据车型和生产年份的不同而有所变化。

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