1. 国产双缸摩托车推荐
杜卡迪959,铃木gsx250
2. 双缸性价比高的摩托车
推荐铃木GW250。
这款车保有量巨大,以超高的口碑赢得摩友们的喜爱,搭载的实际排量248cc的双缸水冷发动机,最大马力24Ps,动力上虽说略显保守,但是可靠性极高,而且780mm的座高比较亲民,身高不低于170cm均没问题,目前只需要2万冒头的样子,性价比高。
3. 最值得买的双缸摩托车
无极500AC
这款车就它的车型表现而言,是目前500级别复古街车中比较有实力的一款。这款车外观的设定比较新颖,所搭载的KE500双缸水冷电喷发动机,也触顶了同级国产机型的天花板,再结合还算不错的配置和骑行表现,那么也是很值得考虑的一款代步休闲车型。
4. 双缸进口摩托车推荐
80年代趁着改革开放的春风,老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化,交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车!当时出现最早的有老幸福,老长江,到后来,是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车,慢慢地,国产的合资车型也开始出现在每家每户!不知道大家又开过几辆呢?
如今人们生活水平提高了不少,都纷纷的买小轿车,很少有人再骑摩托车,而在小轿车还没有普及的时候,人们开的最多的还是摩托车,那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样,那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗?
8.本田王CB125T
第一代本田王诞生于1979年,这是第二代本田王,双缸125,质量非常好,20年前能开上这车,不比现在开着帕萨特差。最高时速:95km/h, 经济油耗 :2.1升 。当时生产了2000辆,您如果有一辆CB125T,就不用发愁找不到女朋友了。
7.铃木王GS125
这车当年售价2万多,也是125的排量,质量也是杠杠的,有着不老神车的美称。这款车除了日常换机油等简单保养外,基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用,与同时期的名车本田145平分秋色。
在当年,这可是“高大上”的好车,是男人梦寐以求都想拥有的好车!
6.五羊125A
当年这车非常热销,1995年买的时候还要找熟人,找不到熟人根本得不到,不像现在有钱什么都可以买。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北,俗称“五羊款”,没有很酷的外形,但是凭借过硬的质量性能,在车坛称霸几十年,至今还有很多。
5.幸福125
该车开发于1985年,仿照GG125打造的,动力经济性非常好,获得过国内外的多次大奖。听名字就很喜欢,是一部非常实用的车。与当时的其他国产车相比,无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次,最高车速:≥95KM/H;油耗:≤2L/100KM。问苍茫大地,幸福的感觉。
时至今日,XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型。领导国产125潮流十几年的一代经典。
4.大阳90
该车外观和天虹90很像,是90年代北方易初的旗舰车型,1998年购买一台要6000元。
1997年出厂,一推出就遭到模仿,注意右侧盖跟天虹90是一样的,此车电镀件不错,光亮如新,经常有人以为是新买的车,1998年差不多就要5800元,当时嘉陵90C才5300元。
3.铃木AX100
12件农村农用物品,用过1件正常,10件厉害,全用过暴露年龄了
在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型,当时家里面有一辆这样的车,感觉自已脸上倍有面子。
铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作,也是二冲车中最成熟可靠的一款。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰,但因其特有的声音,承载了许多人年轻时或年少时,那些美好或忧伤的回忆。
2.建设雅马哈劲豹SR-Z150
重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产。
该车型1996年进入国内,当年这款车型非常风靡,风头盖过本田王和铃木王。上个世纪80年代,一辆建设50还是很拉风的。二冲车技术的巅峰大作,一部相当好的摩托车。
1.嘉陵本田70
这车是80年代末期的车,当时全车是进口国内组装,动力强,超省油是当时代步的一辆好车。
1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70,是由嘉陵和本田合作生产的,当时是整车进口国内组装,动力强,超省油,据说百公里不到1L。
5. 国产双缸机车推荐
质量很好的。贝纳利302S作为一款升级换代车型整体外形更具质感,极具霸气的前脸设计,比较个性的车身配色,丰富的基础配置,不错的动力表现都是这款车的优点。
这款车搭载一款水冷直列双缸电喷发动机,这款发动机采用DOHC 8气门的设计,排量300cc发动机压缩比12:1,最大功率26KW,最大扭矩27N.m,相比老款发动机参数并没有发生任何的变化。
配置方面这款车采用LCD全彩液晶仪表,这项配置瞬间提升了整车档次,此外还装配有LED灯源,41mm前倒置减震器,可调式单侧后减震器,前双碟刹,后单碟刹并配套有双通道ABS,个性化涂装轮毂,钢管式编织车架,大尺寸真空轮胎等,从整车的配置来说这款车规格已经相当高,并且超越了同级别车型。
6. 国产双缸复古摩托车有哪些
1.长江650 售价5.38万起
长江650是除了进口大贸乌拉尔以外你能买到的最贵的挎子,可是一直以来都没有倒挡,这个致命的缺点让很多人为之诟病,厂家也没有明确表示未来的车型是否装配倒挡。直到距离新车发布一年半之后,厂家终于推出了国四版本带倒挡的新款长江650。
最新款的长江650仍然采用春风的650cc并列双缸发动机,动力没话说,发动机也很成熟,但是没有“老长江”对置双缸的味道了! 采用链条传动,18升油箱,倒挡,手刹,辐条轮。。。颜值和配置是没话说,并且有多个版本可以选择。
2.长江 bobber 400III 售价4.28万-4.43万
在我看来,长江400无疑是更具“诱惑力”和“性价比”的一款可爱也可以买的边三轮。 外形设计更加圆润饱满,更具复古bobber特色,甚至更能吸引女生的目光。
同样是采用的春风的发动机,400cc并列双缸水冷,最大功率为30.5/9500rpm,最大扭矩为34.5/7650rpm,博世电喷,KYB减震,电加热手把,标配钛尺,CBS联动刹车,内置倒挡,手刹,15升油箱,多个USB接口,甚至还有选配护杠,射灯,蓝牙音箱。。。
3.鑫源 周末风400 售价3.58万
鑫源400上市已经有好几年了,在外观设计方面,这款车设计偏向于欧式圆润风格,给人一种典雅的感觉。尤其是整车墨绿色的配色,而边斗的设计造型也是比较圆润,整车看起来做工方面质感还不错。比较讨喜的外观。
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