经典公升拉力摩托车 公升摩托车排行 公升级拉力摩托车

一、公升摩托车排行

由于摩托车的排量不同，所以公升耗油量也不同。例如，如果是125踏板摩托车，一升汽油可以行驶35公里。以下是摩托车的油耗和降低摩托车耗油的方法：

摩托车油耗:摩托车的油耗一般在3升左右，有些性能较高的可以达到8升。摩托车的油耗不仅与摩托车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶距离有关。如果经常在一些拥堵的道路上行驶，摩托车的油耗会很高，如果静止起步，油耗肯定会上升。

降低摩托车燃油消耗的方法:为防止漏油，要经常检查油箱、化学油管等设备，避免漏油，停车时关闭油箱开关。

二、公升级拉力摩托车

大力马线：0.4号（线径0.10m/m）拉力3.27公斤0.6号（线径0.12m/m）拉力5.2公斤0.8号（线径0.15m/m）拉力7.8公斤1.0号（线径0.18m/m）拉力10.3公斤1.5号（线径0.20m/m）拉力15.1公斤2号（线径0.23m/m）拉力16.8公斤2.5号（线径0.25m/m）拉力18.5公斤3号（线径0.28m/m）拉力21公斤3.5号（线径0.30m/m）拉力25.2公斤4号（线径0.33m/m）拉力28.8公斤5号（线径0.37m/m）拉力32公斤

三、公路拉力摩托车

拉力摩托车适合长途旅行，山路险路得骑行，长期骑行还不累，

四、公升摩托车暴力测试

街车即指无包围的NK车，发动机裸露，而且在调试过程中前端，中段有不错的输出，而跑车更倾向于高转速，而且是分体式车把坐姿更靠前，且坐垫比较薄，不适合代步，公升级就是1000CC左右排量的大排量摩托车

五、经典公升拉力摩托车图片

摩托车水箱水温为50到80摄氏度比较正常，快速行驶可以到达100多度。摩托车发动机为二冲程或四冲程汽油机，发动机的转速高，一般在5000转/分以上。升功率（每升发动机排量所发出的有效功率）大，一般在60千瓦/升左右。这说明摩托车发动机的强化程度高，发动机外形尺寸小。

六、公升级拉力车推荐

伟力K989（拉力）、伟力K969（漂移） 1:28 （蚊车）

这两款车除了外壳不一样外，就是差速器和轮胎的区别了，K969用的是直轴差速器配备光头硬胎（轮胎没什么抓地力更适合漂移），K989是滚轴差速器和空心软胎（适合平地跑竞速拉力）。两款都是金属底盘，2.4G遥控，全比例转向和油门，四驱，无级变速，PVC防爆车壳金属差速齿轮等。

如果要车大点的可以看看1:24的A242。

七、公升大排摩托品牌

第一款 春风700CL-X 这是春风推出的第一款复古摩托车，并且是一款车型排量比较大，动力特性比较温和，极其容易上手和适合新手驾驭的摩托车。这款车的优势就在于相对比较诱人的价格，漂亮的外观，丰富的配置以及适合平时代步和周边游玩的复古定位。

八、性价比最高的公升摩托车

曾经摩托车只是大部分消费者简单代步的工具，像价格昂贵的街车、赛车似乎都是遥不可及的东西，但随着人们生活条件的不断提升，如今舍得花钱买摩托车的人已经不在少数了，最近就有网友想在5-10万的价位下买摩托车，那么下面就来看看5-10万的摩托车推荐。

一、踏板系列

1、光阳 Xciting S400

售价：59980元

光阳 Xciting S400有着比较强的产品力，车内搭载了4000CC排量的单缸四冲程水冷发动机，车辆拥有34匹的最大马力，峰值扭矩39.5牛米/5250rpm，在动力强劲的同时还有着灵活的操控感受，宽敞的储物空间也能满足消费者对于实用性的需求。

2、宝马C 400 GT

售价：82900-90200元

宝马C 400 GT是一款产品力很出色的大型踏板摩托车，这款车搭载了350CC排量的单缸水冷发动机，其中最大马力34匹，峰值扭矩35牛米/6000rpm，虽然说车辆的价格有些虚高，但动力以及行驶稳定性表现还是很不错的。

九、摩托公升跑车哪个好

街车即指无包围的NK车，发动机裸露，而且在调试过程中前端，中段有不错的输出，而跑车更倾向于高转速，而且是分体式车把坐姿更靠前，且坐垫比较薄，不适合代步，公升级就是1000CC左右排量的大排量摩托车

十、经典公升拉力摩托车有哪些

第一款 钱江贝纳利TRK251这是一款基础配置比较丰富,但价格相对也不高的入门级拉力车，它的特点主要集中在丰富的基础配置和还算不错的发动机表现上。

TRK251搭载一款单缸水冷电喷发动机,虽然这款发动机是一款高转速发动机,但按照它的性能来说,如果这款车用作公路越野还是比较不错的。

其次，它的基础配置也是同价位车型中比较丰富的,除了一些比较常规的配置以外ABS也是这款车的标配,总体来说这款车的综合表现还是对得起它的这个价格的，如果细细品读的话它的价格并没有虚高的成分。

第二款 豪爵铃木DL250这是入门级拉力车中极具优势的一款车型，它性能稳定，做工细致，配置丰富，只不过因为车重影响了动力表现，所以它的动力性能并不会太过激进，但即便是这样这款车依然是广大摩友，摩旅骑行时首选的车型。

这主要是因为这款车各方面表现都比较符合长途骑行的条件，不错的续航里程，还算够用的动力表现，可靠的稳定性是这款车被广大车友追捧的主要优势所在。

第三款 升仕310T 这是一款入门级拉力车中动力表现比较不错，基础配置丰富，做工细致的自主品牌车型。

这款升仕310T搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量312ml,最大功率26KW,最大扭矩30N.m,它的动力表现是这三款车型中最强的,所以注重动力表现它将是首选车型。

其次，这款升仕310T基础配置也是比较丰富的,可以说是同价位车型中极具优势的,因为它的基础配置规格比较高，除了一些显而易见的常规配置以外，ABS,液晶仪表,芯片防盗,电动风挡等电装配置它都有装备，而这些配置是有些车型所不具备的。

以上就是这个排量级别综合表现比较有特点的三款入门级拉力车，选择时可以根据具体预算，车辆综合性能进行选择。

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