游侠250改装复古(轻骑游侠250改装)

1. 轻骑游侠250改装

250单缸排量发动机加1.5升的机油。

250发动机动力强劲，平时80公里的时速最省油，每次换机油需要1.5升，比125排量多0.5升机油。平时250的发动机用于日常代步也是可以的，用于长途摩旅也是没问题的，250的动力也是比较强劲的，而且单杠发动机比较皮实，耐用。不容易现故障。

2. 轻骑游侠250参数配置

座高是117公分。

轻骑游侠250 单杠四冲程风冷，最大扭矩19.5nm，最大功率15.4kw，轴距1370mm，油箱容积10L，制动采用前后碟刹，最高时速110，售价1.4万，车型定位为紧凑型复古车。

3. 轻骑游侠200改装

雅马哈是最不愿意放下身价，但是性价比最差的品牌。

不建议雅马哈的车，性能吗，当然不算差，但品质绝对在国内不算一一流品牌

4. 轻骑游侠250的图片及报价

110

轻骑游侠250 单杠四冲程风冷,最大扭矩19.5nm,最大功率15.4kw,轴距1370mm,油箱容积10L,制动采用前后碟刹,最高时速110,售价1.4万,车型定位为紧凑型复古车。

5. 轻骑游侠250改装的方案

竞速点火器，和小飞轮和后轮大牙盘，找个17齿的小飞轮套装

6. 轻骑游侠250改装减震

1、首先打开最大端的螺塞。

2、里面有跟弹簧,在弹簧上面加一段管子,增加预压量,这样会感觉到减震柔软了许多(加的管子越长,感觉越明显)。

3、减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。

7. 轻骑游侠250z

轻骑游侠250 搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机实际排量249ml,最大功率15.4KW/7500rpm,最大扭矩19.5N.m/6000rpm。

8. 轻骑游侠250复古论坛

轻骑游侠250是一款紧凑型的复古车，这款车整体外形紧凑，复古味十足，发动机动力充足，配置还算不错，是一款比较适合平时代步，休闲娱乐的摩托车。

这款车搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机整体技术应该参考的是铃木GN250，但它的发动机调教会有所不同，这款发动机实际排量249ml,最大功率15.4KW,最大扭矩19.5N.m,与之配套的是化油器供油系统。

从它的动力参数来说它并不是很出色,但因为是一款低转速发动机，所以它的低扭表现将会非常给力，这种表现和这款车的车型结构还是比较相符的，毕竟复古车低扭强一些会更靠谱。

根据车友实车骑行反馈的信息来看，这款车动力表现给力，刹车效果也比较理想。但整个换挡过程中档位有些生硬并不是很流畅，偶尔还有断火的现象，不过因为发动机内置平衡轴震感控制的还不错。

而这款车的减震表现就比较一般，虽然是前倒置减震器，但对路面的过滤效果并不是很出色，尤其是后双叉减震器根本就没有多大的减震效果，甚至有车友反应轮胎几乎要碰到后瓦了，所以这款车的舒适性就无从谈起了。

总体来说这是一款动力表现还不错，整体外观很协调，具有很大的改装潜质的复古摩托车，但这款车的减震表现过于单调，细节处理很不到位。所以对于这款车的购买骑士分享的

9. 轻骑游侠150

只有一个型号，价格大概9000+，动力在150排量车中算非常好的，配置不高，因为不满足排放标准现已停产，国三的150车还没上市

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