1. 摩托车进加油站加油的规矩
西安的机动车都是属于在限号的范围内。摩托车也属于机动车,所以摩托车也是在机动车限号的范围内。 摩托车限号的时间是早上七点到下午八点,周一尾号1和6.周二尾号2和7.周三尾号3和8.周四尾号4和7.周五尾号5和0.法定节假日和公休日不限号,限行范围:西安市行政区域内,以西安绕城高速以内区域为中心,向南扩展至终南大道、堰渡路、三星快速干道连线(不含)以北,西汉高速以东、西柞高速以西围合区域;向北扩展至西咸北环线(不含)以南、延西高速以东、西禹高速以西围合区域
2. 摩托车能进加油站加油吗
一般都不需要卡的。分两种情况,一种是工作人员手动加油,给钱之后,他给你加油。
一种是自助加油,交钱之后,给你扫描的条码,自己去加油机那里先按按钮选择油品,再扫描条码,然后摘枪加油。过程第一次觉得麻烦,可以让工作人员现场给你演示的。
3. 摩托车进站加油规定
西安现在对摩托车加油没有啥特别的规定,想给摩托车加油,直接骑车去加油站,告知加油员需要加油的标号,可以直接用油枪给摩托车加油。
在有些地方,可能不能直接给摩托车加油,需要用桶给摩托车加油,也就是说把油加到油桶了自己在从油桶里加到摩托车里。
4. 摩托车进加油站加油的规矩有哪些
黄牌摩托车可以上高速,合格证排量50CC以上需要上黄牌。 摩托车上高速的速度限制: 摩托车上高速必须要保持最低60km最高80km的时速,如果达不到这个速度要求或者超过这个速度不可以,所以一些小排量车型基本上就没办法上高速。 摩托车上高速的注意事项: 摩托车上高速不仅需要佩戴头盔,而且还不可以载人,不管车型的排量多大,只允许一个人驾乘,如果后座有乘坐人员不允许上高速。另外有的省份允许摩托车上高速,而有些则不允许上高速,并且同一省份有些路段对于摩托车上高速的规定也不一样,需要提前做功课。
5. 加油站摩托车加油操作规程
具体如下:1、摩托车一般通过加油站的油枪为摩托车油箱加汽油,油箱的加油口在后座座垫底下,去加油站可以直接加93号汽油即可。加油站加油方式一为使用油卡自助加油,工作人员直接按照顾客所需的油量刷油卡结算,二是请加油站工作人员人工加油,结算方式为付现金。
2、摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
6. 摩托车在加油站加油的规定是什么
严禁携带一切危险品入站。
摩托车进站加油时,加油站应指定专门工作人员将摩托车引导至摩托车加油区停放,并督促客户停车熄火。
摩托车加油必须使用专用加油桶具,原则上应由加油站加油员全程操作完成。
对于加油后的剩余油品,客户需要随车带离加油站时,应按公安部门关于购买散装汽油的规定执行。
摩托车完成加油后,加油站应督促客户人力将摩托车推离加油区4.5m后,方可点火启动。严禁摩托车启动状态穿越加油作业区等爆炸危险区域。
严禁在站内检修车辆、敲击铁器等易产生火花的作业
7. 摩托车到加油站加油时,应该注意哪些事项
在北京地区。所有的加油站都是支持摩托车加油的。
但是前提是摩托车加油时,车子要有正规的牌照驾驶员应携带驾驶本和行驶本。两者缺一不可。否则人家会拒绝为你加油。
摩托车加油时,车辆应该熄火。驾驶员要离开座位。并自觉打开油箱锁。并且向加油人员说明加油量和一些注意事项。
8. 摩托车进加油站加油的规矩是什么
(1)换挡操作规则;适时、准确、果断、迅速,切忌拖沓;先加速后加挡,先减速后减挡。;
(2)增挡的操作方法;
第1步:稍加油门。
在换挡(加挡)前先转动油门把油门开大些,通过加一定量的油,使发动机备足适量的动力,以保障加挡过程中车速不致降低。
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第2步:关闭油门。
在稍许加油之后迅速把油门关掉,即用右手将油门转把向前下方一转到底。
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第3步:迅速握紧离合器握把。
几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备。
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第4步:踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后,立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆,换到高速挡位。
蹬的力量要恰到好处,动作要干净利落,切忌拖泥带水,更不可连续蹬踏。;
第5步:均匀地放松离合器握把。
左脚后跟踏下变速后踏杆后,左手立即松开离合器握把,及时平稳地接合已脱开的离合器,使发动机动力迅速传到后传动器上,为提高车辆行驶速度做好准备。;
第6步:加大油门。
当左手放开离合器握把之后,右手将油门转把及时地向下后方转动,使关闭着的油门打开,开度要适中,不可过大或过猛。;
(3)减挡的操作方法;
第1步:握紧离合器握把,同时关小油门。;
第2步:踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆,使变速器由高速挡位变换到低速挡位。;
第3步:加大油门,放松离合器握把。;
(4)换挡时的注意事项;
①变换挡位时,要根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机。
若换入高一级挡位时,车辆产生颤抖现象,甚至要熄火,这时应握紧离合器握把,把挡位降低,待车速提高以后再重新换入高一级挡位。
若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象,主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的,这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适,就不会发生冲闯和熄火现象。;
② 摩托车的换挡,应按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。
不要用力过猛硬踩变速器踏杆(猛拉变速杆),更不允许用脚使劲踹。;
③ 换挡操作时,两眼应始终保持平视前方,不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。;
④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内,见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却,1、2挡时的驱动力大而速度慢,所以发动机温度上升较快,燃料消耗也较多,如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。
因此,用1、2挡的时间不宜过长。;表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系
9. 摩托车加油为什么必须在规定的摩托车加油区加油
国家法律没有规定合法的摩托车加油要身份证,摩托车加油需要登记身份证不是为了证明摩托驾驶是否合法,而是根据国家规定,加散装汽油必须登记身份信息。摩托车加油属于加装散装汽油,所以需要进行登记。对确因生产、科研、生活等需要购买的,一律实行“实名登记”制度。
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