摩托车上高速公路的危害(摩托车上高速公路的危害是什么)

1. 摩托车上高速公路的危害是什么

　低速开高速不会熄火，但高档开低速有可能熄火。低档开高速，由于传动比的关系，发动机会很吃力，油耗、热量及发动机的磨损都会增加，高档开低速，发动机会动力不足，出现憋车甚至熄火，也会加大磨损。

2. 摩托车上高速危险吗

摩托车承载着一些人“说走就走”的梦想和旅途

然而“理想很丰满，现实很骨感。”

四川高速交警提醒：四川明令禁止摩托车上高速！！！

由于四川省境内高速公路多弯道、陡坡，加之季节性恶劣天气影响，摩托车在高速行驶时，稳定性明显低于四轮汽车，非常危险。依照《中华人民共和国道路交通安全法》第四条“县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施”和第三十九条“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施”的相关规定，四川省内限制摩托车进入高速公路，在各收费站入口均设有相关限行警示标牌。请广大驾驶员自觉遵守相关法律。

关于“摩托车是否可以上高速公路”的问题，不同地方有不同规定，有些省份可以上，有些省份却明令禁止。四川省是明令禁止摩托车上高速公路行驶的。车友“小升”告诉记者，在摩友群里，也时常会有帖子进行相关讨论，也有对法律熟悉的摩友“教导”摩友上高速公路若被交警拦下时，可“据理力争”，争执的焦点主要三点：一是摩托车在高速公路有无路权？二是高速公路禁令标识的设立是否合法？三是下位法是否违反上位法？

而这三点，也成为争锋点。

交警的处罚依据是驾驶员违反了禁令标识。道路交通安全法规定不能上高速公路的规范指“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车”、“在高速公路上行驶的摩托车不得超过每小时80公里”，并未限制摩托车不能上高速。

他还提出，当地方的法律法规与国家的法律有冲突时，应该服从国家的法律规定，且标识、标线的设置必须遵循道交法，高速公路设置禁令标识本身就不合规，因此交警部门作出的处罚决定也是不合理的。

据此，夏某要求法院撤销交警部门予以的行政处罚决定。

交警部门也拿出自己的法律依据。直属二支队第二大队民警陈伟栋作为交警代表出席了庭审，据他介绍，国家法律虽然并未明确表明摩托车不能上高速，但依据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条“公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施”，所以高速公路的管理部门可以禁止摩托车上高速。

按《四川省实施<道路交通安全法>办法》规定，摩托车、低速载货汽车、三轮汽车不得进入高速公路和城市快速通道通行，故而交警部门对驾驶摩托车在四川境内高速公路上行驶行为的处罚适用法律准确，程序合法。

我省高速禁摩规定未违反上位法

摩托车能否驶上高速公路，具体要看高速公路有没有设置禁止摩托车驶入的交通标识。

1 不论是高速公路还是城市道路，是否具备通行条件，能不能通行，怎么通行，都要看交通信号的指示，如果一条高速公路设置有禁止摩托车行驶标识，那摩托车驾驶者就要遵循，不能驶入高速公路。

2

高速公路上的交通标识是否合规，由谁设置，怎么设置？高速公路属于收费公路，按照相关规定，收费公路经营管理者应当按照国家规定的标准，结合公路交通状况、沿线设施等情况，设置交通标识、标线。

可见高速公路的经营管理者可以依法根据高速公路的规划建设、路网结构、交通状况自行设置交通标识、标线。高速公路经营管理者设置禁止摩托车驶入标志是有法律依据的。摩托车驾驶者应当要遵循交通标识的指示，不得进入高速公路行驶。

3

道交法实施条例的规定是关于摩托车在高速公路行驶的要求，并不能理解为摩托车在任何高速公路上都可以行使。

“正如法律规定机动车在城市道路上的通行条件，并不能理解为机动车可以在城市任何道路上任意通行一样，机动车在城市道路上通行仍应按照交通标识、标线通行。”下位法往往是特别法，根据“特别法优于一般法”的理论，该处适用《四川省实施<道路交通安全法>办法》是正确的。

来自网络观点

根据道路交通安全法的相关规定，摩托车也是机动车，在满足一定条件后也是允许行驶高速公路的。这些条件具体包括以下几项：

　　一是高速公路必须单向三个或三个以上车道，只能行驶最外侧车道。目前，我省境内大部分高速公路都是单向两个车道，摩托车是不能行驶的，单向三个车道或以上的高速公路仅有京港澳高速、广大高速部分路段等，也就是说能供摩托车行驶的高速公路其实是非常少的。

　　二是摩托车排量必须大于125毫升。

　　三是摩托车行驶速度不能超过80公里/小时。

　　四是驾驶人必须证照齐全，驾驶证准驾车型包含摩托车，摩托车牌照齐全，缴纳交强险等保险。

五是驾驶人必须戴好头盔、护具，不能带人。

很明显京昆高速只有单向两车道，是不具备摩托车通行条件的，而且四川各高速出入口都设置了摩托车禁行标志，希望各位朋友出行时看清标志标牌!!!

网友观点1

摩托车驾驶员的观点是不对的———除了“下位法不得违背上位法”，还有“法律保留”与“法律授权”。

网友观点2

行政诉讼法中，司法对于抽象行政行为（立法）的审查权问题，但是篇幅有限啦，所以没有把这部分的分析加进去，不过笔者觉得，即使考虑司法审查权问题，觉得摩托车的高速行驶也不是享有绝对的路权的

更多观点请点击

3. 摩托车上高速公路的危害是什么意思

很多人说骑摩托车危险，其实摩托车很安全，说出来你可能不信

在大多数的眼里，骑摩托车是件很危险的事。人们也常说，汽车是铁包肉，而摩托车是肉包铁，这句话其实并没有错，因为跟汽车相比的话，摩托车看起来确实很危险，整个人的身体全部暴露在外面，而汽车要是出现了任何意外，至少会有整辆车来抵抗，其实这并不能说明骑摩托车比汽车危险，这到底是为什么呢？

以前的摩托车装备并不是很齐全，可能在10年时，摩托车确实没有安全的保护，因为当时的摩托车装备并没有普及，而且价格上也特别贵，一般骑摩托车的人也不会选择去购买，况且那时的摩托车技术也不够成熟，所以才会让大家觉得骑摩托车是件很危险的事，但现在的摩托车不同了，不管是国产还是进口，在技术上都远超过以前，安全系数自然也会增加很多。况且现在的摩托车装备也是应有尽有，就算是普通的装备也可以有很好的防护效果。

大家之所以对摩托车存在着偏见，是因为摩托车在出事故后的危险性更高，它的速度比较快，也没有任何的保护措施，其实摩托车驾驶员的安全防范意识还是很高的，大家都知道碰撞之后的危险性有多高，所以一般不会去冒这个险，就算是有任何的紧急情况，摩托车也更好避让，因为它的车身是很灵活的，而且制动上也比较灵敏。

摩托车的危险性高，主要因素就是速度上的问题，因为它的速度过快容易伤害到别人，这种可能性是很大的，不过任何的交通工具都是会给别人造成伤害的，相比汽车而言，摩托车的危险性及危害并不是很高。不管是摩托车还是汽车，都只是个出行的工具，是为人们服务的，它本身根本不存在安不安全的问题，决定是否危险的主要问题并不是车，而是人，如果你没有驾驶的技能，任何的工具在你的手里都会伤害到别人的。

通过这些分析，相信很多人对摩托车的偏见都不存在了，所以不管是什么样的车，都不过只是个交通工具，而且是否能带来危险，关键是看使用它的人技术怎么样，为了可以避免更多的安全隐患，唯有在技术上提高自己，有良好的安全意识，才不会给任何人带来伤害。

4. 摩托车长时间高速行驶有什么危害?

如果是接近于摩托车的极速水平，那么对于车辆的动力总成肯定会有影响，毕竟车辆的使用过程中我们一再强调要避免长时间高转速行驶。

因为高转速行驶状态下，发动机温度的上升会比较快，而高温所带来的负面影响是显而易见的，动力下降超常规磨损都是因为温度过高所带来的，尤其是对于风冷发动机来说出现这种现象的可能性和几率会非常大，所以接近极速的长时间高速行驶是要不得的。

5. 摩托车上高速公路的危害是什么呢

摩托车油箱加满的危害一：汽油挥发易致癌

活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，要是每次都这样给车加油，你觉得你得癌症的几率有多高？

摩托车油箱加满的危害二：容易引发火灾

为了防止汽油体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满，汽油很容易从通气孔中溢出。浪费汽油也就算了，万一溢出的汽油遇到明火(例如抽烟)，很容易发生火灾，那损失可就大了！车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全！！

摩托车油箱加满的危害三：对碳罐构成危害

进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成危害。碳罐是减少汽车燃油箱、化油器内汽油蒸发物排放的装置。正常碳罐的寿命应在5万公里以上，但是浸油后，立刻报废！把油箱完全加满并不好.汽油会通过燃油蒸气管路进入碳罐，造成泄漏，完全加满油相当于给车增加了负载，会增加车的油耗。

摩托车油箱加满的危害四：极易造成通气孔堵塞

通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

6. 摩托车上高速安全吗?

摩托车能不能上高速”这个问题，在引起网友广泛关注的同时，记者在省会中山路街头随机采访了12名司机，其中一位司机告诉记者，刚从微信上看到了这条信息，估计能行吧！其他11名司机全部肯定地说：“不行，因为从来没在高速公路上看到过摩托车。”

省高速交警总队法制科有关人员在接受记者采访时说，根据道路交通安全法的相关规定，摩托车也是机动车，在满足一定条件后也是允许行驶高速公路的。这些条件具体包括以下几项：

一是高速公路必须单向三个或三个以上车道，只能行驶最外侧车道。目前，我省境内大部分高速公路都是单向两个车道，摩托车是不能行驶的，单向三个车道或以上的高速公路仅有京港澳高速、京昆高速、广大高速部分路段等，也就是说能供摩托车行驶的高速公路其实是非常少的。

二是摩托车排量必须大于125毫升。

三是摩托车行驶速度不能超过80公里/小时。

四是驾驶人必须证照齐全，驾驶证准驾车型包含摩托车，摩托车牌照齐全，缴纳交强险等保险。

五是驾驶人必须戴好头盔、护具，不能带人。

7. 摩托车上高速危险还是国道危险

伤害很大，摩托车在高速上行驶是危险的，首先是摩托车行驶的平衡，由于摩托车行驶时两个轮子是不稳定的；汽车摩托车没有防护装置，出现事故人身安全首当其冲受到伤害；第三高速行驶时速度比较快，因此给人和车的反应时间非常短，突发事件时驾驶者根本反应不过来，就算能反应过来，车也反应不过来，

比如高速转向驾驶者能正确把握角度，但车不一定转得过来，否则就会侧翻；最后，高速行驶比较快，在轮胎较快的时候，轮胎与路面之间的膜材料逐渐减少。当路面有水或有沙子，极易滑倒。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%