建设雅马哈e8好不好(雅马哈弯梁110E8摩托车怎么样百公里耗油是多少？)

一、雅马哈弯梁110E8摩托车怎么样百公里耗油是多少？

雅马哈110弯梁摩托车的油耗，在百公里1.8升左右，与其他同类弯梁摩托车差不多，即不更省油、也不更费油，它们的油耗基本都处于同一水平。

二、我想110摩托车是建设雅马哈好还是豪爵的好？

建设雅马哈（注意不是建设，建设雅马哈和建设是两回事）和豪爵（含豪爵铃木）都分别有多款车型，总体来说，建设雅马哈（雅马哈品牌）的弯梁与豪爵铃木的相当，但建设雅马哈的老款弯梁E8却比豪爵铃木差一些，甚至有可能还不如豪爵的一些较高端弯梁，建设的弯梁就更差一些了。

三、建设雅马哈e8发动机真的省油吗？

省油。雅马哈弯梁E8摩托车是中日合资的品牌。是建设机床厂和日本雅马哈株式会社合资的品牌。此车质量可靠。做工精细，使用寿命长。驾驶和乘坐都舒适。适合郊游和上下班代步。如果磨合好的话。最高时速可以达到105公里。正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修。

四、弯梁摩托车雅马哈e8和铃木赛弛110那个好？

雅马哈E8没有铃木赛驰好，E8的发动机很老了，是上世纪九十年代的，实际排量也略小，只相当于100的发动机，在动力、驾驶舒适性、稳定性等方面都不如赛驰，故障率也高于赛驰，它比赛驰也便宜不了多少，还是赛驰好些。

五、重庆建设摩托车发动机怎样？

建设摩托的质量可靠，发动机也不错。建设是重庆军工企业与日本雅马哈有技术合作，而且在管理上有独到之处，所示其产品质量过硬国内的雅马哈就是由建设与日本雅马哈合资组建的，建设生产的厂很多采用了雅马哈技术，但不能使用雅马哈的商标，而且雅马哈有些发动机甚至整车就是建设生产的，只不过打上了雅马哈的商标而已，比如弯梁的E8（以前的F8）、新劲虎等，在产品质量上，但建设的产品比雅马哈的同类产品要稍差一点，或许它们采用的标准不一样。

六、雅马哈弯梁110E8摩托车怎么样百公里耗油是多少？

雅马哈E8（易发）110在合资品牌的弯梁车中，属于相对差一些的，它的最大优点是价格比较便宜，这款车最早是由建设代工，不是建设雅马哈生产，现在不知道还是不是了，不过现在的E8质量方面还算比较稳定，但动力和舒适性相对于其他合资品牌110弯梁摩托要稍差些。

它的油耗在百公里1.8升左右，按现在每升5.5元左右的油价，平均一公里大约要1毛钱左右，或一毛多点。

七、雅马哈E8和建设K8这两款车那款好？

建设K8是在雅马哈E8基础上发展而来，E8以前的欧二产品叫F8，也曾是建设代工的，不过从总体来说，建设雅马哈的E8在质量的稳定性及做工方面要优于建设产品，K8设计的外型相对新颖些，但好不好看就是个人喜好问题了。

相对来说建设K8的优势是价格，雅马哈E8的优势是质量和工艺。

八、雅马哈弯梁摩托车E8怎么样？

雅马哈的这款弯梁摩托车，E8质量才是不错的一款摩托车产品。雅马哈生产的摩托车产品做工都是相当精细，包括这一款弯梁摩托车。这款摩托车产品做工精细，质量好，省油耐用，绝对是一款性价比比较高的车型，可以放心选购的车型，希望我的回答能够帮助到你。

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