cb400极速测试(cb400极速多少)

1. cb400极速测试

怎么说呢，看你是什么品牌的400CC，多少个汽缸的，要知道CBR400老车29期的性能直追其他大品牌600CC级别的车，也有像国产鑫源400的这类跑过150就汽缸里乱响的车，也有KTM390这种大单缸加速猛极速差的车。总之，4缸的CB400 CBR400都可以轻松200，CB400SS棍王就没那么厉害，不过基本上400的车，跑个150以上是不成问题的。

2. cb400极速多少

本田cb400极速为190码左右。

采用4气门设计的发动机，在低转速时依然保持所有气门运转，确实有点浪费，Hyper-Vtec的设计重点就在于调控气门的运作。以四气缸16气门发动机为例，即每缸设有2个进气门及2个排气门，当发动机在指定的低转速时，就只打开其中的一半，即4进气和4排气。

本田cb400机车介绍如下：SF引擎：SF引擎做到敏捷而快速的起步动作，这就保留了顺畅舒适的感觉。

3. cb400极限速度

如果车况没问题CB400 跑180的时候油门还没有到底。

（180要求路况） CB1300 车况没问题可以达到300（这个速度中国能跑的地方不多）

4. cb400f极速测试

本田一次带来了五款全新车型，其中包括国内车友非常关注的CB400X和CB400F，这两台车虽然在展台正式亮相，但是并没有公布最终售价，这一悬念可能要到6月份或者7月份才能揭晓。

5. CB400极速测试

雅马哈棍王400ss的最高时速180公里每小时。在未做改装的情况下也可以是用五档跑出190的极速。本田cb400二代前制动系统为一对直径296mm浮动式钻孔碟，放弃了原Brembo四活塞油压对向卡钳，改用设计相同但出自日本制造的Nissin产品。

6. 本田cb400极速测试

本田的cb400和川崎400的区别就是擅长方向完全不同。本田的cb400追求的是平稳全面，整车质量稳定可靠，油耗表现优异，动力持续有力，安安稳稳的好车。

川崎的400摩托车注重操控，高速稳定性优秀，动力比较激进，适合玩乐的目的。两款摩托车的性格差异巨大，选择得看用途。

7. cb400x测试

CB400X的座高由500X 830mm的座高降低至807mm，且坐垫有明显收窄设计，更方便落脚。但是带来的弊端就是车辆离地间隙变小，整体通过性会变差。不过，我们从这辆车的减震，轮胎，轮毂直径这些配置中，不难看出其实这台车的定位是一台休旅车，并不是一台ADV车型。

虽然这台车使用了大量的国产配件，但都经过本田非常严苛零部件标准和生产工艺，同时依旧有很多核心零部件是进口件（官方宣称），再说，咱们现在国产的东西其实并不差。也正因为全面国产化，才有了4.07万元的超实惠定价，但国产化的本田CB400X，依然是本田，动态测评中，我们发现这台CB400X的骑行体验依然能与进口本田的水准相当，这才是真正的水平，也是国产品牌要学习的地方。

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