公升摩托车排量？

一、公升摩托车排量？

公升级摩托车，是指1000cc排量以上的摩托车，也叫公升车、重机车，重机摩托车，也是我们常说的超跑摩托车，摩托赛车等。超级摩托车一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。

超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像赛车那样一味地追求高车速。没有一定的高速性能做保障，骑手很难体验到这种快感，所以必须提高摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感，也就不必再提高车速了。另外：250~400cc排量的为入门级摩托车；600~750cc排量的为中量级摩托车。

二、公升多少排量？

公升车是指1000cc排量以上的摩托车,也叫重机车、重机摩托车,也是常说的超跑摩托车、摩托赛车。

三、给摩托车配备公升以上排量发动机的意义是什么？

你所提到的这些巡航车，车重都非常大，比如金翼最新款的裸车车重已经超350KG加满油接近380KG（作为对比CBR600RR只有一半左右的重量），而这样的巡航车很多时候都是要长距离旅行的（尤其在国外），并且双载满载的情况也很多（也就是两个人加上几天的换洗衣物、电子产品、甚至食物饮料和帐篷睡袋等玩意儿），所以实际骑行的时候重量是很重，超过500KG甚至550KG的。而金翼的标称功率仅有94KW也就是125匹在5500转时达到，相比1.8的排量并不多毕竟公升级仿赛接近200匹街车也有150匹左右，但是扭矩很强最大标称170NM（维基百科显示1200转左右就达到最大扭矩，说人话就是随时都有劲）。

而普通摩托车的话，尤其是仿赛车型，几乎就不会双载，更不太会带很多行李。以我目前骑的CBR600RR来说，599CC的排量却有120匹的马力（需要拉到13500转，而这个转速产生的声浪和震动，一般是在飙车的时候才想要的，当你在漫长的旅途中某天骑了四五个小时之后也许不会为之感到兴奋而是烦躁），但是扭矩却只有60NM左右（在11250转左右）。车子湿重不到200KG，是金翼的一半左右。4000转动力才刚刚开始涌现，说人话就是油门得拧差不多三分之一的样子动力才刚刚过得去。

这两个发动机的特性就非常不同，所以用途很不同。金翼这类巡航车，强调的是载重和舒适巡航而非极速行驶，需要的是大排量低转速带来的强大低扭、更少的震动和更少的噪音，而不是CBR600RR这样通过高转速压榨出来的极端动力。所以如果大型巡航用小排量，那么可能会很不舒服，比如转速到8000会很吵，低扭太差不利于低速行驶操控，小排量发动机轻许多导致重量不够遇上大风或者遇上大车可能不够稳重量太大又拉不动等。

也许1000cc左右也能完成这样的任务，毕竟以前这些大巡航就是1000cc左右慢慢增加的。但1000cc就不会那么“从容”，而“从容”是很多人所向往的，尽管可能根本就用不上。另外长距离旅行的时候全转速域充沛且可用的动力确实是有好处的，而不是高转或者低转的某一部分是没力的，你真的不会希望在低速走走停停的过程中不停地玩油离配合，配合不好要么憋熄火要么车猛地一窜，而是希望怠速就够力松刹车就能正常走（就像金翼那样1000多转就出现非常大地扭矩）。再说，都舍得花这么多钱买公升级巡航了，那为什么不索性再搞大一点呢？这样不是更容易成为焦点吗，而且一说起来我这对置六缸发动机的哨声（V2 L3什么的我不管），不比你们直四轰轰轰高级？厂商当然也需要更大的排量，这样和众多高级配置凑一起才像一辆顶级旗舰该有的样子嘛，不然怎么和公升级的休旅车拉开差距好意思开口要40万是吧？

至于电子设备，确实有相应的用处，但是我此刻想起来的确实李成儒的名言：“什么防抱死系统啊，牵引力控制啊，骑行模式动力模式啊，能装的全给他装上……你得研究消费者的购物心理。舍得花20万买车的根本不在乎再多掏20万。什么是成功人知道吗？成功人士就是买什么都只买最贵的不买最好的。所以我们做摩托车的口号就是，但求最贵，不求最好！”

四、多少排量算公升级？

排量指的是内燃机每个循环中通过汽缸的活塞运动，将混合气吸入、压缩、燃烧后的废气排出的总体积。公升级是一种计量单位，表示每分钟某设备的体积输出。因此，排量与公升级并不是直接可互相转换的量。排量通常以毫升（mL）或立方厘米（cc）的形式表示，而公升级是以升（L）为单位的。一升等于1000毫升或1000立方厘米。所以，要将排量转换为公升级，只需将排量值除以1000即可。

举例来说，如果排量为2000毫升或2000立方厘米，那么将其除以1000，得到的结果为2公升级。\r

五、摩托车公升级是什么意思？

这个摩托车公升级主要指的就是摩托车发动机排量非常大，全部都是1000毫升发动机以上的大排量级别的摩托车就叫做工升级摩托车，这种大排量的摩托车无论驾驶性能和起步扭距力输出都十分巨大，是摩托车行业的顶尖水准，希望我的回答能够帮助到你。

六、汽车排量l和t的区别，排量是什么意思？

什么是汽车排量？

汽车的排量指的是发动机容积大小，通常用升（L）来表示。它是指发动机在一个循环中工作时，所有气缸活塞从上止点运动到下止点，再返回上止点，从而排出并再吸收的气体的总容积。

汽车排量L和T的区别

汽车排量L：汽车排量L通常用于对内燃机的排量进行描述，比如1.6L、2.0L等，标识的是发动机活塞在循环中从上止点到下止点再返回上止点所排出并再吸收的总气缸容积。

汽车排量T：汽车排量T则通常用于对涡轮增压器的尺寸表示，标识的是涡轮增压器每分钟可以吸入的空气量。

为什么要关注汽车排量？

汽车排量的大小会直接影响到发动机的功率和扭矩输出，较大的排量通常意味着较高的动力性能。因此，根据个人对车辆动力的需求，可以选择不同排量的汽车。

结论

总的来说，汽车排量L和T分别描述了发动机的气缸容积和涡轮增压器的吸气量，两者是完全不同的概念，但都与汽车动力性能密切相关。

感谢您阅读本文，希望能帮助您更好地理解汽车排量的含义和不同表示方式。

七、摩托车准公升是什么意思？

公升级摩托车就是指一千cc排量以上的摩托车。1、公升级摩托车也叫公升车、重型机车，摩托机车；2、也就是大家常说的超跑摩托车，摩托赛车等；3、普通摩托车非常重视行驶时的舒适性和操纵方便性。

公升级摩托车它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这类摩托车，骑手可以完全感受到发动机、轮胎和路面变化时的快感和乐趣。它和赛车有所不同，它寻求的是乘坐时的青春运动感，而不是赛车那般一味地寻求高车速。公升级的摩托车突出一个字——快。摩托车之所以速度快，主要的原因就是摩托车的自重低，再搭配上大马力，整个摩托车就像是一台脱缰猛兽一样。摩托车的极速也比较高，这都是摩托车的优势所在，但同样摩托车也有很大的劣势，驾驶起来危险系度高，对于驾驶技术的要求也比较高。

八、公升级摩托车是什么意思？

大排量摩托

公升级摩托，即大排量摩托，又称大排摩托车，其排量一般在1000CC以上的摩托车，都统称为公升级摩托；同时，公升级摩托，也叫公升车、重机车、重机摩托车，一般拥有3秒内的0到100km/h的加速能力，极速大多可

九、摩托车公升什么意思？

250-400cc为入门级，600-750cc为中量级，1000cc以上为公升级。

十、摩托车排量是什么意？摩托车排量是什么意思？

排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

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