一、1.6为什么是黄金排量?
因为1.6排量既省油、又动力够用、还基本宽敞,所以很多人就把这个排量说是黄金排量。原因如下:
一、现在油品价格比较贵,排量大的车烧油狠,不经济,所以只有公务用车才不计较。1.6的车排量比较小,很省油,所以广受消费者欢迎和接受。
二、从动力上讲,1.6的车动力已经比较充沛,应付四个人的载重绰绰有余。在普通路况下,即使5.0的排量,也跑不起来,最后大家的速度都差不多。就是说,再大的排量也发挥不出优势。
三、1.6的车因为动力够用,所以车的尺寸就可以设计的足够大,感觉足够宽敞了,应付一般场合也拿的出去。
二、250cc是多大排量?
250cc等于汽车发动机排量250毫升。排量是指发动机汽缸上止点到下止点之间的容积,上止点之上属于燃烧室,燃烧室的容积是不会计算在排量内的。大部分摩托车和汽车都在使用四冲程汽油发动机,这种发动机在工作时有四个冲程。而250cc等于汽车发动机排量250毫升,cc其实就是毫升的意思。发动机的排量是发动机一个重要的技术指标,排量的大小会直接影响动力和油耗。排量越大的发动机动力也是越强的,但是油耗也是越高的。
三、为什么说1.8l排量是黄金排量?
是这样。通常来说小排量更省油,但也不绝对。油耗除了跟发动机效率、变速箱效率相关,还跟车重、驾驶习惯等因素密切相关。
以我了解的大众EA111发动机1.6L和1.4L来说,缸径相等,1.6L冲程长,低转扭力强。市区行车,频繁启停和低速行驶,1.6L显得更为轻巧。1.4L车型起步提速阶段,需要加大油门,迅速拉高转速,喷油量大增,因此并不省油。
另一个例子,新福克斯2.0L对比1.6L,无论官方技术参数还是实测,两车油耗几乎相等。由此来看,市区路况1.8L车型也有可能比1.6L省油。
第二个问题,设置1.8L和1.6L两个排量,并不奇怪啊。大概是物种的多样性所致吧,小排量发动机排量有1.2L,1.3L,1.4L,1.5L,大排量有3.5L,3.6L,3.7L,3.8L,相差0.1L没觉得小啊。推出小排量发动机,技术上来说,是为了减重和减小体积。
经济上则是税收优惠,1.6升以下小排量汽车购置税,曾享受政策减免。
四、250cc摩托实际排量?
250cc等于汽车发动机排量250毫升,cc其实就是毫升的意思。发动机的排量是发动机一个重要的技术指标,排量的大小会直接影响动力和油耗。排量越大的发动机动力越强,但是油耗越高。扩展资料:
1、排量:是指发动机汽缸上止点到下止点之间的容积,上止点之上属于燃烧室,燃烧室的容积不会计算在排量内。
2、四冲程汽油发动机:大部分摩托车和汽车都在使用四冲程汽油发动机,这种发动机在工作时有四个冲程
五、为什么很多人说1.6升是黄金排量?
因为
1.6升及以下排量乘用车购置税是一致的,比1.6以上的低
家用车用户,在这个征税区间,当然尽可能的追求大排量。
六、为什么要买250cc以上的大排量摩托?好处是啥?
你问为什么?
帅啊,要不然为啥?为了快吗?一般人可能连400排量的极限都摸不到,那为什么还有人买公升级?坐BBA就够气派了为啥要买劳?富二代为啥要买超跑?买了超跑不开还叫板车载。
买车,装bi也是刚需,特别是摩托车这种玩乐属性较大的通勤工具,帅才是第一要义。特别是玩复古车的,骑车必须得穿阿美咔叽或者西装革履,无论去到哪必须得提着一杯咖啡,一般人看了不得说一句“装bi”
装嘛,大伙都喜欢装,大大方方承认嘛。
七、为什么600cc是黄金排量?
因为从动力上讲,600cc的动力比起小排量更为充沛;从操控方面来讲,600cc的操控性比起1000cc更加敏捷灵活,因此600cc也是赛道中出现最多的一个排量。
八、250cc排量是多少升?
250cc等于汽车发动机排量250毫升。
排量是指发动机汽缸上止点到下止点之间的容积,上止点之上属于燃烧室,燃烧室的容积是不会计算在排量内的。大部分摩托车和汽车都在使用四冲程汽油发动机,这种发动机在工作时有四个冲程。
而250cc等于汽车发动机排量250毫升,cc其实就是毫升的意思。发动机的排量是发动机一个重要的技术指标,排量的大小会直接影响动力和油耗。排量越大的发动机动力也是越强的,但是油耗也是越高的。
九、250cc排量时速能达多少?
250cc摩托车极速能跑150km/h。而迈是英里的意思,换算过来就是=93.21英里/时(迈)
以下是相关介绍:1、250cc:指汽缸排气量,cc是毫升,通常动力越大,排气量越大。汽缸靠空气的突然膨胀推动活塞运动,排气量是与之相对应的一个技术指标,自然吸气状态下排气量越大动力越强。“250cc”一般是摩托车的汽缸。
十、250cc相当于多少排量?
250cc通常指摩托车的排量,是0.25升的排量。排量,是发动机各缸工作容积的总和,就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数,它能全面衡量发动机的大小,发动机的性能指标等。一般来说,车子的排量越大,功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。
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