一、川崎宝马250怎么正时?
亲,维修手册上将近6页的东西
你整这问
海淘买个维修说明不好么
二、川崎西风400CC点火正时怎么装_?
现转动曲轴,把一缸转到上止点,也就是最高点,再看一下飞盘上面的标记,有一个小箭头指在“T”的标记上,先安装排气凸轮,这时候要注意了,凸轮两端末尾有刻度标记,与缸面平行,在安装进气凸轮,同样,也是末尾有标记,与缸面平行,一缸的进气和排气凸轮的顶点应该是相对,要不就都朝向外,要不就都朝向里,总之不能一个方向,然后把自动张紧器安装好,注意安装时要用螺丝刀旋到顺时针,直到转不动再上,防止把小链条拉伤,安装好凸轮压盖后,用套筒转动曲轴转一圈,最后还是指向"T"标记,看看两跟凸轮轴的位置是不是与缸面平行。
左边的高压线插1缸和4缸,右边的高压线插2缸和3缸,祝你顺利!
三、摩托艇川崎300的发动机点火正时怎么对?
摩托艇川崎300的发动机,由主机电脑控制,一般需要专业维修技师,通过电脑程序的接入来实现点火正时的调整。
四、川崎310摩托艇正时怎么对?
1. 川崎310摩托艇正时可以进行调整。2. 调整摩托艇的正时是为了确保发动机的气门和活塞的运动同步,以提高发动机的性能和燃烧效率。调整正时需要根据发动机的设计和制造要求,以及具体的车辆使用情况来进行。3. 调整正时的具体步骤包括:首先,找到发动机的正时标志,通常位于曲轴上的飞轮或凸轮轴上的标记;然后,使用专用工具或调整螺丝松紧来调整正时;最后,进行试车和调整,确保发动机运行平稳和正时准确。正确的正时调整可以提高发动机的性能和燃烧效率,同时也可以减少发动机的故障和损坏。因此,对于川崎310摩托艇的正时调整,建议寻求专业的技术支持或咨询相关的维修手册和指导。
五、川崎300摩托艇发动机正时怎么对,求大神指教…?
有刻度线的
六、川崎zzr250异步双缸点火正时怎么调。急?
右缸为一缸移到上止点,磁电机T对准机体上的标记,凸车轮轴左面有个+号的在上,--号的平行缸头的,调好就可了
七、奥拓怎么对点火正时?
1:将分电器拔出。
2:把分火头指向一缸。
3:将气缸活塞调制一缸上止点。(能看见正时记号就将其对准。若找不到就把一缸火花塞卸下用棍子找)
4:将分电器插入即可。
八、油锯点火正时怎么对?
(1)取下气门罩盖:找出曲轴皮带轮圆周上的上、下止点刻线;慢慢转动曲轴,使活塞刚好压缩上止点位置,安装好百分表支架和表头,使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座上,并保持一定的压力,其大小以百分表上的小指针在1-2之间为宜,
(2)同时转动表盘使百分表的大指针对“0”;在飞轮上装一只角度盘,慢慢转动飞轮,注意百分表指针的变化,当其离开“0”值时,为排气门开启时间,此时将角度盘指针调到“0”,继续转动飞轮,当其下止点刻度对准水箱刻线时,角度仪指针所指示的角度值即为排气门在下止点前开启的角度。
(3)继续转动飞轮,当百分表指针回到“0”位时,为排气门关闭时刻,此时角度仪指针的指标的角度值,即为排气门开启延续角。用同样的方法可以检查进气门的开闭时间及开启延续角。然后就可以调整分电器到最佳点火时间。
2.点火正时是指:
(1)在发动机的压缩冲程终了,活塞达到行程的顶点时,点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功,这个时间就是点火正时。
(2)为使点火能量最大化,点火正时一般要提前一定的量,所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火,而不是正好达到上止点时才点火,这个提前量叫点火提前角
九、川崎kL250双凸轮轴点火正时怎么对,正时小链轮正反面都有字母该怎么对?
一般都是对正时齿,但是有的个别车正时没有标记,要校正凸轮轴的,你的车很可能是后者,不好对,很难对,找专业的吧,而且是相当专业的
十、川崎250双缸双凸轮点火正时怎么调整?
右缸为一缸移到上止点,磁电机T对准机体上的标记,凸车轮轴左面有个+号的在上,--号的平行缸头的,调好就可了


- 相关评论
- 我要评论
-