补胎补起还是要漏气(补胎后漏气还能再补吗)

1. 补胎后漏气还能再补吗

当然是不可以的，会给行驶安全带来巨大隐患。

如果真空轮胎扎了钉子，用自补液还是漏气，说明轮胎破孔比较大，自补液无法修复。如果在真空胎中加入轮胎碎片等杂物，行驶中会使轮胎变形，造成轮胎脱落，爆胎等严重威胁行车安全的情况。

所以，一旦发现轮胎扎钉后，建议及时更换备胎并及时修复损坏轮胎，保证安全。

2. 补过的胎漏气还能补吗

如果没损坏当然可以继续使用建议你先检查轮毂，看看没气这几天轮毂会不会因为承受过大压力而变形，如果变形就必须换掉。然后你在给轮胎充气之后跑慢点，观察观察是否存在慢撒气的情况。如果2种情况都没有，那你就放心跑吧，一点事都没！

3. 补胎后漏气还能再补吗视频

平时路上开车，难免出现一些小故障，万一半路上遇上爆胎怎么办？你知道如何正确换备胎的操作步骤吗？今天轮谷特意给朋友们总结了正确换备胎的步骤，希望新手朋友们可以学会正确的换胎姿势，以备不时之需。

视频来源：天津交警

第一步：靠边停在安全平坦路面，拉手刹，开双闪

把车子停到一个安全并且平坦的地方，熄火、拉手刹、开启双闪灯，如果在高速爆胎了，尽量用轮胎最后一点支撑力把车开到应急车道上。自动挡车型：挂P挡，拉手刹，手动挡车型：挂1挡或倒挡，拉手刹。

对于手动挡车型来说，如果熄火后仅仅挂到空挡，那么车辆仅仅靠手刹来制动。而手刹制动力仅仅作用在后轮上，如果此时更换的是后轮，抬起后轮之后则存在溜车的隐患。

第二步：车后摆放三角警示牌

将警示三角牌摆到车后的安全距离内（非常重要），一般高速公路的话要在车后方150米距离摆放设置，也就是你走250步的距离，普通公路最低不少于50米，也就是你大概走80步的距离。

第三步：取出备胎和换胎工具

通常备胎和换胎工具都在后备箱的垫子下面，主要有套筒扳手、千斤顶和连杆这三样工具。

第四步：取下螺栓盖，逐个拧松螺栓

先用铁丝勾把轮胎5个螺栓上面的塑料盖取下来，很简单的，勾子一拔就出来了，接着用套筒扳手逆时针拧松螺栓。

在拧松这些螺栓的时候，要采用对角线的方式，这样是为了防止紧固件受力不均而变形。

这里需要注意的是螺栓只要拧松一点就好，而不要拧掉，因为轮胎此时是和地面有接触的，比较好拧的，等会千斤顶抬起车来了，轮胎悬空了，再拧就不好发力了，轮胎会跟着一块转的。

第五步：用千斤顶把车抬起

在举升之前，把备胎塞在这个车子底下，这样万一发生意外，车子掉下来还能有个备胎垫着，能挡一下减小伤害。

在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置，很容易找到，然后将千斤顶对准底盘支撑块位置，进行举升工作，平稳举升至轮胎距离地面2厘米距离就差不多了。

第六步：取下坏胎放在车下

将轮毂上的螺栓全部卸下，然后取下破损的轮胎，这里同样将卸下破损轮胎放置在车底。

第七步：装上备胎

装上备胎，用手拧上全部螺栓，这里用手拧到拧不动就可以了，因为轮胎还是悬空的，用扳手不好拧，发不了力。

第八步：降下千斤顶拧紧螺栓

装上螺栓之后，就可以把车身降下来，接着再用扳手将螺栓全部拧紧就可以了，上螺栓时候也是对角线依次拧，这样可以让紧固件受力更均匀，避免轮胎倾斜。

第九步：收回物品放回原位

换完备胎之后，要将工具全部收拾好物归原位，换下来的破损轮胎放至原来备胎的位置，同时不要忘记，车后面还有一个警示三角牌呢。

轮谷总结：

朋友们看完上面的的分解步骤之后，一步步按照操作就好，其实一点也不难。作为一名车主，更换备胎是一项必备技能，说不定哪天车子就爆胎了，就可以用得上。

轮谷还要告诉给大家的是备胎本身就是应急使用的，它的作用就是让你撑到维修店，它是不能长期替代正常轮胎用的，记得备胎永远不能长期扶正的故事。

4. 补胎后还有点漏气怎么回事

如果补胎方法不对，也可能出现补胎后轮胎泄漏等原因，乔马仕为能使补胎方便及实效使用补胎液、自补液补胎，总结了以下几点：

　　1.车辆充气橡胶轮胎超过乔马仕补胎液、自补液补合标准以外的。

　　2.车辆充气橡胶轮胎的气门芯出现松动或损坏时。

　　3.车辆的轮毂圈出现变形，橡胶轮胎胎周密封性不强。

　　4.车辆充气橡胶轮胎被扎破后补胎液、自补液修补时，充气加气气压过高，不能超过80-90%。

　　5.车辆橡胶轮胎胎内清洗后，存在有污水或其它等物质。

　　6.车辆充气橡胶轮胎没有按乔马仕补胎液、自补液单胎用量标准注入毫升量使用。

　　7.车辆轮胎要使用乔马仕自补液而未清理干净胎内其它自补液的杂质。

　　8.车辆轮胎被扎，修补拔钉没有配合垂直地面破口处停顿补合。

　　9.车辆轮胎被扎破后，漏气口在轮胎的侧面或者上面，自补液覆盖不着。

5. 补胎漏气可以重新补吗

补好的轮胎出现漏气的情况，是不正常的，可能是轮胎没有修补好，受损处没有封严，需要将轮胎拆卸下来后，重新检查轮胎的受损处，重新修补。车主可以找到修理部，让修补的工作人员重新进行修补，千万不能继续行驶车辆，会对轮胎造成二次伤害，后期再修复就困难了。

6. 补胎补完还漏气

1.漏点比较小,且在轮胎正面（与路面接触面）用水液检查时，可看出是慢漏状态，可用自补液，是有效的。如果是侧面漏，用自补液也是无效的。

2.漏气比较快,泄露孔成圆形状，我们需要在口内打补丁，就是我们常说的胶条、蘑菇丁补法，打入后，如果检查继续有微漏，这就需要加入一罐自补液进去，作为补漏的补充，是有效的。

3.如果漏气孔是长条口,这时打补丁，周边仍会留有条口漏气严重，加入自补液也不能将条口弥合，此时用补丁和自补液都是无效，可采用内补的方式进行补漏，打磨伤口贴胶片。

你可以检查下你的胎什么情况，采取不同的应对方法。如果以上方法都不能解决，可考虑加装一条内胎或更新外胎

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