本田f5什么意思(本田F5吧)

1. 本田F5吧

　　本田F5操控性不错。操控性最高300码 路况好的地方再高一些也没问题。解码后，肯定能过300码。至于到底能上多少就得看驾车者的能耐了。所以，本田F5操控性还是不错的。

　　F5比较中性，提速相对比比较柔和，重量155kg ，坐高：820mm 小R外形漂亮，提速比较快，重量190公斤，座高810mm。

2. 本田f5贴吧

本田F5搭载一款水冷16活瓣DOHC四缸发动机，这款发动机压缩机比12.2:1，实际排量599cc,最高马力120ps/13500rpm,最大扭力6.73kg-m/11250rpm,与之配套的是六档变速,PGMDSFI电喷。

车架采用铝合金双翼梁框架。前悬挂 41mm全调校HMAS倒立前叉,行程120mm,后悬挂 全调校气压弹簧避震，前双310mm四活塞放射式卡钳碟刹,后200mm单活塞卡钳碟刹，座高820mm,整备质量182kg,油箱容积18.2L。

3. 新款本田F5

压缩比 12.0 : 1总排气量 599 cc最高马力 117ps/13,000rpm 最大扭力 6.73kg-m/11,000rpm车架形式 铝合金双翼梁框式车架传动系统 湿式多片6前速链传动燃油供应 PGM DSFI电子燃油喷注系统前倾角( R) 24度拖曳距(T) 95mm前悬挂系统 HMAS 45mm套管前叉，120mm行程後悬挂系统 Pro-link单筒油压避震，120mm行程轮胎(前) 120/70 - ZR17轮胎(後) 180/60 - ZR17前掣动系统 2 x 310mm刹车碟4活塞对向卡钳後掣动系统 220mm单碟配单活塞卡钳长x阔x高 2010 x 695 x 1115mm轴距 1395mm最低离地距 130m座高 820mm乾重 169kg油缸容量 18公升

4. 本田摩托F5

本田摩托车f5好。 无论是从销量，市场占有率，技术实力等各个方面比较，本田都是当之无愧的第一名，本田的摩托车，比低端有经济耐用省油款，比高端，有本田金翼系列，售价40万元左右。比竞赛，有RC213V赛车，练年称霸MotoGP赛场。很多人觉得本田的摩托车没技术，其实是最大的错觉，只不过本田高中低端车型跨度很大，低端产品就是奔着省油、耐用去的，也就没有很先进的技术加持，但是真要论技术实力，本田完胜其他几个厂商。

5. 本田f50

三百万的法拉利相信你见过，三百万的兰博基尼你也见过，日本的GTR也蛮常见，可是三百万的本田？？？？你见过吗？ 如果你是日系车的超级粉丝，那么你一定还记得它：本田NSX 本田NSX是日本汽车史中的一辆传奇轿跑，又叫New Sportscar X，当年本田的初衷是想打造出一款可以和保时捷、法拉利抗衡的超跑，这辆本田NSX的出世时间甚至比法拉利F50、迈凯伦F1来的更早。

这款本田NSX出世于1980年，刚出世就夺得了全球的眼光，它是赛车手眼中的梦中情人，完美到极致。当年的NSX在车里加入了大量的F1技术，有着全球独一无二的全铝框架，在当年简直就是神话。这款NSX沉睡了这么多年终于在2016年忍不住给观众们带来了一款全新NSX、等待了这么多年它的观众们也没有失望，新款比老款更霸气！ 全新的NSX从侧身看起来给人一种喷气式战斗机的即视感，车身短小精悍，极低底盘外加大斜度的车身，给人一种强烈的冲击感。整体车身流畅简单中又透露着一丝细腻的感觉，覆盖全铝车身的正式用于飞机表面的铬酸盐处理工艺内饰和老款NSX没什么区别，并没有带给观众过多的惊喜。据说这款车售价是300万人民币，并且买车还送8W的本田摩托车，你觉得挺贵？确实贵，不仅贵，你还买不起！因为这款本田NSX在中国只限购三台，意味着什么？你有钱都买不到啊！

6. 本田f5百度百科

　　本田F5操控性不错。操控性最高300码 路况好的地方再高一些也没问题。解码后，肯定能过300码。至于到底能上多少就得看驾车者的能耐了。所以，本田F5操控性还是不错的。

　　F5比较中性，提速相对比比较柔和，重量155kg ，坐高：820mm 小R外形漂亮，提速比较快，重量190公斤，座高810mm。

7. 本田F5怎么样

F4是日本本田CBR600RR-F4i的一种简称。

F5是中国人对CBR600RR在03年后车款的一种称谓，在本田公司并没有这个生产序列代号。

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