换了保险杠后刹车抖动(换完刹车油后刹车抖动)

1. 换完刹车油后刹车抖动

1.刹车盘打磨后刹车抖动应该是刹车盘不平或者变形导致的,建议更换刹车盘试试。

2.一般情况下刹车片当汽车行驶到三四万公里的时候，就需要更换了，而刹车盘到7万公里的时候需要更换，因为刹车片的使用时间比较短，一般更换了两次之后刹车盘就需要更换了。

3.而后刹车盘则可以当汽车行驶的里程达到8到10万公里的时候再更换。还可以听声音，如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声，此时刹车片必须立即更换。

4.因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，出现划痕，此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，建议及时更换刹车盘。

2. 刹车油 抖动

如下:

1、刹车盘、合头平面以及轴头平面不平整；需要更换刹车盘；

2、刹车盘的制造误差导致刹车抖动；需要更换刹车盘；

3、分体盘及合头螺丝扭力不同导致高低不平；重新安装刹车盘；

4、盘片磨合过程出错，使刹车片未均匀融进刹车盘上；调整刹车间隙；

3. 换完刹车油后刹车抖动厉害

引起货车踩刹车前轮发抖的原因有很多，主要包括汽车前轮的刹车片磨损过度、轮胎磨损过度、汽车前减震器受损等。刹车发抖震动的解决办法是更換刹车盘，或打磨一下刹车盘。

1、前轮刹车片磨损过度：正常情况下，汽车刹车片的厚度为10mm左右。如果刹车片磨损过度，其表面坑洼不平，就会在踩刹车时因剧烈摩擦而使前轮不正常抖动。这种情况要立即检查刹车片的磨损程度并且对其更换，一般来说，汽车每行驶50000公里就要更换一次刹车片了。

2、轮胎磨损过度：如果汽车轮胎失圆、鼓包或者磨损过度，就会在汽车刹车时出现抖动现象或者引发汽车正常行驶时颠簸感严重的现象。这种情况要及时对轮胎进行修补和更换，避免发生安全隐患。

3、汽车前减震器受损：如果汽车前减震器受损，就会导致汽车出现踩刹车发抖、转向异常、轮胎异响等问题，这种情况要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看。

4. 汽车刹车后抖动

1、尝试踩刹车的时候，把自动变速箱的挡位从D挡切换到N挡上，看看是否还有这种抖动，并且在N挡上的时候，可以打开空调看看，如果两种情况，抖动全部会消失。基本上可以判断，抖动的来源是自动变速箱；

2、而且，是自动变速箱中液力变矩器造成的。因为，在D挡停车的时候，此时，动力传动系统依然还在工作，有液力变矩器的自动变速箱，是通过油压传递动力，那说的通俗一点，就是让两个风扇面对面，其中一个通电使劲吹，那么另外一个电扇的扇叶也会转起来；

4、当D挡踩刹车的时候，其实相当于，把没插电的风扇扇叶卡主了，这个时候对面的风扇的风依然在吹，其实这就是压力的来源，这在液力变矩器里就会产生油压，这个油压其实是给变速箱憋了一个传动的力，所以，当松刹车的时候，自动挡车就直接可以走了；

5、正因为有这个油压，所以，车子才会抖动，可以尝试，用力去攥紧拳头，力非常大的时候，手也会发抖，一样的道理。但是，如果用另外一只手握住攥拳头的手的话，这个抖动就明显变小了；

6、所以，基本只要是有液力变矩器的自动挡车，因为有油压，基本都会抖，关键就在于做NVH的时候，如何把这个抖动降下来，去过滤这种抖动，比如，去加更多的橡胶垫、做隔震处理，还有把钢板的强度增大；

7、如果车子并没有出现这种挂D挡踩刹车的抖动，说明这款车的NVH处理工艺还是不错的，如果有这种现象的话，也是很正常的，其实找4S店也没用，因为它不属于故障，也不算设计缺陷，毕竟一分价钱一分货，而且，这种抖动并不会影响到车子的可靠性和耐用性。

5. 刹车油会导致刹车抖动

1、发动机积炭严重导致车身抖动；节气门过脏或发动机喷油嘴积炭严重，因为汽车在启动之后吸附在积炭上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机可燃混合气时浓时稀，造成汽车启动后怠速抖动；

2、点火系统出现故障：如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题，车身也会抖动；

3、刹车盘出现故障：刹车盘出现较深划痕沟壑；

4、油压不稳：如果汽车油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良也会引起车身抖动；

5、发动机部件老化：引擎零件出现问题，震动会传到方向盘、驾驶舱内，造成汽车怠速时发生抖动。

6. 刹车换油门 抖动

原因如下:

发动机机械系故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，还有节气门开度有问题，在冷车状态更为突出，主要表现在启动困难。进气门背部及进气管内积碳过多，导致喷入的汽油被积碳吸附而不能进入燃烧室。

7. 换完刹车油后刹车抖动正常吗

所有这类问题都是因为对离合器原理了解不够举个例子，当前档位3，怠速时3档时速20km/h，那么当你在20km/h以上时，踩刹车可以不用先踩离合，如果速度降到20以下，车身即将开始抖动的时刻，就需要把离合也踩下去了。说白了，踩刹车相当于让车轮变慢去牵制发动机

，而离合器是车轮与发动机的耦合器，如果不踩离合，则发动机、车轮保持100%同步（就是说发动机每转m圈车轮必定转n圈，m与n的比值由就是变速箱齿轮比），那么车速降低必然使发动机转速一起降低，低到一定程度就会车身抖动，然后熄火，这时怎么办？当然是解除发动机和车轮的耦合。怎么解除？当然是踩离合了。（踩下去后发动机和车轮解耦，不会相互影响（而半踩离合就是半解耦，相互影响但又没到100%的程度（所以会有摩擦，举个例子就好比（但是这点摩擦是不用担心的，离合器本来就是设计用来承受大量摩擦的（但是长时间半踩离合的确会伤离合片（所以半联动一般都是堵车跟车和坡起时才用））））））

8. 汽车刹车后再加油抖动

刹车发抖涉及的原因非常多，最常见的原因有以下几个：

1、刹车片或刹车盘的原因。例如两者其中一个不平了，或者变形了，就会出现刹车抖动的现象。

解决办法：更换刹车片或刹车盘即可排除故障。

2、如果更换果刹车片和刹车盘，当时是管用的，过一段时间又开始抖动，则应对侧轮毂进行检查，轮毂变形同样可以造成刹车时抖动。

解决办法：如果确定是轮毂的原因，更换轮毂即可。

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