宝马山地车的减震调节分为前叉和后避震器两部分。前叉可以通过调节弹簧的预紧力和阻尼器的阻尼力来调节减震效果,一般来说,增加预紧力和阻尼力可以增加硬度和稳定性,减少预紧力和阻尼力可以增加舒适性和减震效果。
后避震器则可以通过调节空气压力和阻尼器的阻尼力来调节减震效果,一般来说,增加空气压力和阻尼力可以增加硬度和稳定性,减少空气压力和阻尼力可以增加舒适性和减震效果。不同地形和骑行需求需要不同的调节,需要根据个人情况进行调整。
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