斯太尔挂档时咔咔咔声挂不入是怎么回事？

一、斯太尔挂档时咔咔咔声挂不入是怎么回事？

这个看操作手法。

如果是新车，是需要磨合的；还有就是挂档的手法。如果是手动档，要离合和挂档结合好，如果是自动档，磨合一段时间。

一段时间后还是同样问题，可以去4S检查

二、r档挂p档咔响一声伤车吗？

不伤车，这只是汽车的安装装置松开的声音；其声响原理是来自P挡的锁止齿轮，当车主从P挡挂入R挡时，P挡的锁止棘爪就会从齿轮中强行脱出来，此时就会有“咔响一声”响；该声响不会影响汽车正常使用。

另外，针对换挡的时候出现了“咔”一声，则可能是换挡的动作不正确造成的；虽说有同步器的帮助，但挡位和车速匹配的差距过大，或油离配合不好，或是入挡不到位，同样有可能出现换挡顿挫严重、挡位很难进入的情况；这应该归类为变速箱的保护措施。

三、新福克斯挂档咔咔响？

1、发电机齿轮有问题：现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声，跑起来也没有异响，解决办法是换个发电机即可；

2、冷车气门间隙大且润滑不良：现象是冷车状态到热车状态过程之间挂挡有咔哒声，持续时间3分钟左右，这是正常现象。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

四、卡宴挂档不走咔咔咔响？

答：卡宴挂档不走咔咔咔响有以下原因导致的

挂挡时没有同步器：换挡时两个挡位的齿轮恰好相对。

齿轮与齿轮之间有摩擦：踩下离合后短时间内变速箱倒挡齿轮还在运转。

离合器未踩到底：未将离合踩到底或者离合器还在半联动。

挂挡时用力过猛：挂挡时过于用力会发出齿轮碰撞的声音。

五、车辆挂倒档有咔咔声是怎么回事？

变速器为了降低成本：

1、倒档不配同步器，这样挂档的时候，特别是起动发动机后挂倒档，结合不是很柔和；

2、倒档齿轮使用直齿，遮掩发动机没打起来的时候挂档也容易听到咔咔声；

一般别的档位使用斜齿，结合柔和，正常啮合的时候噪声小，而且还配有同步器，这样别的档位性能会好很多的，

由于倒档使用的概率相对较小一点，所以经常被看成降低成本的对象，

如果不是突然声音变大，那应该就是正常的了，不用担心。

六、经典福克斯挂倒档咔咔响？

经典的福克斯挂倒档咔咔响的原因是：

1、倒挡齿轮同步器损坏；

2、挂挡时齿轮与齿轮之间发生摩擦；

3、倒挡轴承损坏，轴承润滑不良；

4、离合器没踩到底；

5、联动机构松脱；

6、离合器片磨损严重；

7、挂挡不到位。

七、gsx250挂一档会咔的一声？

原因如下：

1、这种异响会在加大油门再换挡时出现；

2、如果制造精度不达标，离合器就不会完全分离。这时，你会听到一个明显的噪音，当你挂一档时；

3、离合器故障。随着车辆使用寿命的增加，离合器不会顺利分离；

4、链轮和链条打滑。

摩托车是由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。它也被用作运动器材。摩托车由五部分组成：发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表。

八、铲车挂高速档跑路时咔咔响？

原因如下

主要是由于离合器片磨损严重造成的。 装载机挂档会响可能是离合器片磨损严重,间隙过大。造成的。 应该是缓冲弹簧变型了,在变速箱变速连杆的下面有一个螺丝,打开后有一粗一细两个套在一起的弹簧,它们被压的变短了,把它们拿出来然后拉长再装会去应该会解决问题,但要注意以后不要让车干太累的活,也就是不要让变速器长时间高温工作,就不会再出现同样的情况了。调整离合器。 可能是变速箱压力高,造成的撞档

九、雅阁8代P档挂R档时咔咔响？

首先我们，启动车辆之后踩下刹车，如果是p档移不出来，那我们就要先看一下刹车灯亮不亮。

假如说刹车灯不亮那我们就，看一下刹车灯的保险丝是否烧坏了，或者是刹车灯开关的问题。不过刹车灯是没有问题，那么就反复地踩下刹车。听一听挂档杆的附近有没有一个电机的咔嗒咔嗒声音，假如说这里没有声音的话，那么就代表，这个锁止电机有问题或者是线路有故障。如果想让车辆移动，可以用应急的方法解开挂挡锁，在挂挡杆的边上有一个，小孔，按下里面的按钮就可以移除p的。

十、我的摩托车挂三档咔咔响怎么回事？

挂三档有异响的原因如下：

1、自动变速箱进水：自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响等故障现象。

2、长期不更换自动变速箱油：长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。

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