跟对面过来的车友打招呼,用左手竖一个大拇指、挥挥手都可以(为啥不用右手,右手控制油门啊!),过弯或一些不方便单手驾驶的情况下,按两下喇叭都行。谈不上大神,但也不算是特别新的新手了。随便写写,只限于给新手看,大神可以无视:
1. 戴头盔,穿护具,控制右手。
2. 戴头盔,穿护具,控制右手。
3. 戴头盔,穿护具,控制右手。
(很重要所以说三遍)
4. 过弯提前减速!尤其是“暗弯”(被山、人群、楼等挡住视线,不知道对面路况),这种情况就别压弯了。
地上的一片砂石或水、对面过来的一辆压线汽车,都能让你以后再也骑不了车了。如果想压弯请去赛道或视野良好确定路况安全的“明弯”。
5. 注意刹车技巧,一是要提前刹车,二是要前后配合,三是后轮不要抱死(对新手来说,后轮抱死挺危险的,我曾在高速上不小心后轮抱死一次,虽然没摔车,但真的很危险,冷汗都下来了)。所以选车尽量选带ABS的。
6. 远离大车。
不要在大车的正后方、左右侧并排(可能不在司机的反光镜视野内)。超越大车时要鸣笛、闪灯。------------------------2015年7月12日 补充------------------------------7. 强烈建议去淘宝上买一对“小反光镜”,类似下图这种。
因为摩托车的反光镜普遍小,而且比汽车少一个反光镜,因此装一对小反光镜,可以非常大的提升后视的视野。注意安装角度就行。
8. 骑行过程中注意休息,尤其是腿部。骑车不像开车,开车可以调节座椅前后,甚至动一动腿,骑行时两腿基本保持不动的姿势,时间长了会很难受。今天骑行的亲身体会…………
9. 一定要装防摔装备,哪怕是防水胶。今天我左右各倒车一次,好在有防摔杠和铝合金边箱,车身啥事儿没有,就防摔杠和边箱的角有一些划痕。


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