110发动机不上机油怎么办？

机油差，没有油膜保护，太稀，开的时间太长或假机油

摩托车发动机不上机油有几个原因：机油泵坏了不上油；机油油道堵塞不上油；也有可能是机油滤网时间久了堵塞不上油。

修理：机油滤网堵塞，拆下滤网盖，取出滤网清洗后装上即可；如果解决不了，就需要检查油道是否堵塞，如果油路没有堵塞，那只有更换机油泵解决。

摩托车动力装置采用的都是内燃机，人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。

扩展资料：发动机可为二冲发动机和四冲程发动机

二冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转一转，即活塞上下往复运动两个行程而完成一个工作循环的发动机。

四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转，即活塞上下往复运动四个行程而完成一个工作循环的发动机。

发动机由进气、压缩、燃烧膨胀（做功）、排气行程所组成的工作进程。发动机完成一次进气，压缩、做功、排气的进程称为一个工作循环，也称一个周期。

摩托车缸头上有四个固定螺丝。其中一个螺丝上边带有铜垫片儿。把这个螺丝松两圈以后，就应该有机油流出来如果有机油流出来了，就说明摩托车的润滑是很好的。如果没有机油流出来。可能是机油泵坏了。

如果是踏板摩托车缸头的通气管往外冒机油，首先检查机油是否加的太多了，如果机油没有加多，有可能是气缸垫破了，燃烧室压力进入发动机造成的，如果缸垫没坏，那么基本就是缸头盖迷宫（接通气管那个）的问题，不能有效分离油和气，使机油随废气一起排出，检修迷宫或更换缸头盖即可。

　　1.如果车子好启动那就是机油量过多，或者有汽油从进气口进入机油里面导致油过多被气压压出来，或者缸头盖问题

　　2.如果不好起动，那应该是活塞环里面的气环磨损严重，压缩的时候导致一部份气压进入机体，将机油压出来。

　　机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

　　机油，即发动机润滑油英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物

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